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前段时间小米要造车的消息闹的沸沸扬扬，但现在这件事就要成为现实了。日前，小米集团董事长雷军在社交媒体上发布了一条重磅消息，称小米智能电动汽车项目正式立项，而有关项目的具体情况将在今晚的发布会上正式公布。 作为又一家涉足汽车行业的科技类公司，小米这一次的官宣可谓是吊足了观众的胃口，更是有吃瓜群众说到：年轻人的第一台车里我们不远了。确实，以小米一贯的产品定位来看，即便是造车也不会将价格定的...[详细]

2023年11月6日，上海—— 在2023中国国际进口博览会期间，英特尔展出了针对智能汽车打造的新一代酷睿核心智能座舱平台，以期凭借英特尔强大的 CPU和集成GPU运算能力、丰富的软件堆栈、开放的平台和大规模制造优势 ，帮助整车厂为用户打造更加身临其境的舱内体验，满足用户针对未来汽车不断进化的智驾需求。 如今，科技的快速发展正在驱动汽车行业迅速走向一个全新未来。这项变革的核心之一是分布...[详细]

RT_thread开发人员是用MDK（Keil）进行开发管理的，当然也提供了IAR等开发环境的配置。针对初学者都提供了相关的教程和案例，不过项目开发，还是得讲究一下如何有效搭建开发环境和配置。 MDK（Keil）的安装和配置（破解）就略过了。能进行开发移植系统的程序员如果还不会最基础的开发环境搭建，那……去闭关修炼吧。 芯片选择：ST（意法半导体）-STM32F103ZE 原因： ...[详细]

将在6月24日召开股东会的台积电（2330），股东会年报已先出炉，预估未来5年全球半导体市场年成长率仅3~ 5%，台积电的成长将显著超越全球半导体市场；而在高阶制程进展上，台积电也明确提到10奈米制程将于明年试产、2016年量产。 在致股东报告书中，台积电董事长张忠谋指出，相较半导体产业表现，台积电自成立27年以来，其中25年业绩成长皆显著高于整体半导体产业水准。 内容指出，20...[详细]

　　据外媒报道，ARM已经授权Atmel使用其处理器和安全IP技术，以进行图像、视频和显示应用。 　　Atmel计划将该技术整合到其可穿戴设备和自动工业领域芯片中，工业自动化应用领域经常要用到图像处理技术，例如进行有瑕疵的产品鉴定。 　　授权包括ARM Cortex-A7处理器、ARM Mali-V500视频加速器、Mali-DP500显示处理器和ARM TrustZone技术。 　　ARM执...[详细]

    英国苏格兰格拉斯哥大学(University of Glasgow)的研究人员发现一种能够大量生产石墨烯薄膜的新方法。在石墨烯薄膜的制造过程中，由于基板的成本直接影响到石墨烯本身的最终成本，因此，研究人员借用了制造锂离子电池的材料，据称可使基板成本大幅降低到大约只有先前使用材料的1/100。 石墨烯一向被喻为“神奇材料”，因为它最先在2004年时从石墨中分离出来。石墨烯大约只有一个单原子的...[详细]

今天，公司丢了一个新的 STM32 控制板让我调试，一想还是很好调试。结果傻眼了，晶振是12MHZ啊。网上找了一些资料，现在整理一下，供大家参考使用。 具体步骤如下： 第一步，全局搜索HSE_VALUE #define HSE_VALUE ((uint32_t)8000000) /*! Value of the External oscillator in Hz */ 修改为： #def...[详细]

/// eeprom读写程序,eeprom数据地址范围为(00-ff) void Eeprom_Write(u8 u8Addr,u8 Buf) { EECON1bits.EEPGD = 0; // 选择eeprom访问 EECON1bits.CFGS = 0; // 选存取 EECON1bits.WREN = 1; // 允许写入数据 E...[详细]

　　 三星 电子(Samsung Electronics)甫在韩国首尔举行晶圆代工论坛，紧接着 台积电 举行第2季财报法说会，双方对于各自在7纳米制程方面的进展均有所铺陈，若从智能手机应用来看，搭载7纳米制程应用处理器(AP)的旗舰级手机，恐怕最快要到2018年底、甚至2019年才问世，但晶圆代工大厂对于相关技术及订单布局已激烈展开，韩国媒体更传出 三星 准备更改技术蓝图，打算加快旗下6纳米制程...[详细]

2月15日消息，日内瓦召开的2012年世界无线电 通信 大会第三周会议已经结束。 据了解，在2012世界无线电通信大会上，我国代表团在广播、气象、遥感、空间科学等相关的议题顺利通过全体大会一读审议；卫星导航定位、航空移动通信与导航、无人航空飞行器等与我国利益相关的重点议题报告已提交全体大会，待审议后通过。 在为卫星导航定位系统划分全球频段的议题上，我国积极推动了卫星导航定位系统使用...[详细]

Nordic即将推出的nRF91系列低功耗蜂巢式IoT解决方案，除此之外，在挪威奥斯陆市的一个活动中，该公司还展示了在美国Verizon无线网路和在挪威Telia网路上运行的nRF91系列元件。 Nordic nRF91系列的目标是实现蜂巢式技术的独特价值，为更广大的市场带来简化性和吸引力。现今的蜂巢式技术用于满足智慧手机和平板电脑的高资料速率，该款解决方案目标在于使蜂巢技术超越行动设备，并且促...[详细]

高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体（ams AG，瑞士股票交易所股票代码：AMS）今日推出业界首款将环境光感测、接近检测和光源闪烁检测功能集成于单个模块并针对智能手机的OLED屏下放置优化的光学传感器---TMD3719。 作为在手机行业光学传感器领域耕耘十多年的领先传感器供应商，艾迈斯半导体凭借其在光学传感器设计方面的技术创新和专业知识开发出TMD3719。这是首款攻克了OLED...[详细]

中国信息通信研究院（以下简称“中国信通院”）与德国汽车工业协会联合牵头组织的中德智能网联汽车与智慧城市合作项目在京启动。中德双方汽车、零部件、信息通信、互联网等行业共15家企业代表参加本次会议。工业和信息化部国际合作司欧洲非洲处、装备工业一司汽车发展处负责同志参会并致辞。 工业和信息化部国际合作司欧洲非洲处负责同志指出，中国和德国是世界主要经济体、全球制造业大国，双方在产业结构、市场、人才方...[详细]

日前，长城汽车宣布，其联合开发的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100已完成研发，并成功点亮。 对于此次突破，长城汽车董事长魏建军表示，“紫荆M100芯片不仅是国内第一个基于‘RISC-V’架构研发的车规级芯片，也是长城汽车培育的首颗技术芯片。依托开源架构，既避免被欧美技术限制，又保证架构拓展的可能性。” 据了解，紫荆M100在设计上采用了模块化理念，内核可重构，而4级流水线设计则...[详细]

有望在2030年内实现营收和盈利的显著增长 荷兰菲尔德霍芬，2024年11月14日—— 在今日举办的2024 年投资者日会议上，ASML将更新其长期战略以及全球市场和技术趋势分析，确认其到2030年的年收入将达到约440 亿至 600 亿欧元，毛利率约为56%至 60%。 ASML总裁兼首席执行官傅恪礼（Christophe Fouquet） 表示：“我们预计，在下一个十年我们有能力...[详细]