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在提高硬件系统抗干扰能力的同时,软件抗干扰以其设计灵活、节省硬件资源、可靠性好越来越受到重视。下面以MCS-51单片机系统为例,对微机系统软件抗干扰方法进行研究。 1、软件抗干扰方法的研究 在工程实践中,软件抗干扰研究的内容主要是:一、消除模拟输入信号的噪声(如数字滤波技术);二、程序运行混乱时使程序重入正轨的方法。本文针对后者提出了几种有效的软件抗干扰方法。 1.1 指令冗...[详细]
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集微网报道 国产EDA迎来又一重要时刻! 2021年11月24日,芯华章正式向业界发布了4款极具技术门槛的验证EDA产品,以及统一底层构架的智V验证平台,包括了数字仿真穹鼎GalaxSim、形式验证穹瀚GalaxFV、智能验证穹景GalaxPSS以及原型验证桦捷HuaPro-P1。这组产品被芯华章称为EDA验证工具的“王炸组合”,对于产业来说,无疑是在近三年诸多机遇与挑战中,共同迈出了坚实的一步...[详细]
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2024年,如果要寻找一个充满活力的市场经济活动,那会是什么?一个比较确定的答案:“焕新”。 近日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,并提到,汽车、家电等耐用消费品的设备更新,是一个年规模5万亿以上的巨大市场。仅家电市场,如果通过“以旧换新”盘活,将拉动上万亿的消费需求。 而焕新的主要方式,是朝着高端化、智能化、绿色化等方向升级。 近年来,以全屋智能解决方案为载体,通...[详细]
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近日,国星光电表示,其Mini LED芯片已具备量产能力,公司将根据市场情况实施扩产计划。国星光电积极与国际知名显示厂商联手合作,已成为某国际大厂进入Mini LED超高清显示领域首个认证通过的供应商。 Mini LED指大小为50~200μm的LED,又称为次毫米发光二极管。Mini LED是近年来LED技术发展的主力,被广泛地应用到背光、VR屏幕、手机显示屏小型显示屏等领域。然而,由于其发光...[详细]
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NXP (恩智浦半导体)是一家新近独立的半导体公司,由飞利浦公司创立,已拥有五十年的悠久历史,主要提供工程师与设计人员各种半导体产品与软件,为移动通信、消费类电子、安全应用、非接触式付费与连线,以及车内娱乐与网络等产品带来更优质的感知体验。 2016年10月28日,高通收购荷兰半导体商NXP 涉资470亿美元。 2015年2月,飞思卡尔与 NXP达成合并协议,合并后整体市值 400 亿美...[详细]
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随着电力现场设备的增多,对于各种数据采集与监控的要求也日益严格。传输数据量变得更大,速度也变得更快,不但数据的流量及方向更需要有效控制与监测,数据处理能力也需要提高,更多部门需要了解数据传输的状态,而对于抗恶劣气候环境的需求同样不可或缺。所有这一切都是为保障整个系统的安全与效率。 DCS系统介绍 DCS ,即所谓的分布式控制系统,或在有些资料中称之为集散系统,是相对于集中式控制系统而言...[详细]
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无论是移动电话和 PDA 等便携式消费电子产品,还是汽车、厨房电器、医疗设备以及工业和商业感测应用,基于直观式 电容性触摸 技术的解决方案都是这些领域的首选人机界面。稳健可靠的电容性触摸解决方案正在取代传统的电阻性滑块、机械按键和旋转控制装置。 基于 电荷转移 的电容性触摸 捕获技术 基于“电荷转移”的电容性触摸捕获可采用下列两种方法来实现。 第一种方案是将一个电容未知的感测电极充...[详细]
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技术宅: 以激光雷达为基础的城市版紧急制动辅助系统 (EBA-City)是大陆集团针对中国市场的第一款高级驾驶员辅助系统(ADAS)产品,它集成了大陆的短距激光雷达、摄像头、 MK60 EC ESC等核心产品,自动制动时减速度可达1g。
普通人: 监测到车辆行驶方向上有障碍物时,这套系统可以通过帮助车辆主动降低车速以避免事故的发生,车速在25km/h以下可避免碰撞,在25-30km/h以...[详细]
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美国国防高等研究计划署(DARPA)将会在加利福利亚州的波莫纳举行为期一个月时间的机器人挑战赛。大约将会有24个机器人参与此次赛事,这些团队将以他们自己的方式通过一系列旨在推动机器人导航、操纵和运动极限的任务。在这些机器人踏上挑战的征程之前,它们将会需要经过一个高度逼真的虚拟世界的“历练”。这个3D的环境名为Gazebo,3D环境可以在无需为机器人通电的情况下考验一下机器人的硬件或软件。
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三星已经在今年上半年以及过去的八月份,完成自家三星Galaxy S9以及三星Galaxy Note9等两部年度旗舰的发布,而根据经验推算,三星Galaxy S10至少要到明年2月到3月才有可能推出。 但是,令人匪夷所思的是,今天三星于其官网挂出了十月新品发布会宣传海报,其将在下个月,也就是10月11日为三星Galaxy系列手机再添新品,最引人注目的是海报当中“4X fun”的标语。 ...[详细]
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12月9日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“江淮汽车”)与华为技术有限公司(以下简称“华为”)在深圳正式签署全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议,将在智能汽车解决方案、企业信息化、智慧园区、智能工厂等领域展开深入合作,推动智能汽车快速发展。 据悉,双方还将利用江淮汽车在汽车行业积累,华为在5G、AI、云等核心技术和产品方面优势,在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云...[详细]
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有助于提高道路车辆的功能安全 东京—东芝公司(TOKYO:6502)近日宣布推出可增强普通汽车应用监控功能的多输出系统电源集成电路“TB9042FTG”。样品将从2013年11月1日开始提供,批量生产计划从2014年5月开始。 《道路车辆功能安全》国际标准ISO 26262的重要性日益提高,要求对电源集成电路的功能进行监控。这款新集成电路整合了多种能够检测集成电路和外部微控制器任何故障的监控...[详细]
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近日,中兴通讯遭美国禁运制裁事件备受关注。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 当地时间4月16日,美国商务部网站公告,7年内禁止美国企业向中兴通讯出口任何技术、产品。公告称,中兴通讯违反了2017年与美国政府达成的和解协议。美国政府指控中兴通讯违反美对伊朗的出口管制政策。 中兴通讯事件再次暴露出中国在一些关键核心技术上受制于人的软肋。可以预见的是,如若核心元器件不能及时...[详细]
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互联网、大数据、智能化等电子信息技术的不断革新正在改变着我们的生活,在这个万物互联的时代,全球汽车电子行业也迎来了发展的黄金期。据预测,到2016年,全球汽车电子的市场规模将达到2400亿美元,年复合增长率将达9%,其中,我国市场规模将达到5000亿人民币以上,并保持15%以上的复合增长率。汽车电子大战一触即发,然而就目前市场而言,外资企业占据着垄断地位,而我国的汽车电子产业却面临着技术...[详细]
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作为汽车圈内非著名自媒体人士,我注意到,随着这两年国产新能源汽车的崛起,各家车企也纷纷给自己的底盘技术起了名字,像比亚迪就有云辇底盘,智己有灵蜥底盘,华为有途灵底盘,吉利有AI数字底盘,蔚来有天行底盘,阿维塔有太行底盘,理想有魔毯底盘,奇瑞有飞鱼超感底盘,基本上每家车企都有一个底盘品牌名字。 这不仅让人感到疑惑,这些厂家的地盘仿佛如雨后春笋一样涌现,究竟是真的有核心技术,还是只是起个营销噱头...[详细]