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党的十九大报告提出:“构建市场导向的绿色技术创新体系,壮大清洁能源产业。推进能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系。”作为我国新能源汽车的主体之一,燃料电池汽车是汽车行业绿色技术创新的重要方向,与之配套的氢能产业发展将助推能源革命和清洁能源体系构建。笔者认为,氢能供给是燃料电池汽车发展的关键。当前,我国应充分发挥氢能企业在技术创新和产业化推进中的核心作用,健全氢能产业支持政策,着力...[详细]

//******************************************************************** /*函 数 名：delay_us 编译环境：ICCAVR7.16A 函数作用：微秒级的延时程序 说 明：7.3728M晶振下 *****************************************************************...[详细]

功率模块的好坏判断主要是对功率模块内的续流两极 管的判断.对于IGBT模块我们还需判断在有触发电压的情况下能否导通和关断。 逆变器IGBT模块检测: 将数字万用表拨到二极管测试档,测试IGBT模块c1 e1、c2 e2之间以及栅极G与 e1、 e2之间正反向二极管特性,来判断IGBT模块是否完好。 以六相模块为例。将负载侧U、V、W相的导线拆除,使用二极管测试档，红表笔接P(集电极c1)，黑表笔...[详细]

引言 一篇文章带你认识功能安全 随着各行各业在产品开发设计和测试过程中都采用了一套标准化的实践，安全实践也变得越来越规范。汽车行业也不例外，功能安全标准 ISO-26262 满足了针对安全关键零部件的汽车专用国际标准的需求。ISO-26262是电气和电子（E/E）系统的通用功能安全标准。本文将结合ISO-26262，从什么是功能安全、什么是功能安全工程师以及功能安全工程师主要做什么，三个方面展开...[详细]

电容器在电工技术中应用十分广泛，例如，用于提高感性负载功率因数的移相电容器，用于单相异步电动机的启动电容器，用于交流接触器无声远行中的降压电容器等等。电容器既是最常用的电器元件。也是容易损坏的电器元件，在没有特殊仪表仪器的情况下检测电容器的好坏，可用以几种方法： 1、万用表检测法 对于O.01 F以上的固定电容器。可用万用表的R 1k挡直接测试电容器有无充电过程以及有无内部短路或漏电，并...[详细]

近日，据外媒报道，为减少对芯片制造商的依赖，现代汽车表示将计划自主开发芯片。 现代汽车美国首席执行官表示，现代汽车产量计划接近于第四季度最初目标，芯片短缺最严重的时期已经过去。现代汽车表示，公司正寻求自己开发芯片，将在2022年抵消掉部分亏损。 汽车市场“芯事重重” 随着汽车电动化、智能化的快速发展，芯片的需求量也不断增长。 2020下半年以来，缺芯成为常态，汽车行业尤为明显，...[详细]

在CFIUS（美国外国投资委员会）可能会阻止英飞凌收购赛普拉斯的消息传出后，前者股价下滑5%，后者股价在盘后交易中一度下跌超过21％。彭博引述知情人士消息称，CFIUS的美国国家安全官员认为，该交易会给国家安全带来风险，尤其是，该机构始终对任何可能使中国厂商接触到美国先进技术的交易都特别敏感。 半导体行业专家莫大康对集微网记者表示，就这条新闻来看，美国可能真要切割中国，因为对这两家公司而言，...[详细]

据外媒报道，从加大5G应用力度到充分利用数据信息，欧盟正转向依靠科技从新冠疫情危机中复苏，以便在关键领域与美国和中国更有力的竞争。 欧盟委员会周三提议设立7500亿欧元（约合8250亿美元）的经济复苏基金。欧委会表示，经济复苏基金的其中一个目标是在新冠疫情危机后经济复苏时实现主要领域科技的自力更生。 这也突显了欧盟这个27国集团在主要科技领域和关键材料供应方面是如何依赖他国的。 “这...[详细]

主要使用的是103和407系列的32 不知不觉转眼大二也过了一半了，总是想说要开始学32，学32，却一直没有正真的系统的去开始学32。到了寒假，有了许多可以自己调配的时间， 学了一个多礼拜，大致学到了定时器，输出pwm左右，也实战了一下。之前没学32之前一直以为用32做东西不算什么本事，以为只是调用调用库，哪有51更加底层，更加清楚。学了之后才发现，果断被打脸了。51虽说经典，但是32确实...[详细]

随着车联网联盟（CCC）3.0版数字密钥规范的推出，智能手机专享门禁已成为历史。这一规范是全球性的跨行业标准，采用超宽带（UWB）、低功耗（BLE）蓝牙、近场通信（NFC）和安全芯片等技术，开启了基于智能手机的标准化汽车门禁趋势。 数字密钥的使用呈上升趋势，CCC认证的安全芯片也一样。由于是智能手机的必备元件，而且通常需要在汽车端提供额外的安全级别，安全芯片在新的智能门禁生态合作体系中...[详细]

STM32 本身没有自带 EEPROM，但是 STM32 具有 IAP（在应用编程）功能，所以我们可以把它的 FLASH 当成 EEPROM 来使用 STM32 FLASH 简介 不同型号的 STM32，其 FLASH 容量也有所不同，最小的只有 16K 字节，最大的则达到了1024K 字节。战舰 STM32 开发板选择的 STM32F103ZET6 的 FLASH 容量为 512K 字节，属于...[详细]

//1、开启定时器时钟和需要用到的IO口 void Clock_Init(void) { RCC_APB1PeriphClockCmd(RCC_APB1Periph_TIM3,ENABLE); RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOB|RCC_APB2Periph_AFIO, ENABLE);//因为准备把PB5口作为输出端口，所以接下来A...[详细]

韩国国土交通部18日说，政府拟出台一系列措施规范民用无人机和载人飞机的使用，以保证空中飞行安全。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 国土交通部透露，将与政府其他部门合作，并在2021年前投入300亿韩元(约合1.84亿元人民币)用于制定相关标准，避免飞行器在空中相撞。 自2015年3月以来，韩国科学技术院、韩国电子通信研究院及两所韩国大学开始配合研究相关政策制定。研究人员将进行一系...[详细]

全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布，日产汽车有限公司（Nissan Motor Co., Ltd.）采用瑞萨创新型高性能汽车电子技术应用于其ProPILOT 2.0智控领航系统，搭载此系统的全新Nissan Skyline车型已于2019年7月16日亮相。该驾驶辅助系统结合了导航系统与高速公路单车道全自动驾驶功能，采用瑞萨R-Car汽车系统级芯片（SoC）...[详细]

上期EV焦点栏目 我们聊了聊电动汽车为什么要上800V，也大致了解了SiC和800V互相成就的关系。今天这期，我们相对放大一下，聊聊SiC在电动汽车上的应用。 在汽车电动化的驱动下，电力电子器件可谓是量价齐升。而电力电子器件的发展经历了以晶闸管为核心的第一阶段、以MOSFET和IGBT为代表的第二阶段，现在正在进入以宽禁带半导体器件为核心的新发展阶段。 而新一代电力电子器件也同时在推动...[详细]