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近日,中国科学院微电子研究所集成电路先导工艺研发中心在面向5纳米以下技术代的新型硅基环栅纳米线(Gate-all-around silicon nanowire,GAA SiNW)MOS器件的结构和制造方法研究中取得新进展。 5纳米以下集成电路技术中现有的FinFET器件结构面临诸多挑战。环栅纳米线器件由于具有更好的沟道静电完整性、漏电流控制和载流子一维弹道输运等优势,被认为是未来可能取代F...[详细]
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中国工程院院士倪光南26日在新时代的网络安全高峰论坛上说,桌面计算机领域需要打破 Wintel 的垄断,构成 Wintel 体系的Windows操作系统和英特尔CPU,是该领域的关键核心技术,采用 Wintel 体系必然在这两项核心技术上受制于人,既无法保障网络安全,也无法保障产业发展。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 在卫星导航领域,我们已经能用 北斗 替代GPS,在桌...[详细]
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小米 手机作为国内互联网手机品牌的代表,不仅引领了高性价比的潮流,更是凭借多项黑科技以及线上线下渠道的布局进阶全球手机市场的前五。去年, 小米 手机的回暖更是给了内部信心,有消息称 小米 下周将在香港IPO。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 而在IPO前,雷军更是喊出“硬件综合净利润率永远不会超过5%”口号。不过,业内诸多人士对雷军的说法产生了质疑,就连 荣耀 手机负责人...[详细]
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在社会高速发展,企业追逐快速获利的今天,开办一个免费的开放实验室,供所有企业进行产品测试,在他人看来很可能是疯狂。因为不仅要资深投入大量的测试设备资源,而且还要备有专业的技术人员。可不久前,中国电子行业最优秀的半导体&元器件技术供应商,中国十大本土分销商——世强,就联合全球电子测试与测量设备的领先制造商keysight共同打造了这样一间开放实验室。 所有企业只要在世强元件电商进行申请、登记,...[详细]
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美国封杀中兴引发大家激烈探讨“缺芯少魂”的议题,日前DT君提出关键在中国集成电路行业发展18年来,仍是面临严重人才荒的方向,引发行业内广大回响,根据DT君了解,素有”中国半导体之父“之称的中芯国际创办人张汝京日前第三次创业,首次将协同式IDM项目落地成立芯恩集成电路,除了集结前中芯近10位离职副总担任“老师傅”角色,更将与青岛大学合办“微纳科技技术学院”,积极栽培大学本科学生,为中国集成电路产业...[详细]
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原标题:安世半导体助推中国“芯” 银鸽投资乘风芯片投资潮 一个名为“安世半导体”的项目近半年多以来逐步掀起了市场关注风潮。资料显示,安世半导体前身为恩智浦的标准产品部门,是全球领先的分立元件、逻辑元件与MOSFET元件的专业制造商,于2017年初开始独立运营,具有较强盈利能力。该业务于2016年被以北京建广资产管理有限公司为主导的中国财团,以27.5亿美元(约合181亿元人民币)对价成功收购...[详细]
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中国, 2018年4月26日,全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体(ams AG,瑞士股票交易所股票代码:AMS)今天宣布推出首款基于AS7024的集成式生命体征传感器参考设计。该解决方案可以实现全天候精确、快速且便利的无袖带式血压测量。 基于AS7024的新型生命体征传感器参考设计集成了包括AS7024的所有硬件组件,以及执行血压测量、心率测量(HRM)、心率变异性(HRV)...[详细]
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腾讯科技讯 三星电子周四发布了该公司2018年第一季度财报。财报显示,受益于芯片业务持续走强及智能手机业务强劲反弹的推动,三星电子第一季度营收为60.5韩元,较去年同期的50.5万亿韩元增长19.82%;运营利润为15.64万亿韩元(约合144亿美元),创历史新高;净利润为11.6万亿韩元(约合107亿美元),同比增长52.11%。 一、营收增速下行 三星电子第一季度营收为60.5韩元,...[详细]
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新浪科技讯 4月26日下午消息,地平线今日在2018北京国际车展发布新一代自动驾驶处理器征程2.0架构,并公布了基于2.0处理器架构的L3级以上自动驾驶计算平台Matrix 1.0。在未来软硬件进一步协同优化后,征程2.0可实现自动驾驶性能。 据地平线创始人及CEO余凯介绍,征程2.0架构处理器可以实现L3/L4级别的自动驾驶,由台积电代工生产,基于该芯片架构的Matrix 1....[详细]
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继中兴被制裁后,又有外媒消息称美国司法部正对华为展开调查。一旦美国动手,华为是否也将遭遇釜底抽薪的困局? 消息发布后,美国半导体巨头股价齐跌。英伟达公司股价下跌3%,AMD股价下跌3.4%,高通公司和赛灵思公司(Xilinx)股价均下跌大约0.5%。 4月25日,全球半导体业景气主要指标之一的费城半导体指数跌0.12%,收1242.19点,自20日起已连续第五日下跌。 ...[详细]
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数据中心的新时代 正如当初2015年Intel以167亿美元收购Altera时所承诺的,会给数据中心带来突破,2018年4月12日,新的Intel可编程逻辑部门交出了一份引人注目的答卷,而且是以一种100%的Intel style——携手OEM合作伙伴。戴尔和富士通宣布在其服务器中采用Intel的基于Arria 10 GX FPGA的可编程加速卡(PAC)。 Intel可编程解决方案...[详细]
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几天前,世界上最大的出租车分享平台Uber,在其名下一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州的潭蓓谷撞到行人后,陷入了麻烦。根据《英国卫报》报道,警方公布的轮胎痕迹显示,那辆SUV的激光探测与测量和雷达系统没能检测到受害者,尽管她在被撞前通过车子是可以被看到的。 Uber这次事件再次强调了我们大多数人所想的事情:自动无人驾驶和人类驾驶比起来,到底有多安全呢? 虽然现在还没有数据证明自动驾驶是否比人类...[详细]
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近日,由中国电子信息产业发展研究院(简称赛迪研究院)与60多家产业链知名企业共同发起的“汽车电子产业联盟”正式宣布成立!工信部电子信息司副司长乔跃山、中国电子信息产业发展研究院副院长黄子河等领导出席大会,联想集团受邀参加并担任联盟副理事长单位。 作为联盟骨干成员,联想将紧密联合汽车产业链上下游成员企业,共同推动大数据与人工智能在汽车行业的深度融合与应用,将数据转化为直接生产力,打造开放、和谐...[详细]
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智能化、连网化已是自动驾驶车辆的基础条件,更进一步来说,若是要打造出一部Leve 4自驾能力车辆,关键在于车辆必须搭载高精度地图与精确的定位技术,后者将提供驾驶车辆确切的车辆道路引导能力。 但是传统的卫星讯号定为方式,大多属于单一卫星讯号抓取,如此的定位方式,将会造成范围误差值过大,最终将无法引领自动驾驶车辆驶向正确的目的地。 意法半导体(STM)汽车产品事业部技术营销经理王建田认为,在自驾...[详细]
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前言:仔细梳理了电动汽车的价格趋势,随着补贴的差异化,未来里程方面的差价会进一步减少,而300、400km里程的车辆,价格也很容易给锁在了10来万。如下图所示,随着300公里~400公里真的越来越集中堆叠,合适的定价空间在哪里?各位读者怎么看? 北京车展是新造车企业的一轮狂欢,也是交的一份答卷。大家谈了不少了,我还是重点谈一下车辆价格、成本和电池,这个问题绕不开的。 1) 价格体系 ...[详细]