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5月18日，力特半导体（无锡）有限公司二期项目启动仪式举行。 据悉，力特半导体（无锡）有限公司成立于2002年，投资商为Littelfuse。近年来，力特公司将美国、墨西哥、台湾等工厂的重要生产线转移到无锡，无锡公司已成为力特集团下最大的半导体生产基地。此次，二期项目总投资9000万美元，新增注册资本3000万美金，累积投资达1.5亿美元，项目全部达产后无锡公司销售收入将超15亿元。 ...[详细]

最近给我的开发板PIC32MZ EC starter kit写了个USB 在线升级程序--USB CDC bootloader。有了它，我可以很方便的升级我的应用程序。我大概是一个星期前开始决定写这个USB在线升级程序的，USB 有两种类型，USB host和USB device。 USB host接触不多，我决定采用USB device的类型。 USB device有很多种Class， 例如H...[详细]

据科技网站CNET报道，谷歌在周一展示了首款自动驾驶汽车原型车的成品，该成品将在明年正式上路进行各种测试。 谷歌自动驾驶汽车原型车成品 尽管新成品和谷歌在今年5月份首次展示的车型没有明显区别，但是它可以全功能运行。谷歌在博客中称，此前展示的仿制车型甚至连大灯都无法正常工作。 谷歌对原型车成品的设计进行了几处细微调整，包括为汽车顶部的设备使用了一个更为明亮、光滑的外壳。谷歌自...[详细]

;24c08操作时序为：起始信号sclk拉高情况下sda由高变低，表示起始 ; 结束信号sclk拉高情况下sda由低变高，表示结束 ; 字节由高位向低位依次发送 ; 第一个字节是地址和读写控制，第二个是存储地址，第三个是数据，每个数据结束器件都会发送 ack应答信号； ; I2C 总线协议 ;I2C 总线协议定义如下 ;1 只有在总线空闲时才允许启...[详细]

Advanced Energy Industries, Inc. (纳斯达克：AEIS)旗下的雅特生科技 (Artesyn Embedded Power) 宣布推出最新的一款直流/直流电源转换器模块。这款属AGQ500系列的500W电源转换器模块主要面向氮化镓(GaN)射频功率放大器的各种应用。 AGQ500系列模块采用业内标准的1/4砖大小封装，效率高达95%以上(典型值)，而且输入电压范...[详细]

为方便用户更高效的使用移动机器人，仙知向用户开放机器人操作的相关 API。 仙知小课堂 之前分别介绍了机器人导航API—路径导航、获取路径导航的路径、平动、转动等，本期将继续介绍“机器人导航API”，包括“圆弧运动及托盘旋转”、“指定路径导航”、“清除指定路径导航”及“执行预存任务链”： 圆弧运动及托盘旋转 请求 编号： 3057 （0x0BF1） 名称： robot＿task＿sp...[详细]

三极管2N3055组成的简易DCDC降压电路图（一） 下图所示是一采用功率三极管2N3055的简易DCDC降压电路图，采用不同的电阻R1及稳压二极管可以调整输出不同的电压。输出电流可能1-2A左右。 三极管2N3055组成的简易DCDC降压电路图（二） 下图是一采用功率三极管组成的线性稳压电源电路图，2N3055可以采用其他相同规格的三极管代换，2N3417可用BD139或其他三极管...[详细]

Keil C51程序设计中几种精确延时方法 延时通常有两种方法：一种是硬件延时，要用到定时器/计数器，这种方法可以提高CPU的工作效率，也能做到精确延时；另一种是软件延时，这种方法主要采用循环体进行。 1 使用定时器/计数器实现精确延时 单片机系统一般常选用11.059 2 MHz、12 MHz或6 MHz晶振。第一种更容易产生各种标准的波特率，后两种的一个机器周期分别为1 s和...[详细]

当自动驾驶来到了L3时代之后，由于人机接管悖论等等一系列现实因素，很多国外的汽车巨头已经放弃L3级自动驾驶技术的研发工作，打算从L2直接过渡到L4级。其实无论L3还是L4，自动驾驶来到了更高的等级之后，面对的技术挑战也更加复杂。 从原理上来看，自动驾驶是通过雷达探头对周围环境进行探测，然后将数据交给数据处理器，数据处理器对数据处理过后对发动机、底盘以及转向分别作出调整。原理看起来很简单...[详细]

人工智能 技术正开始切入从经济学到医学的所有工业领域，但是在一个现实也最具有革命性的领域里还没有得到应用：爱情。   当 智能机器 开始和人类的生活进行融合，我们必然会看到思想的观念变革：什么是意识、什么是生和死……还有，对非人类个体产生爱情。   机器意识的哲学讨论   一个感情问题的理性探讨： AI 如何重新定义爱情？   上述问题在2013年的一部科幻电影 《她...[详细]

今年8月份，小米汽车首度公布了自动驾驶演示视频，目前小米汽车工程车已经可以实现了全自动驾驶场景。尤其是最后的自动充电设备令人印象深刻，这是一款配有机械臂充电桩的小机器，能在车辆停入车位之后，实现自动充电，解决了自动驾驶的最后一步。 近日，一起红旗也宣布研发总院成功试制红旗首款可移动智能充电机器人样件，能实现与小米汽车类似的功能。 据介绍，可移动式智能充电机器人集成了机械臂、自动化技术及全...[详细]

爆竹声起，又是一年。春节期间约上亲朋好友一起外出游玩，或者开车到处去兜兜风，享受各种美食和家人团聚的喜悦，是多么惬意的事情啊！但是有一些人春节假期期间却放弃了休息，一直坚守在工作岗位上。来自日本的浅见哲也就是其中一个，他是德淮半导体（HiDM）日本子公司IDTC的社长。 由于德淮在淮安的第一座12英寸晶圆厂已经进入设备调试阶段，为了今年上半年如期完成试产，即使在中国人最重视的春节期间，参与项目建...[详细]

　　近年来， 自动驾驶 技术日趋成熟，已成为消费电子领域最热门的新兴技术之一。前不久，北京已批准百度在城市道路上测试 自动驾驶 汽车。 自动驾驶 汽车上都运用了哪些前沿“黑科技”?一起来看看吧。 　　成像系统让自动驾驶汽车雾天行驶 　　麻省理工学院媒体实验室的相机文化部门的研究人员开发出一种新的雾天成像系统，其可测量出汽车与被浓雾笼罩物体间的距离，完成人类肉眼不能完成的任务。该研究旨在将此...[详细]

上月，在德意志银行召开的汽车技术日活动中，英飞凌汽车事业部Peter Schiefer发表了演讲，介绍了英飞凌在汽车电子中的成就和进展。 如图所示，根据Strategy Analytics的分析显示，整体汽车电子市场中NXP排名首位，英飞凌紧随其后，公司的关注点主要有两大领域，ADAS/AD和新能源两大重点发展趋势。 具体到产品，则包括了传感器、控制器以及功率元件三大领域，尤其是在功...[详细]

非接触式温度传感器是一种利用红外技术测量物体表面温度的传感器，具有测量速度快、精度高、不受环境影响等优点。在许多领域和场合中得到了广泛的应用。以下是对非接触式温度传感器应用场合的介绍： 工业生产领域 工业生产领域是使用非接触式温度传感器最为广泛的领域之一。在生产过程中，温度控制对于产品质量和生产效率具有至关重要的作用。非接触式温度传感器可以实时监测设备和产品的温度，确保生产过程的稳定性和可靠...[详细]