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三星电子于5月2日宣布,在加拿大蒙特利尔转移并扩张「综合技术院-蒙特利尔AI研究室」规模,未来将集中研究适用于系统半导体的人工智能(AI)。 据韩媒《Bloter》报导,三星电子于1日(当地时间)迁移、扩张「蒙特利尔AI研究室」至加拿大蒙特利尔Mila研究所。Mila研究所由全球三大深度学习领域学者之一的约书亚·班吉欧(Yoshua Bengio)为主力,是结合蒙特利尔大学、麦基尔...[详细]
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上周,谷歌官方无意中泄露了Android P的最新界面,在导航栏上使用了全新的操作逻辑以及设计,最新的消息显示Android P在多任务界面也出现了变化。 9to5google曝光的最新截图显示,新版桌面已经应用了导航栏变化,方形多任务按钮已经消失,现在你可以通过在“药丸”图标上使用向上滑动的手势呼出多任务。 与最新的奥利奥相比,多任务UI也发生了变化,多任务卡片由此前的垂直...[详细]
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集微网消息,据海外媒体报道,美模拟IC大厂亚德诺(ADI)日前宣布将采取现金和股票收购方式,以148亿美元购并同业凌力尔特(Linear Technology)。此交易案如果获得股东大会批准,模拟半导体双雄的结合将为近几年风行的重量级半导体厂商合并再添一笔。
根据EE Times报导,根据交易条件,ADI将以每股46美元现金以及ADI股份的0.23收购Linear,价值相当于每股6...[详细]
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今年1月,东京的Coincheck因为遭到黑客袭击损失了价值4亿到5.34亿美元的 加密货币 。 2月,意大利 数字货币 交易所BitGrail因为同样的原因,使其平台上价值 1.7亿美元 NANO币(以前叫RaiBlocks)被窃。 BitGrail在其官方网站上发表了一份公告:这是由于欺诈性交易才导致了NANO币被窃。 该交易所已经向警方报案,目前包括提款和存款在内的所有业务也都已经...[详细]
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随着科技的不断演进,汽车行业也在发生深刻的变革。汽车不再仅仅是机械的交通工具,它们变得更加智能、互联、高效,以满足现代社会的需求。在这场变革中,单芯片架构已经成为汽车行业的一个热门话题。 汽车制造商和科技巨头正在共同推动汽车行业的数字化浪潮。过去,汽车主要依赖于分布式的电子电气架构,每个功能模块都有自己的控制器。这种架构的缺点包括复杂性、硬件成本高、集成难度大,以及对软件工程师数量的指数级增...[详细]
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1 绪论 随着网络技术的不断发展,Internet把世界上分散的计算机系统、通信系统实现了互连,形成了共用数据网络,成功的实现了网络资源共享。而CAN总线技术使得控制系统向着分散化、网络化、智能化的方向发展,使控制技术与计算机以及网络技术更为紧密的结合在一起。随着CAN总线控制网络的进一步发展,控制网络与因特信息网络的结合,方便了对设备的远程监控、诊断和维护。 2 系统模型概述 本设计采用在...[详细]
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综述 近期需要对PIC芯片进行开发,这里记录开发笔记。 环境:maplab IDE 8.92 芯片:PIC16F1823 1、PIC芯片综述: 单片机,全称单片微型计算机(英语:single-chip microcomputer),是把中央处理器、存储器、定时/计数器(timer/counter)、各种输入输出接口等都集成在一块集成电路芯片上的微型计算机。其主要应用于功能较为单一的物件中...[详细]
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被寄予厚望的阿奎恩能源公司申请破产,寻找新型储能电池的尝试再次失败。受到影响的还有太阳能和风能等可再生能源,它们依赖更高效的储能技术来消除间歇发电的弊端。遏制全球变暖的行动也会因此打折。成本上无法与锂电池竞争是新储能技术最大的软肋,但如果考虑使用寿命,加上正确的公众政策,新型储能技术或许还有机会。 风能和太阳能发电厂产生的清洁能源对储能技术的依赖促进了这一行业的发展,但就在最近,被...[详细]
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受疫情的影响,大多数企业开启了远程办公模式,减少或暂停了登门拜访和外出。随着复工复产日期在即,产品研发过程中所需要的测试服务,也成为大多数企业复工之后的一大难题。 据悉,硬创服务平台——世强元件电商,在2月11日紧急上线了一项新服务,为所有企业客户提供免费的远程测试服务,无需上门,在线提交测试需求,并将被测件寄送到世强开放实验室,技术专家会通过视频连续协助完成测试。 世强开放实验室,于2...[详细]
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据外媒报道,德国信息技术公司SYSGO与Candera公司合作打造了一个全面的汽车平台,可以满足现代汽车IT架构的需求。该平台基于Candera的人机界面(HMI)设计工具CGI Studio和SYSGO的安全汽车网络连接平台(SACoP)打造,为数字化座舱等安全关键应用以及车辆信息娱乐系统等便利功能提供解决方案。该款车载架构通过安全且可扩展的网关得到保护,其中包括对LTE、以太网、Wi-fi和...[详细]
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为降低成本、提高便携性和二次开发性,设计了一种基于J2ME的脉搏波测量系统。与传统设备昂贵且笨拙的有创测量脉搏信号系统的仪器相比,该方案采用了无创光电容积脉搏波法,使用简易、低成本、通用性高的C8051F330单片机作为信号采集控制单元,在蓝牙手机上使用J2ME显示和存储脉搏信号。结果表明,系统数据误差控制在10%以内,并且系统的成本降低50%以上、体积减少5%以上、二次开发程度高。 在我国传...[详细]
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GNK集团(以下简称“GKN”)已接到来自国际主流汽车厂商的eAxle订单,该系统最先应用于宝马2系ActiveTourer旅行车。 GKN电动全轮驱动技术 GKN传动系统首席执行官Phil Swash先生说:“GKN传动系统一直为实现汽车的电驱动而努力。我们致力于传动系统的创新,并且在全轮驱动方面具有丰富的专业知识以及多年生产eAxle的经验,现已将eAWD技术应用于更实惠的小型汽车中。从宝...[详细]
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2024年1月25日,北京市城市管理委员会等部门印发《北京市新型储能电站建设管理办法(试行)》。
以下为原文
北京市城市管理委员会等部门关于印发《北京市新型储能电站建设管理办法(试行)》的通知
京管发〔2024〕1号
各有关单位:
为规范我市新型储能电站建设管理,进一步明确新型储能电站建设、验收、并网等程序,促进我市新型储能产业安全可持续...[详细]
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近年来,随着人们生活水平提高,我国汽车保有量不断攀升,车内安全装置也越来越受重视,但人们对其关注大都集中在成人防护系统上,而对儿童安全防护装置却只知之甚少。因此,盖世汽车网对目前最新的儿童乘车安全技术进行了盘点,供广大家长朋友参考。
一、儿童安全锁
有些车主觉得只要开车前,锁了中控锁或者设置行驶自动上锁就能保证位于后排的孩童的安全。但是由于中控锁可以通过车内的解锁开关解开,因而锁上中控...[详细]
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英特尔公司日前表示,从本周开始,英特尔投资30美元、位于亚利桑那州新的芯片基地将投入量产。 英特尔位于亚利桑那州的Fab 32芯片基地所产“Penryn”芯片采用了45纳米工艺。与目前的65纳米芯片相比,Penryn芯片能够明显降低系统能量消耗,而且其电路体积设计要比此前的芯片小了将近三分之一。 而电路体积缩小,通常被认为可以带来更快的运算速度和更低的能量消耗。通过在相同尺寸的芯片上集成更多...[详细]