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在“新四化”浪潮下，无人驾驶高速发展，后视镜未来会退出舞台？对此，谁也不能拿出百分之百肯定的回答，企业能做的就是既然势不可逆，那就顺势而为。乘着智能化、网联化的发展快车，后视镜也涌入赛道，融入智能座舱领域，带来新花样。 镜泰作为全球汽车、航空和消防行业光电产品的供应商，一直以来都是汽车自动防炫目后视镜领域的“一家独秀”，市占率高达95%。当然，作为传统零部件企业，镜泰也面临着全球汽车产业科技...[详细]

亚德诺半导体(ADI)近日发表五款高性能惯性量测单元(IMU)，满足多个新兴市场工业应用中导航与安全相关需求，同时降低系统复杂度和成本。 ADIS16470、ADIS16475和 ADIS16477 IMU采用标准表面黏着组件，在最小尺寸内提供卓越的性能改善。 这三款不同型号产品经过优化，可提供一系列的性能和成本优势，满足应用的适用性需求。 ADIS16465与ADIS16467 IMU具备相似...[详细]

市调机构 Strategy Analytics 28 日公布，2014 年第三季全球基带（Baseband）产值来到 55 亿美元，虽然仅年增 5%，但 LTE 芯片营收占比首度越过五成门槛。 高通一家独吞 67% 的基频晶片市场份额，稳居基频晶片龙头，排在后面的联发科（2454）拿下 17%。另外，让联发科芒刺在背的中国手机晶片设计大厂展讯通信（Spreadtrum）则是分得 6%。M...[详细]

全球领先的汽车电子及人工智能物联网芯片公司恩智浦半导体（NASDAQ：NXPI）与中国汽车电子行业的领军企业深圳市航盛电子股份有限公司（以下简称“航盛”）在“2018恩智浦未来科技峰会”上签署战略合作协议，双方将在既往产品与技术合作的基础上展开长期深度的联合研发，共同潜心深耕智能出行、互联汽车等创新领域。 基于此协议，恩智浦和航盛将致力于在智能安全辅助和车身控制、车载信息娱乐等方面实现...[详细]

    “目前，中国移动已在北京、上海、杭州等13个城市开展TD-LTE规模试验，4G基站将超过2万个。”今天，科技部高新司司长赵玉海在“科技走进百姓生活”新闻通气会上透露，经过TD-LTE规模试验网两个阶段测试，TD-LTE系统设备基本成熟，终端芯片、仪表等薄弱环节取得突破，形成了相对完整的产业链。     2012年我国主导制定的TD-LTE-Advanced在国际电信联盟（ITU）通过，成为...[详细]

引言： 消费者、政策/法规、市场三合力，不断推动 ADAS 渗透率提升。2022 年 3 月国内新车 L2 级配套量接近 41.6 万，渗透率近 30%。ADAS 成标配，CIS 如何升级? 豪威集团汽车 CIS 系列专题 ADAS 篇将分 5 期，每期一个硬核知识点，助您详尽了解 ADAS 领域应用、技术趋势与车规产品。 本期将聚焦在安全至上的汽车领域，ADAS/AD 图像传感器需迈过...[详细]

随着微电子技术的不断创新和发展，嵌入式系统已经广泛渗透到科学研究、工程设计、国防军事、自动化控制领域以及人们日常生活的方方面面。由嵌入式微控制器组成的系统其最明显的优势就是可以嵌入到任何微型或小型仪器和设备中。 嵌入式系统是指将应用程序、操作系统与计算机硬件集成在一起的系统。它以应用为中心、以计算机技术为基础，而且软硬件可以裁剪，因而是能满足应用系统对功能、可靠性、成本、体积和功耗的严格要求的专用...[详细]

核心算法: unsigned char Trg; unsigned char Cont; void KeyRead( void ) { unsigned char ReadData = PINB^0xff; // 1 Trg = ReadData & (ReadData ^ Cont); // 2 Cont = ReadData; ...[详细]

荣耀70系列已定于5月30日正式发布，届时将会带来荣耀70、荣耀70 Pro以及荣耀70 Pro+三款手机。 　　近日，知名数码博主 @WHYLAB 晒出了大杯机型荣耀70 Pro的Geekbench跑分，从图中可以看出，单核成绩为819，多核成绩达到3303分。 　　按照曝光信息来看，手机CPU采用4个2.0GHz+4个2.75GHz的架构，由此可以断定处理器型号为联发科天玑8000...[详细]

以两位数的步伐增长并大大领先于全球经济的电子设备行业，预计在未来3年的销售收入将超过1.3万亿美元。预计这一行业的表现将会受到来自包括通信、医疗、工业和汽车领域在内的大部分市场领域的持续走强的推动。这是有关电子设备行业的好消息。 不利的消息是尽管目前他们仍被认为是主要的设计、生产和销售中心，但是，曾经主导这一领域的一些制造业集中地区正在从电子图腾柱上渐渐地走弱。这一预兆对这一领域内的很多西方国...[详细]

据相关数据显示，2017年我国新能源汽车产量和销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，连续三年居世界首位，累计保有量达到180万辆。     不过随着新能源汽车行业的快速发展，新能源汽车的质量、销售和售后服务等方面也暴露出了许多不足，今天蓝宝就和大家说说新能源汽车的几个大“坑”，买车的时候一定不要往里跳~     第一坑：车险     表面上，新能源汽车的保险项和普通燃油车比较起来并没有区别，可...[详细]

自联电从2020年第四季度开出晶圆代工产业涨价第一枪后，加上台积电、世界先进、力积电等企业开始了每个季度都涨价的走势。 据DIGITIMES消息，有IC设计企业透露，由于2023年新产能将会大量开出，晶圆代工厂在有限产能下为了再多赚上一笔，在2022年底前，将把涨势进行到底，近期已谈好的2022年产能合约，第一季度已经确定再涨一轮。 累计涨幅将超五成 去年年底，联电就通知客户，今年初...[详细]

1.打开IAR工具 2.选择Project—Create New Project 3.选择Empty project,点击OK。 4.选择文件存储路径,输入工程名，点保存按钮。 5单击左上角新建文件按钮 这时候右侧会出现一个新建文件，新建的是文本文件，需要把文本文件保存为*.c格式。 5.点左上角保存按钮 6.将文件名改为main.c，点保存按钮。 这时候界面右侧文件...[详细]

集微网消息（文/Lee）耐威科技发布公告称，近日，公司控股子公司聚能晶源(青岛)半导体材料有限公司（以下简称“聚能晶源”）成功研制“8 英寸硅基氮化镓（GaN-on-Si）外延晶圆”，具体如下： 公告显示，硅基氮化镓（GaN-on-Si）与第二代半导体硅（Si）、砷化镓（GaAs）等材料相比，第三代半导体材料氮化镓（GaN）具有更大的禁带宽度（ 3 eV），一般也被称为宽禁带半导体材料。得益...[详细]

ABB工业机器人的运动模式是其在自动化生产线上执行任务的关键因素之一。本文将详细介绍ABB工业机器人的多种运动模式，以及它们在实际应用中的优势和局限性。 一、基本运动模式 直线运动（Linear Motion） 直线运动是ABB工业机器人最基本的运动模式之一。在这种模式下，机器人沿着直线轨迹移动，可以完成简单的搬运、装配等任务。直线运动的优势在于速度快、精度高，但局限性在于只能沿直线轨迹移动...[详细]