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干扰器是一种信号屏蔽器，主要是由一块芯片和一个无线电发射装置组成。当车主按下遥控器锁门键时，干扰器通过发射与汽车遥控器相同的频率来干扰电子锁接收遥控器信号，使汽车服务器得不到锁门的命令，车主锁门时，虽然也会听到“咔嗒”的声音，但车门并没有真正锁上。待车主误认为车门已锁(其实车门未锁)离开后，嫌疑人将车门打开实施盗窃 在过去的几年里，有上百起案件报告了手提包，钱包，公文包和行李被盗，上述所有情...[详细]

在移动技术中，传感器是被测量信号输入的首要技术，也是传感器系统中的元件组成部分，它包括载体和电路连接的敏感元件和转换元件，但是传感器系统却是组合某种信息处理能力元件的传感器。Android平台应用的传感器技术有姿态传感器技术、光电传感器技术、磁场传感器技术和加速度传感器技术等诸多耀眼的传感器技术，传感器系统功能非常强大，很多人还不知道是传感器为用户提供了巨大的便利。 传感器是一种检测装置，是实...[详细]

2025年夏天，福特与SK On合资的BlueOval SK在肯塔基的首座电池工厂正式投产。 按照最初的设想，这里将是福特电动化战略的心脏，承载着F-150 Lightning和E-Transit的续航升级，也象征着美国电池产业链的“回流”。 但现实远不如蓝图乐观：工厂的产能利用率不足一半，原计划的岗位缩减近千个，市场对电动车的需求放缓，补贴与政策红利也在逐渐收窄。 在这座工厂开出的...[详细]

对于热车来说，最早是源于燃油车，热车可以让发动机能够更好的进入比较好的工作状态，确保发动机能够有好的润滑条件，这也成为了开车出门前大部分人都有“热车”的习惯。而对于电动汽车来说，没有发动机等油路系统，那么需要提前热车吗？ 根据电动汽车的构造来说，电动汽车是由三电等部件组成，根据电动汽车的使用环境来说，确定是否需要提前热车，电动汽车采用的是锂电池，根据锂电池的特性来说，在低温的时候会因为温度导...[详细]

直线电机模组因行程长、速度快、精度高、运行平稳、寿命长等优势，成为各领域的“甜点”，不同型号的直线电机模组可以达到不同的效果，直线电机模组选型正确与否，不仅影响产品的使用，还影响着直线模组后续功能的发挥，给设备和项目推进带来各种问题，因此我们在选购直线电机模组时，需要了解以下几点。 飞创直线电机模组的选型可以根据负载、有效行程、重复定位精度、运行速度和加速度、应用环境、安装方式这几个重要参数...[详细]

一、IAP是什么 IAP即为In Application Programming,解释为在应用中编程，用户自己的程序在运行过程中对User Flash的部分区域进行烧写。即是一种对单片机flash擦写的一种编程方案。 通常情况下，一片stm32单片机的flash只有一个用户程序，而IAP编程则是将单片机的flash分成至少两大区域，一部分叫做bootloader区，一部分叫做app用户代码区，还...[详细]

　　移动计算市场发展非常迅速，各生产商为争夺市场份额纷纷展开激烈竞争。竞争的其中一项关键点是电池续航时间，这涉及两个方面：一是每次充电后系统能支持多长使用时间，二是系统在产品使用寿命内的每个充电周期都能提供一致的使用能力(图1)。 　　移动设备内部计算元器件如今被广泛采用在从可穿戴设备到笔记本电脑等众多应用中(图2)，但电池容量与元器件的发展速度并不相同，因此生产商都在探索各种方法对电池进行...[详细]

一、直线电机精度 直线电机的精度还受到工作负载、速度和加速度等因素的影响。一般来说，直线电机在低速高精度定位时精度较高，但在高速大负载运动时精度会降低。因此，根据具体的应用场景和要求，需要选用适当的直线电机型号、控制算法和位置反馈系统，以保证其在实际运行中达到所需的精度。 除了定位精度，直线电机还具有响应速度快、动态性能好、静音、寿命长、维护成本低等优点。但同时，直线电机的造价相对较高，且在长行...[详细]

　　 10年前可以很容易取得频率高达1GHz的256分频预分频器芯片，但这些芯片现在都听，因此我用74F161计数器来实现16分频。该器件工作频率大于100MHz，成本低于1美元且容易买到。 　　我用2N5485制作了一个VCO。VCO的振荡频率主要取于L1和C12的值。C12微调电容，发射机第一次通电时，用其对频率进行微调使发射机工作在指定频率上。只有装上J1使微控制器把DAC输出设置在中...[详细]

前言 在平时开发中，我们时常会遇到需要后台静默运行的应用场景，这些程序不需要用户的直接操作或界面展示，而是专注于定时任务的执行。比如说，我们需要定期从西门子PLC（可编程逻辑控制器）中读取数据并进行保存，以便后续分析使用。 可以使用Windows服务来实现在系统启动时自动运行，无需登录用户干预，非常适合处理这种周期性的、对实时性有一定要求的任务。 本文将和大家分享如何使用C#创建一个这样的Win...[详细]

在汽车电子技术飞速迭代的当下，电源管理芯片作为核心组件，直接关乎车辆的安全、能效与可靠性。 共模半导体深耕车规领域，凭借对汽车电子严苛需求的深刻洞察，全系列通过AEC-Q100 认证的车规级电源管理芯片，覆盖 Primary Buck、Secondary Buck（开关电源）、LDO 三大核心品类。 车规系列产品融合高频开关、低 EMI、低噪声、高 PSRR 等关键技术，不仅实现与主流...[详细]

软件iSIM可取代物理SIM卡和插槽，从而缩小设备尺寸、简化制造流程并增强设计稳健性 挪威奥斯陆 – 2025年11月5日 – 全球低功耗无线连接解决方案领导者Nordic Semiconductor宣布推出用于其nRF91系列 蜂窝物联网模组的nuSIM技术。这款创新的软件SIM解决方案无需物理SIM卡及插槽，使产品开发人员能够缩小设备尺寸、简化制造流程，并增强蜂窝物联网设计的稳健性。 ...[详细]

11月2日上午消息，今日，第十五届全国运动会火炬传递开始。乐聚机器人研发的“夸父”人形机器人作为特殊火炬手在深圳亮相，手握1.6千克重量的火炬，完成第二棒与第三棒之间的传递。 　　 据悉，全球首款5G-A人形机器人“夸父”在本次火炬传递中进行了多项技术创新：一是，乐聚联合哈工大、通研院，优化了机器人跑步的运动控制算法，可显著提升其抗扰性及复杂地形适应性，让机器人即使手握1.6kg重量的火炬，也能...[详细]

日前，在2025日本移动出行展上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞透露了比亚迪在固态 电池 领域的布局。李云飞表示，比亚迪作为全球既生产整车又生产电池的大规模企业，对各种电池技术都有研究和设计，有信心在固态电池技术上与竞争对手匹敌甚至超越。比亚迪锂电池CTO孙华军此前透露，公司计划于2027年启动全固态电池的批量示范装车，并在2030年前实现大规模应用。孙华军认为硫化物固态电池是未来发展方向，...[详细]

Hantek 5000系列是Hantek（汉泰）2010年左右推出的入门型号示波器，最高采样率1GSa/s，带宽200M。2010年的时候，EEVblog论坛的大佬tinhead给出了该系列示波器的详细原理图（下载:https://pan.baidu.com/s/1Ym9uigf1tOheCJSYtGTQMQ?pwd=vpsy），图的可读性非常不错，是极好的学习材料。本文对这套原理图进行简要分析...[详细]