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2016 年 9 月,苹果第一代 AirPods 横空出世,开启了智能耳机的一个新时代。随着传统耳机厂商、智能手机厂商的跟进,TWS 耳机的功能也愈加完善,智能降噪、波束成形麦克风、双耳通信、高质量音频编解码、状态检测……除了耳机本身的音频性能提升外,各种人工智能语音识别模块、运动健康监测模块也不断丰富着 TWS 耳机的功能,未来,TWS 耳机的发展方向,是成为可穿戴生态的入口。 ...[详细]
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一、现场运用留心事项 1、数显压力表现场运用条件应契合本外表技能参数的恳求。精确选用外表量程,被测压力不能超越外表的丈量上下限规模,应留有充沛的超压安全余量。 2、数显压力表被测介质温度不得超越外表的作业温度规模,在腐蚀、振荡场合运用时还应保证外表的密封及耐振功用。 3、数显压力表为笔直向下直接设备式,可直接设备在被测管道压力接口上,设备时防止外表衔接螺纹与表前阀之间构成“关闭压...[详细]
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今天,2017年 世界移动通信大会(MWC)在西班牙巴塞罗那开幕,除了苹果,全球手机厂商能来的基本都来了。 与年初的美国CES消费电子展不同,MWC 的主旋律是通讯行业,一直以来也是手机厂商集中发布新品的最佳舞台。 当然,也少不了国内乃至全世界都不容忽视的则是中国手机厂商,华为、OPPO、魅族、金立等众多品牌,早在踏上MWC2017之前就陆续放出新款“吊炸天”的消息。 这次华为带来的...[详细]
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自从第一台IoT设备于1990年问世以来, 物联网 已经有了长足的发展,这是一种可以在互联网上开启和关闭的烤面包机。27年之后,联网设备已经从新奇产品变成了日常生活中必不可少的一部分。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 最近的预估显示,成年人平均每天花在智能手机上的时间超过4个小时,只能手机也是一种装有 物联网 传感器数据的设备。目前,81%的成年人拥有智能手机。想象一下,...[详细]
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“电商”这个词在诞生伊始,似乎就开始不停地演绎着“颠覆”。服装电商了,快消品电商了,3C数码电商了,家电电商了,生鲜农产品电商了等等,每一次“电商”所触及到的领域,必然会碰撞出火花来。
你会发现,“电商”对于传统行业的碰撞次序是由轻而重的,越难搞的越是排在后面,但越是排在后面的,现在看来却是越大的金矿,而碰撞越大的金矿时候,自然就会激起越大的火花。直至今日,这个最重量级队列里...[详细]
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面板厂今年 10 月合并营收出炉,受到 IC 缺货影响大小尺寸面板厂业绩呈两样情走势。大尺寸面板友达、群创分别月减 1.4%、-5.3%;中小尺寸面板彩晶、凌巨分别月增 1.1%及 0.05%。今天股价全面走升,双虎放量小涨;彩晶也朝挑战票面价迈进。 友达(2409)10 月合并营收 257.25 亿元,月减 1.4%,年增 28.8%。累计今年前十个月合并营收 2161.46 亿元,年减 ...[详细]
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近年来,由于汽车数量急剧上升及道路情况的复杂多变,交通事故一直呈现频发状态,而其中因视线盲区、死角而引发的交通事故也屡屡发生。不久前CCTV就曾报道,今年的暑假期间在江西、浙江等地发生了多起儿童交通事故,起因则是驾驶员在右转弯时看不见处于车辆右前方的儿童,传统汽车的倒车雷达和后视镜根本无法帮助驾驶员全面地观察到车辆右前方的情况,尤其儿童可能进入的1米以下的盲区。 “人们对汽车安全性能的关注越来...[详细]
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添加ADC驱动程序 编者:由于内核没有支持S3C2440的ADC驱动,在这里增加ADC驱动。友善的手册对这个介绍的还算相当详细,所以直接按照手册进行。里面的代码也有详细的注释。ADC驱动属于字符型设备,在这里以杂项设备也有的翻译为混杂设备,进行实现。 1 、关于S3C2440 的ADC 和触摸屏接口 Linux-2.6.32.2 内核并没有提供支持S3C2440 的ADC 驱动程序,因此我们...[详细]
