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汽车行李架是安装在车辆顶部用于放置物品的一种专用装置，属于外饰件，对表面处理有较高的要求，而且现有技术中的车顶行李架大多由多个零部件结装构成，其结构通常比较复杂，有较多弧度，因此汽车行李架高效高精度打磨去毛刺难度较大。   工业机器人+速科德Kasite/SycoTec自动化去毛刺已取代人工去毛刺，主轴以高转速、高精度、大扭矩、大功率、小体积的特点为基础，与机器人技术优势相结合，提高加工柔性，为...[详细]

据Inverse报道，最终，无人驾驶汽车将比人类司机驾驶更安全，但那并非意味着它们毫无瑕疵。美国投行摩根士丹利的分析师最近给出数据，初步推算了谷歌母公司Alphabet旗下子公司Waymo控制下的无人驾驶汽车造成的死亡率。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 图：Waymo首席执行官约翰·克拉夫茨克(John Krafcik)于2017年北美国际汽车展上宣布，利用克莱斯勒改装汽车...[详细]

    近些年来，传统的有线电视市场竞争日渐激烈，除了有线电视运营商之外，甚至还有很多电信运营商也前来搅局，想要从中分得一杯羹。因此，市场中就出现了由传统有线电视、卫星直播电视以及IPTV网络电视这三种主要方式。今天，我们来关注一下新兴的IPTV业务。 德国电信Deutsche Telekom     最近，负责德国IPTV网络电视业务的德国电信Deutsche Telekom表示，...[详细]

国家发改委起草了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》，规定对准备新进入新能源汽车市场的企业条件做了精准量化。规定门槛相比之前提高了不少：要求要有3年以上纯电动乘用车的研发基础，具有专业研发团队和整车正向研发能力，核心指标也提高了不少，譬如从“双80”(指续航里程和百公里最高时速)提高到“双100”。 呵护前行中的新能源汽车 近年来，新能源汽车市场如火如荼...[详细]

“未来3-5年，感知连接量将呈海量，联合发电厂商、设备集成与运维商、家电厂商、感知与用能终端商、工商业及居民用户，构建海量终端互联感知的产业业态。”7月10日，中国电科院副院长、国网能源互联网技术研究院院长王继业在“泛在电力物联网智能感知技术论坛”上表示。与会专家们也一致认为，通过海量感知终端的规模化建设，各方将分享发展红利，互惠共赢，最终实现与电网的广泛互联，打造形成上下游产业链及广大用户基...[详细]

纳伦德拉·莫迪 (Narendra Modi) 政府对在印度建立半导体制造厂的痴迷是一个公开的秘密，从更大的计划来看，这是正确的痴迷。 供应链的脆弱性，以及对数字化经济日益增长的需求和供应方面的限制为有意在印度开店的制造商提供紧急投资和激励措施。 早期的计划涉及提供大约 10 亿美元的激励措施，但最近报道，激励措施已增加十倍，达到 100 亿美元或近 76,000 千万卢比，将在六年内提...[详细]

6月1日，国内领先的汽车软件和以太网零部件供应商快控科技发布了新一代“神行“DDS整车中间件套件和面向服务的中央网关产品。据悉，此系列产品已获得车企客户的多款车型量产定点。 快控自成立以来，一直专注于新一代基于车载以太网的电子电气架构设计，其自研的整车SOA中间件套件和以太网网关，经历三年的研发和多款车型的持续迭代，目前已达到量产标准。此次发布的基于DDS，MQTT，SOME/IP多种通信协...[详细]

众所周知福禄克网络测试仪，在网络测试行业中具有举足轻重的地位，FLUKE DSX2-5000、DSX2-8000铜线认证仪满足行业内所有参数测试要求，测试精度高，测试速度快，方便快捷，受到用户的高度评价。下面山东朗坤工程师给大家解读下福禄克网络测试仪各项参数。 ￭ NEXT（近段串扰）-发送信号与布线同一端其他线对上接收的串扰之间的幅度差（以dB为单位） ￭ PS NEXT（功率和近端串扰）...[详细]

高级辅助驾驶（ADAS）和自动驾驶汽车（AV）的出现将彻底改变未来的交通和运输方式，为人们提供更大的行动自由。同时，该技术将通过消除人为错误和分心驾驶来提高安全性，降低交通事故发生率。由于交通事故，每年有超过一百万的人员伤亡，而主要是人为错造成的，因此很容易理解业界为什么竞相推出这些革命性的技术。 自动驾驶技术（AV）意味着人类将被替代为车轮后面的决策者，但是想要在所有环境和驾驶场景下确保安全...[详细]

客户交互企业Verint® Systems Inc.日前宣布推出业界首款企业级客户之声（VoC）综合解决方案，以进一步奠定Verint不断扩展的VoC战略基础。专为客户体验领导者量身打造的Verint统一化VoC解决方案*通过利用强大的自动化分析引擎对所有交互渠道的直接、间接和预测性VoC做出分析，帮助企业获取完整的客户反馈及业务洞察力，进而协助企业实施重点客户体验计划并创造最大化经济效益。 ...[详细]

本文介绍的基于DSP的大功率高频开关电源，充分发挥了DSP强大功能，可以对开关电源进行多方面控制，并且能够简化器件，降低成本，减少功耗，提高设备的可靠性。 1、电源的总体方案 本文所设计的开关电源的基本组成原理框图如图1所示，主要由功率主电路、DSP控制回路以及其它辅助电路组成。 开关电源的主要优点在 高频 上。通常滤波电感、电容和变压器在电源装置的体积和重量中占很大比例。从 电路 和 电...[详细]

    4月7日消息，由于Android开源的特性，我们在市面上见到了许多不同版本的Android系统，fork版就是其中之一。后者剔除了Android系统当中所有的谷歌服务，从而切断了谷歌的控制和收益来源。那么fork版Android对于谷歌来说存在怎样的影响？科技网站Android Authority日前就对这一片谷歌控制之外的Android世界进行了探究。以下是文章内容：   　　Andr...[详细]

安森美半导体和丹佛斯宣布，公司将为丹佛斯硅动力(Danfoss Silicon Power)供应大功率IGBT和二极管，应用于快速增长的电动汽车市场的逆变器牵引模块。 安森美半导体作为50多年来领先的电源半导体供应商，开发了广泛的汽车元件，将先进的技术和丰富的研发专长应用于高压接口、智能电源管理、车载网络、系统级集成和传感器接口领域。公司还提供稳定可靠的建模工具，使设计人员能够在仿真中实现应...[详细]

对于大部分MCU来说，官方IDE一般都带有调试功能，配合JTAG接口使用即可，也支持变量查看、断点等功能。绝大多数工业开发的中小型程序，使用自带调试器即可，价格便宜，几十到几千不等。 在某些特殊领域（例如汽车行业）或者超大型项目中，对调试的要求就更高了，例如捕捉某些偶发性的问题、死机调试、代码分析、函数运行时间测试等。这时，就需要一个强大的调试工具了，而劳特巴赫就是一个专门为各个不同厂商的芯...[详细]

OBC、DCDC、PDU 构成新能源“小三电” 由于动力系统不同，新能源汽车 “三电”取代了传统燃油车有油箱、发动机、变速箱等。新能源汽车的增量部件主要包括大三电（动力电池、电机控制器、电机）以及小三电（车载充电机 OBC、DC/DC 变换器、高压配电盒 PDU）。 车载充电机（OBC）可实现新能源汽车慢充功能。车载充电机安装在电动汽车上，在充电时连接交流充电桩，起到将交流电转化为直流电，为...[详细]