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无人机 航拍正在建筑领域开辟出一个利基市场。数据显示,无人机在建筑领域的使用正在飞速增长,甚至超过了农业和制造业。 相比传统的飞机,无人机在航拍方面更容易操纵。 每天,现年30岁的建筑工人瑞安·莫雷特(Ryan Moret)在前往新工地之前都要穿上同一副装备:安全帽,安全背心,厚重耐用的靴子。 该来自麦卡锡建筑公司(McCarthy Building)的工地经理还增加了一个不寻常的配...[详细]
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我通过电子邮件以及在TI E2E论坛上看到的最常见的问题之一是:“对于这个应用,我应该选择哪种运放?”这个问题的难度很大:有数以千计的运算放大器可供选择,并且同时有无数的规格和功能需要考虑。 这种复杂性要求创建在线搜索和设计工具,而在线搜索和设计工具本身可能会很复杂(实际上有数十个过滤选项、复选框和滑块)。反过来,这导致了快速搜索工具,预过滤结果和其他创新工具的创建,所有这些工具都旨在简化选...[详细]
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朋友们,如果你需要在STM32上移植RTOS,那么首先必须深入理解它的中断系统。 什么是NVIC?即嵌套向量中断控制器(Nested Vectored Interrupt Controller)。STM32的中有一个强大而方便的NVIC,它是属于Cortex内核的器件,不可屏蔽中断 (NMI)和外部中断都由它来处理,而SYSTICK不是由 NVIC来控制的。 特性: ● 60个可屏蔽中断...[详细]
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北京时间25日,在西班牙巴塞罗那举行的世界移动通信大会(MWC)上, 华为 消费者业务面向全球正式发布首款 5G 商用芯片巴龙 5G 01(Balong 5G 01)和5G商用终端 华为 5G CPE(Consumer Premise Equipment,5G用户终端)。下面就随我看头像小编一起来了解一下相关内容吧。 众所周知,移动通信要先定义3GPP标准,厂商再根据标准研发芯片、...[详细]
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一、前期准备 单片机:STM32F103ZET6 开发环境:MDK5.14 库函数:标准库V3.5 FreeRTOS:V9.0.0(网上下载,官网上目前是V10.0.1) 二、实验效果 总共6个任务,串口1、串口2、4个RGB小灯以不同频率闪烁。5050 RGB LED驱动请参考RGB驱动,串口1、2同时打印测试信息。 三、移植准备 下载好的FreeRTOS源码中,只需要...[详细]
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这次学习STM32花了很长时间,一个礼拜多,也有颇多收获,学习过程也有颇多曲折。这次的任务是:用STM32的一个定时器在四个通道上产生四路频率可调占空比可调的PWM波。 看到这个题,我先看STM32的数据手册,把STM32的定时器手册看完就花了一天,但是看了一遍任然不知道所云,就看库函数,略有点理解,就想一哈把这个程序调出来,于是就花了一天多时间仿照网上别人的程序来写,花了一天多写出来调试,...[详细]
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要说 工业自动化 行业的新晋大热技术,那必须有 工业互联网 的一席之地。工业互联网涉及范围之广令人难以想象,与之相比,我们熟知的消费级互联网只是冰山一角。如果谈工业互联网可能一时半会儿也聊不完,所以我们来聊聊它的分支——工业互联网平台。 前不久,笔者做了一期工博会上的工业互联网平台集锦,新老面孔同台竞技让业内大饱眼福,除了入局者增多在意料之中,蓦然发现工业互联网平台愈发成熟了。但也有读者朋友...[详细]
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在中断中加入相应的代码,可以完成计数 //P1.0口做外部中断的设置,做成多任务以便扩展 #include msp430x41x.h unsigned char ISR_Symbol=0; //任务标志 void Iint_Port1(void) { P1DIR&=~BIT0; ...[详细]
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双速电机是怎么变速的? 双速电动机可以通过改变电动机中绕组的连接方式来实现变速。它通常有两组绕组,一组是高速绕组,一组是低速绕组。当电动机需要运行在高速模式时,高速绕组和电源连接,低速绕组不与电源连接,反之亦然。通过这样的方式,可以实现双速电动机的高速和低速。有些双速电动机还可以使用调速器控制电机的转速。 双速电机为什么要改变相序呢? 双速电机一般由两组绕组构成,每组绕组连接...[详细]
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同步变频器是一种用于控制异步电动机的电气设备。它通过调整电源的频率和电压来控制电动机的转速和负载。在本文中,我们将详细介绍同步变频器如何控制异步电动机。 首先,让我们了解一下什么是异步电动机。异步电动机是一种常见的电动机类型,其转子的转速略低于旋转磁场的转速。当电动机启动时,定子上的旋转磁场会诱导出转子中的感应电动势,从而使转子转动。异步电动机的转速受到电源频率和负载的影响。通常情况下,电源的频...[详细]
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目前,国内众多汽车厂家在对标本田i-MMD混动系统开发自己的混合动力汽车。本文介绍了本田i-MMD混动系统的关键技术。 本田雅阁i-MMD混合动力系统的结构 iMMD系统构型如下图: 该系统由阿特金森循环发动机、离合器、双电机组成,三轴布置。发动机通过离合器连接到发动机输出轴,在离合器前通过齿轮与发电机连接;电动机直接连接电机输出轴;在发动机输出轴和电机输出轴之间有第三根轴,这...[详细]
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最近做完了一个直流无刷电机的电机调速项目,查阅了各种大神所写的博客和论文,在这里我只做一下小小的总结:(PS最近有遇到相关课题,发现以前的描述并不完整,因此又补充了一些。) FOC(Filed Oriented Control)是采用数学方法实现三相马达的力矩与励磁的解耦控制。 主要是对电机的控制电流进行矢量分解,变成励磁电流I d IdId 和交轴电流I q IqIq ,励磁电流主要是产生...[详细]
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从去年下半年开始,全面屏手机开始占领市场,现如今市面上全面屏手机数不胜数。但是去年iPhone X出现后,今年的手机市场似乎发生了些许变化,“刘海屏”成为了标配,导致手机新一轮同质化开始了。 为了去同求异,努比亚另辟蹊径,和“刘海屏”说再见。近日,网上就曝出了努比亚新旗舰的工程机图片,该机型号为“NX610J”,据悉屏占比高达90.36%。机身的正面类似于Essential Phon...[详细]
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在旋转动力传递系统中,扭矩是众多机械测量中的一个重要的参数。由于在这类系统中的转动部件高速旋转的特点,相比传统的接触式测量方法,使得扭矩测量中的传感器供电和数据传输过程比较困难。目前,传统的扭矩测试从供电方式上可分为接触式和非接触式供电,前者常采用导电滑环来实现,但由于其采用摩擦接触,因此不可避免的产生发热和磨损,影响了转轴的转速及滑环的使用寿命,还有些系统采用电池供电,而电池储能有限,给测...[详细]
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一、新能源汽车热管理系统概述 汽车热管理是指从系统和整车的角度出发,统筹调控整车热量与环境热量,以确保各部件工作在最佳的温度范围内。其目标是保证车辆的安全性、提高经济性、动力性和节能环保性能。 传统汽车热管理主要包括以下几个方面: 1. 发动机冷却:发动机产生的热量需要通过冷却系统进行散热,以保持发动机在适宜的工作温度范围内。冷却系统通常包括水泵、散热器、冷却液和风扇等组件。 2. 变速箱冷却:...[详细]