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中国，2018年4月26日——意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）公布了截至2018年3月31日的第一季度财报。 第一季度意法半导体净收入总计22.3亿美元，毛利率为39.9%，净利润2.39亿美元，稀释每股收益0.26美元。 意法半导体总裁兼首席执行官Carlo Bozotti表示：“2018年伊始，我们所有产品部门和地区公司再次实现...[详细]

美国封杀中兴引发大家激烈探讨“缺芯少魂”的议题，日前DT君提出关键在中国集成电路行业发展18年来，仍是面临严重人才荒的方向，引发行业内广大回响，根据DT君了解，素有”中国半导体之父“之称的中芯国际创办人张汝京日前第三次创业，首次将协同式IDM项目落地成立芯恩集成电路，除了集结前中芯近10位离职副总担任“老师傅”角色，更将与青岛大学合办“微纳科技技术学院”，积极栽培大学本科学生，为中国集成电路产业...[详细]

中国， 2018年4月26日，全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体（ams AG，瑞士股票交易所股票代码：AMS）今天宣布推出首款基于AS7024的集成式生命体征传感器参考设计。该解决方案可以实现全天候精确、快速且便利的无袖带式血压测量。 基于AS7024的新型生命体征传感器参考设计集成了包括AS7024的所有硬件组件，以及执行血压测量、心率测量(HRM)、心率变异性(HRV)...[详细]

　　中国汽车工业协会常务副会长董扬26日说，根据工业和信息化部授权，中汽协、中国汽车联盟自即日起正式启动汽车动力电池和清洁燃料电池行业自律白名单的评价工作。 　　董扬是在当天北京举行的2018中国汽车论坛上作出该表述的。他表示，发布白名单旨在推优选优，引导各类资源向优质资源倾斜，为我国整车资源提供参考，助力政府引导行业更好发展。 　　董扬说，经过数年大力推动和积极发展，中国新能源汽车产...[详细]

　　2017年中国的光伏发电装机实现快速增长，分布式光伏实现爆发式增长。2017年，全国光伏装机5306万千瓦，同比增长54%，占全部新增电力装机的40%。其中，集中式光伏装机增速减缓，同比增长11%，分布式光伏爆发式增长，新增装机达到1944万千瓦，同比增长3.7倍。   　 　光伏逆变器行业发展概况   　　光伏逆变器是连接太阳能光伏电池板和电网之间的电力电子设备，主要功能是将太阳能电池板...[详细]

随着半导体技术的不断进步（按照摩尔定律），MCU内部集成的逻辑功能外设越来越多，存储器也越来越大。消费者对于汽车节能（经济和法规对排放的要求）型、舒适性、互联性、安全性（功能安全和信息安全）的要求越来越高，特别是近年来新能源电动车、车联网和自动驾驶技术的兴起，更大大加速了汽车电子技术的发展。汽车电子ECU（Electronic Control Unit--电控单元）集成的功能日益复杂，为了应对软...[详细]

近日，由中国电子信息产业发展研究院（简称赛迪研究院）与60多家产业链知名企业共同发起的“汽车电子产业联盟”正式宣布成立！工信部电子信息司副司长乔跃山、中国电子信息产业发展研究院副院长黄子河等领导出席大会，联想集团受邀参加并担任联盟副理事长单位。 作为联盟骨干成员，联想将紧密联合汽车产业链上下游成员企业，共同推动大数据与人工智能在汽车行业的深度融合与应用，将数据转化为直接生产力，打造开放、和谐...[详细]

电动车用户的情人特斯拉Model3终于来中国了，日前正式亮相 2018 北京车展，完成亚洲首秀，体验者对其评价非常高，而且接下来将在全国直营店开始巡展，可以预约体验哦。 它让曾经“未来”的一切成为过去，它让曾经“过去”的一切进入未来。 特斯拉 Model 3，刚刚正式亮相 2018 北京车展，君临天下完成亚洲首秀！ 在哪里？在哪里见过你？ 很多人说，好的设计有“韵律”，Mo...[详细]

ABI Research预测，到2025年，配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的车辆出货量将达到800万辆；而光达(LiDAR)传感器将会是从现有ADAS过渡到更高度自动驾驶系统的关键。 根据市场研究公司ABI Research预测，到2025年，配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的消费车辆出货量将达到800万辆，届时，驾驶人仍然必须待在车内，但在某些情况下已能将安全攸关任务完全交给...[详细]

十几年前，手机摄影于我们并无太大意义，因为成像效果非常糟糕。谁又能想到，在经历了多年发展后，我们已经能够使用到或具备4100万像素传感器、或10倍光学变焦镜头的拍照手机，其在某种程度上已经取代了卡片数码相机的存在。 在经过了双摄、美颜等风潮后，智能手机摄影进入了“AI摄影”时代。通过AI摄影技术，可以感知用户场景，识别画面物体，并可针对照片素材进行智能的编辑调整。 善于把握消费者痛点的手...[详细]

从可穿戴人工智能设备到无人驾驶汽车，被称为新一轮技术革命的人工智能（下称‘AI’）持续火热。资本的介入，各类应用场景的落地，似乎预示着属于AI的时代即将到来。 科大智能AI事业部总经理杨浩4月25日接受记者采访时表示，真正的AI＋ 医疗 企业要具备务实的精神与核心技术，从而解决应用痛点，实现技术革命，只有符合上述条件的企业，才能在3－5年后拥抱AI＋医疗的春天。 选择高技术壁垒领域攻克 资料...[详细]

自动驾驶汽车即将迎接来它的黄金时代 ，而帮助它们看清这个世界的激光传感器也是如此。 激光雷达每秒发射数百万个激光点，然后通过测量这些激光反射回来的时间来绘制汽车周围的三维地图。 从2005年起，激光雷达就进入了研发阶段。那时，一个名为Dave Hall的人为了Darpa挑战大赛——一个自动驾驶汽车比赛，制作了一个激光雷达。在那之后的十余年里，如果人们希望为自动驾驶汽车安装上一个激光雷达，那么Ve...[详细]

全球最大的工业类展会——汉诺威工业博览，已经于北京时间4月23日在德国开幕。如今汉诺威工博会时间已经近半，也从前线陆续传来了相关信息。亿欧智库对截至目前的关键信息进行了收集汇总，帮相关人士快速了解本届工博会的重点新动向。 庞大的中国军团 2018年汉诺威工博会吸引了来自75个国家和地区的5000多家参展商，其中有六成参展商来自东道主德国，中国参展企业数量仅次于德国，参展商超过1000家。中...[详细]

　　这里提到的新技术等同于在每个像素下放置了太阳能电池。太阳能电池将光转换为电。 图像传感器 也可以将光转换为电。如果可以在同一颗芯片上同时完成两种转换，你将拥有一台自供电摄像机。据麦姆斯咨询报道， 密歇根 大学(University of Michigan)的工程师们最近提出了该设想，一款能够实现上述两种功能的 图像传感器 ，每秒拍摄15张图片，且只有在日光照射下才能运行。下面就随嵌入式小编一...[详细]

　　在自动驾驶汽车应用的众多 传感器 中， LiDAR (激光雷达) 传感器 无疑最关键又最有“钱景”。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。   掌握核心技术是根本 LiDAR知识产权哪家强 　　自动驾驶汽车 传感器 市场预测，预计2022年 LiDAR 市场营收将达到16亿美元，雷达市场营收将达到4400万美元，摄像头市场营收将达到6亿美元，惯性测量单元(IMU)市场营收将达到9...[详细]