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科技的发展真是一日千里,我们的生活也正在因科技而改变。有没有想过将来某一天不用动手术,就可以进行精准的治疗,而且不需要忍受痛苦就可以知道自己身体内部的病情,而这正在变成现实。 美科学家发明时速32公里的六脚快速奔跑机器人(图) 据英国《每日邮报》5月12日报道,美国佛罗里达州人类与机器识别研究所(IHMC)下属RoboticsUnlimited公司科学家研发出一种用腿奔跑的机器人...[详细]
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一、普通异步电动机都是按恒频恒压设计的,不可能完全适应变频调速的要求。以下为变频器对电机的影响
1、电动机的效率和温升的问题 不论那种形式的变频器,在运行中均产生不同程度的谐波电压和电流,使电动机在非正弦电压、电流下运行。拒资料介绍,以目前普遍使用的正弦波PWM型变频器为例,其低次谐波基本为零,剩下的比载波频率大一倍左右的高次谐波分量为:2u+1(u为调制比)...[详细]
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本文提出了一个预测在放大器的输入和输出端口增加阻性负载以改善稳定性和噪声指数的新方法。该方法在宽广的频率范围内有效,能够用于低噪声放大器(LNA)和宽带放大器。 设计一个有效的低噪声放大器(LNA)需要高性能的晶体管。但大部分合适的器件在微波频率段存在着潜在的不稳定因素,导致振荡。幸运的是,晶体管输入或输出端的阻性负载可以预防所有无源和负载终端在...[详细]
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印度电力部发布了从抽水蓄能项目采购电力的指导方针草案,以更好地将可再生能源能力整合到电网中。
根据印度电力部发布的一份文件,该国设想建立18GW的抽水蓄能能力。该计划旨在利用可再生能源满足高峰电力需求。
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微软平板电脑Surface RT 与Surface Pro月初终于在台上市,然而华硕董事长施崇棠却在上周的法说会中表示,由于销售情况不佳,华硕将不再推出采用Windows RT的产品,改推Windows 8变形平板及Google下一代Nexus 10,“这不仅是我们自己认为,市场情况也证明Windows RT的失败,”他说。 附图 : 由于销售情况不佳,华硕将不再推出采用Windows...[详细]
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Analog Devices, Inc. (ADI),近日宣布推出两款高性能氮化镓(GaN)功率放大器(PA)模块,二者皆拥有同类产品最高的功率密度,可最大程度地缩减子系统的尺寸和重量。下面就随模拟电子小编一起来了解一下相关内容吧。 Analog Devices, Inc. (ADI),近日宣布推出两款高性能氮化镓(GaN)功率放大器(PA)模块,二者皆拥有同类产品最高的功率密度,可最大程度地...[详细]
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1.APP如何切换模式 APP一般运行于User Mode下,受到限制(例如不可访问硬件) 如果APP想要访问硬件,必须切换模式 如何切换?发生异常即可: 软中断,swi #val 中断 未定义指令异常 2.SWI中软处理过程 执行异常处理函数之前,硬件会处理的事情: 1.lr_svc保存有被中断模式中的下一条即将执行的指令的地址 2.SPSR_svc保存被中断模式CPSR 3.CPSR的...[详细]
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一般的可执行程序都包括代码段、数据段。也可以简单的看作由两部分组成:RO段和RW段。RO段一般包括代码段和一些常量,在运行的时候是只读的。而RW段包括一些全局变量和静态变量,在运行的时候是可以改变的(读写)。如果有部分全局变量被初始化为零,则RW段里还包括了ZI段。 RO: Read Only 代码段 RW: Read Write 已初始化的全局变量 ZI: Zero Init 未初始化的全...[详细]
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Vishay推出的新型FRED Pt®第五代600 V Hyperfast和Ultrafast恢复整流器符合AEC-Q101标准,且可显著降低反向恢复损耗 15 A至 75 A器件提高电动汽车/混合动力汽车车载充电器AC/DC和DC/DC转换器效率 宾夕法尼亚、MALVERN —2021年11月3日 — 日前,VishayIntertechnology, Inc.(NYSE股市代号:VS...[详细]
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蓝牙技术联盟(SIG)官方认可Nordic协议栈,同时全新软件开发套件可让开发人员使用Nordic的nRF51和nRF52系列SoC器件,开启蓝牙mesh设计的可能性 正当蓝牙技术联盟 (SIG) 正式认可蓝牙mesh 1.0(Bluetooth mesh 1.0)规范之际,超低功耗(ULP) RF专业厂商Nordic Semiconductor宣布推出用于mesh的nRF5软件开发套件(SDK...[详细]
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据外媒报道,3月10日, 电动汽车 制造商Rivian在致股东信中表示,该公司计划在其电动卡车、厢式货车和SUV中使用新电池,其中,标准车型将使用磷酸铁锂电池(LFP),长续航车型将使用高镍电池。 LFP电池不需要使用镍或钴,镍和钴价格昂贵,且比较难获得供应。LFP电池比镍钴铝三元锂电池(NCA)更稳定,但能量密度较低。虽然LFP电池可以完全放电和充电,而且不会随着时间的推移对电芯造成太大的...[详细]
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林荣坚:Synopsys目前看好和加强的领域包括:人工智能,汽车电子, 和信息安全。随着中国市场越来越多的新兴公司涌现,以及国家对于人工智能和汽车电子的战略性布局,我们相信未来中国芯片设计业将逐步向这两个方向发展。对于中国整体的IC设计业,我们能够感受到它们日益增长的设计能力,比如海思麒麟系列芯片,展讯的最新设计等。相信随着更多人工智能和汽车电子领域的新兴公司涌现,正如现在的寒武纪,地平线,中国...[详细]
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如题,公司的项目,stm32原来是裸奔的,驱动之类都是直接写的,这一个星期,将驱动和上层的应用升级为ucos的版本。 由于ucos系统很简单(5000行),而且别人都做好了现成的stm32移植,我只是简单的做上面的驱动和应用,我主要关注点是怎么利用ucos系统接口完成应用。 之所以升级到ucos版本,是因为原来的iic和SPI驱动由于要死等,导致应用层的任务被阻塞,而导致伺服周期不准,虽然用上了外...[详细]
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今年6月首发的“复兴号”,安装了由南京康尼机电股份有限公司研制的纯国产化高铁车门。作为我国唯一具有完全自主知识产权的轨道车辆门系统企业,康尼机电已占据国内超过一半的市场份额,并率先开始在装备制造领域向智能化转型,去年成为工信部“智能制造新模式应用示范企业”。日前,记者走进企业进行探访。 总面积1万平方米的城轨门系统生产车间里,一台橘黄色机器人挥舞长臂,灵巧地围着一扇车门的四周“滚边”。工程师王...[详细]
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汽车技术领域正处于关键的转折点,其未来依托于动态且适应性强的系统,并可通过软件不断提升驾驶体验。如今,相较于一架仅包含1,500 万行代码的波音 737,现在一辆汽车的代码行数已多达 6.5 亿。这个数字还将进一步增长,这项转型也将革新驾驶者与汽车的交互方式,并重新定义车厂与车主间的关系。 什么是 软件定义 汽车? 软件定义 汽车 (SDV) 将紧密结合软硬件,使得汽车内部系统与外部世界...[详细]