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随着联发科共同营运长朱尚祖正在大陆市场作暂别客户的巡回演出,公司共同营运长制几乎已成明日黄花,未来联发科将由2017年6月1日新上演的蔡明介及蔡力行的共同执行长制来领衔担纲,至于朱尚祖所留下来的工作内容,客户端已出现将由现有共同营运长陈冠州来接手的消息,至于陈冠州原有的智能家庭事业部(HDT),则计划由内部擢升,其中,现任智能家庭产品总监,及朱尚祖高中同学的苏文光呼声颇高,惟联发科发言系统对于市...[详细]
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就连INTEL都要抢iPhone处理器的代工大饼,未来台积电除了老对手三星,现在又多了个INTEL。
为抢占苹果A12订单,各大厂商卯足劲研发7nm芯片 上周,英特尔宣布与ARM达成了新的授权协议,英特尔工厂未来将生产ARM芯片。
此举意味着英特尔可以为研发2018年的iPhone芯片作准备了。供应链消息称,英特尔并不是唯一可能参与苹果芯片供应竞标的厂商。当前全球芯片代工产业逐渐进...[详细]
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有人的地方,就有江湖。而在手机输入法的江湖里,也分为两个派别。一个是九宫格输入法,另一个则是全键盘输入法。 该问题的敏感程度,完全不亚于‘咸甜豆腐脑’之争。 用惯了九宫格的,无法理解用全键盘的怎么能准确按出想要的字母。而全键盘党则认为,用九宫格都是跟不上时代的老年人。 确实,输入法的使用习惯,充满了年代的印记。选择哪种输入法,也与用户年龄密不可分。 90 后的朋友,应该...[详细]
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近年来,随着智能化、电动化、网联化的加速发展,汽车正在从单一的交通工具向着集休闲、娱乐、办公等多功能于一体的第三空间转变。 应用智能传感器可以提升汽车的智能化与自动化水平,除了摄像头、毫米波雷达和激光雷达这些我们经常讨论的”当红辣子鸡“,下面我们就谈谈其它智能传感器在汽车电子中的应用。传感器在汽车电子系统中占据着重要地位,常用的汽车传感器有温度传感器、空气流量传感器以及氧传感器等,可以全面采...[详细]
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制造业正在发生一场前所未有的变革,我们数十年来所看到的制造行业职位将会消失,而 机器人 、云计算和AI等技术会成为未来制造业的关键角色,这些技术将帮助越来越多的企业提升效益,快速生产出更高质量的产品,而且不需依赖于廉价的劳动力。这种场景就是我们所说的 智能制造 ,也是全球各国制造企业升级的方向,它将使我们的产品变得越来越便宜。下面就随工业控制小编一起来了解一下相关内容吧。 智能制造 ...[详细]
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功能说明: LCD1602液晶显示年、月、日、时、分、秒、星期、温度,三个按键控制时间日期调整以及闹钟设定。 三个按键: 1、“校时”键,每次按下分别对应调整秒、调整分钟、调整小时、调整星期、调整日、调整月份、调整年份、调整闹钟分钟、调整闹钟小时、退出校时模式; 2、“增加/开闹钟功能”键,校时模式下按下此键则数值加一,非校时模式下按下此键则显示出闹钟时间并打开闹钟功能(屏幕显示字母A); ...[详细]
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“被汽车收集的个人数据,究竟用于何处?”这是慢腾腾的纽约时报上个月的一则头条文章。该头条文章回应了英特尔CEO科再奇及巴克莱银行Brain Johnson关于车载数据的言论,科再奇表示,一辆 无人驾驶 汽使用的数据量达到4000GB每天,Brain Johnson则断言,一辆 无人驾驶 汽车每分钟收集的数据量达到100GB。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 由于采用了大量...[详细]