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随着混合动力汽车和电动汽车(EV)的普及,汽车应用开发的需求显着增长,这些应用包括可以最大限度地延长电池使用时间的电源管理、高级驾驶辅助系统(ADAS)以及支持语音控制和手势识别功能等技术的信息娱乐系统人机界面(HMI)等。 汽车制造商正尝试将车载视觉系统和人工智能用于各种使用场景。包括: • 监测驾驶员的疲劳、注意力涣散或损伤 • 监控乘客(例如,确保儿童和/或宠物不会被...[详细]
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完整的扬声器会包括几个部份:喇叭单体、分频网络、音箱这三大区块,我们就分门别类来讨论。首先就是喇叭单体,基本上来说就是将麦克风的工作原理倒过来,以电气讯号输入在磁力系统里音圈上的线圈,线圈会随着讯号产生磁性变化,而带动音圈在磁力系统中以声音的波形运动。音圈再推动喇叭单体的振膜或音盆,以推动空气产生音波,声音就这样发出来了。 说来确实并不困难,不过要将电气讯号尽可能地依原来应有的波形、响应等低...[详细]
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彩电维修更是示波器用武之地,图 ① ② ③是全电视视频信号的波形,这种波形贯穿图像通道的全过程。对有光栅有伴音而无图像的故障此波形的有无处就是故障所在点。图④是场输出波形,当光栅出现异常是此波形将有明显变形。最下边是三幅波形图和对应的电视屏幕图像场畸形⑤是行输出变形,一般情况下不要测行管集电极,以免击穿探头。可测低压绕组的输出端,也可在1比10衰减探头后再接一个9M的电阻去测试。图⑩是行振荡电路输...[详细]
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机器人 机构能够独立运动的关节数目,称为机器人机构的运动自由度,简称自由度。通常自由度作为机器人的技术指标,能反映机器人动作的灵活性,可用轴的直线移动、摆动或旋转动作的数目来表示。 目前 工业机器人 采用的控制方法是把 机械臂 上每一个关节都当作一个单独的伺服机构,即每个轴对应一个伺服器,每个伺服器通过总线控制,由控制器统一控制并协调工作。 工业机器人具备自动控制及可再编程、多用途功能,机器...[详细]
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据国外媒体报道,沃尔沃汽车表示,由于芯片短缺,该公司3月份将暂停或调整其在中国和美国部分汽车厂的生产。 自2020年下半年以来,芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。如今,芯片短缺问题日益严重,包括汽车、手机、游戏机、PC在内的产业相继受到影响。 上月,沃尔沃汽车首席执行官Hakan Samuelsson表示,沃尔沃未来四周的芯片供应已经得到了保障,汽车行业芯片短缺问题尚未对该公司造成冲击...[详细]
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简介:STM32之TIM3_PWM程序详解:调整CCR2_Val的值来改变占空比,逐步的控制LED1的亮度, 占空比大过一定值时,亮度的变化就不明显了,所以CCR2_VAL最大设定到17000。 原理图: 程序分析: int main(void) { unsigned char a=0; TIM_OCInitTypeDef TIM3_OCInitStructure; ...[详细]
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随着汽车产业向电动化和智能化方向迈进,整车能量管理的复杂性逐渐增加,对汽车能量管理系统的要求也日益提高。为了更有效地满足未来电动汽车的需求,集成化的热管理系统成为了一个明显的趋势。 本文将探讨新能源热管理系统集成化的发展,以及特斯拉在这方面的技术进展。 01 为什么要做集成化 ● 传统分散式热管理系统的局限 在过去,电动汽车通常采用传统的分散式热管理系统。这种系统的特点是电池...[详细]