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下半年,各家又将焦点锁定在全面屏上。这两天,由于vivo官方高频度的自我曝光,vivo X20这款搭载了全面屏的机子一时引发众人关注和讨论。而在近日一档知名的综艺节目上,vivo X20则已经成为了该当节目嘉宾的标配。节目中,嘉宾通过自拍等形式,几乎相当于已经把vivo X20全方面地展现在观众面前了。再加上节目有意的镜头特写,这款手机的整体造型我们已经基本摸清。 发布地点在长城 在经...[详细]
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很多自动驾驶公司包括 Waymo、百度、奔驰(Cityscape)、英伟达(PilotNet)、本田(H3D)、安波福(nuScense)、Lyft、Uber 都公开了其部分训练验证数据集,还有一些知名大学也公开了其训练验证数据集,包括 MIT、剑桥、牛津、巴克利、加州理工大学(Caltech)、CMU、悉尼大学、密歇根、德国鲁尔(交通灯)、加拿大约克(JAAD)、斯坦福。但是 Argo AI ...[详细]
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正在西班牙巴塞罗那举行的2018年世界移动通信大会(MWC)上, 5G 成为最炙手可热的关键词之一。相比于以往更多谈论的 5G 概念、框架和可能性,今年的大会中,多款重要突破性中国 5G 产品“抢鲜”亮相,同时一些日渐成熟中的技术和应用场景也在展会中进行了集中展示,为迎接5G时代的到来开启倒计时。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 动态 华为发布首款5G商用芯片和终端...[详细]
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旅行车,对于这个字眼,尤其是在目前不太成熟的国内市场,我想都会把它和个性、小众联系在一起,也可以说是作为一个边缘人物存在着,但最近宝骏推出的一款旅行车310W,确实给了大家一个惊喜,价格低而且实用性更强,也让很多朋友也开始关注起来这类个性的旅行版本的车型,今天就为大家介绍一款来自斯柯达的新晋选手——明锐旅行版,从静态观察先来看看有啥值得称赞的地方吧? 前脸看上去有着家族式的设计...[详细]
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ADS在win7下不稳定并且官方早就已经不更新,并且本人常用MDK进行嵌入式软件开发,MDK简单好用,功能强大,所以想用MDK来进行开发S3C2440的裸机开发。从网上找里好多大神的博客,搭建环境时,出现很多奇怪的问题,写此博客一是记录一下,二是想让新搭建环境的同行少走一些弯路。 1、平台 1)、操作系统:win7 64位 2)、KEIL版本:4.74 3)、jlink V9下载...[详细]
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从2009年初涉EV(电动汽车)市场至今,尼吉康公司已然取得了不俗的业绩:与多家大型车厂及汽车配套供应商保持合作关系,提供丰富多样的电容器产品;在目前日本国内的直流快速充电桩供应中,尼吉康市场份额占到30%,市场规模位居日本第二;并且成为第一家成功把V2H(vehicle to home,连接电动汽车和家庭的中转充电器 )推向日本市场的公司,取得了良好人气,已经实现了五千台的销售业绩。 ...[详细]
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如今,世界各地无人驾驶的项目都在如火如荼的开发中,从前,人们认为无人驾驶的概念是遥不可及的,然而英特尔正在让这样的构想落地。 图片来自网络 随着无人驾驶的发展,如何更好地处理数据、管理数据、迁移数据、存储数据、共享数据,并从中学习就变得尤为重要。尽管车内生成的许多数据都在车内消化、应用,但同时,无人驾驶也要依赖附近汽车之间以及汽车与云之间共享的数据。随着数据迁移到汽车以外的地方,无线网络...[详细]
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能源互联网是互联网和能源生产、传输、存储、消费及能源市场深度融合的能源发展新业态,强化网络互联互通和先进信息、通信、控制技术应用,致力于构建具有清洁低碳、安全可靠、泛在互联、高效互动、智能开放等特征的智慧能源系统。用户处于能源消费端,可调节负荷互动是能源互联网在需求侧的重要应用场景,也是能源互联网建设的重要目标;为推动国家电网公司“建设具有中国特色国际领先的能源互联网企业”战略目标在需求侧落地...[详细]