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为了实现对家居环境安全状况实时的监控以及在发生警情时能自动拨号进行语音提示或发送报警短信, 设计了一种基于GPRS的嵌入式电话报警系统。该系统以 SoC ( 在片系统) 单片机 C8501F020 为控制与处理核心, 并利用2. 4 GHz 数字无线传输技术连接传感器, 接收传感器采集的信号, 对周围环境进行监控。同时, 该系统结合GPRS短信功能和固定电话网络, 实现报警信息的可靠传递和远...[详细]
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液晶电视结构主要包括:液晶显示模块,电源模块,驱动模块(主要包括主驱动板和调谐器板)以及按键模块。一般液晶显示模块由生产厂商在生产前已经完成EMC的测试。这里主要介绍一下设计电源模块、驱动模块、按键模块,以及整机设计时应注意的电磁干扰问题。 电磁兼容(EMC)是液晶电视设计中不可避免的重要问题。如果EMC设计不好,将会导致电视在播放的过程中出现水波纹以及频闪等问题,严重时将会导致无法收看。E...[详细]
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近日,辰星自动化旗下品牌阿童木机器人推出移动版协作码垛新品,通过全向移动底盘、智能调度系统与人机交互技术突破,显著提升跨产线协作能力。该产品将传统码垛产线切换时间从2-8小时缩短至5-10分钟,设备日均利用率提升至85%(传统模式为55%),覆盖面积扩大5-20倍。 该款移动版协作码垛机器人采用全向移动底盘设计,支持在狭窄通道内自由行进、旋转及跨楼层作业,单台覆盖面积达200-100...[详细]
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智能手机如今已成为人们必备的数码设备,以智能手机为中心日益繁多的应用,也在逐渐丰富着人们的生活。作为使用者,手机用户希望有更好的应用体验,更多的应用选择。从iPhone6、华为MATE7、三星GALAXY Note 4、S6及努比亚Z9等几款较新的机型可以看出,手机厂商在采用更高性能的处理器以提升整机性能的同时,也更加注重向用户提供新的应用体验。一些新的应用如健康及医疗相关的功能、移动支付、...[详细]
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中国汉字博大精深,关于ESD管的叫法可谓是千奇百样,你知道的有几个呢? 据优恩小编所知,目前ESD管的叫法主要有ESD静电保护器、ESD静电保护二极管、ESD防护静电二极管、ESD二极管以及ESD管。叫法虽多,但其作用还是防护电路而生。 其实不管是它的叫法,还是原理,都是应当知道的,在了解ESD管的前提基础上,我们其实还要对前身作个大概的知悉,例如电子产品为什么需要防雷过压保护,ESD静电...[详细]
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引言 变频空调是时代发展趋势,已经逐步普及走进千家万户,空调除了具有基本的制冷、制热作用外,其功能日益多样化。要求也提高:节能、环保、舒适、低分贝、用户触控体验效果。实现这些功能离不开高可靠性的控制器系统,其中开关电源供电系统在控制器中承担关键作用,为各电路正常工作提供电源,使各单元电路按照整体系统设计控制目标完成相应的控制、检测、保护等,完成空调各种功能如制冷、制热、扫风、显示等的目的,以...[详细]
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高速网络的演进之路仍由一贯的核心目标所指引:提升数据速率、降低延迟、提高可靠性、降低功耗,并在控制成本的同时维持或扩展传输距离。对于下一代高速互连而言,这些需求体现在 448G 高性能串行器 / 解串器(SerDes)的开发中。它将成为以太网扩展至 1.6T 以上的基础电气层,同时也为人工智能(AI)、存储和云规模计算中的其他先进互连架构提供支持。 每一代技术要实现这些核心目标都变得愈发复杂...[详细]
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想象你正试图左转到一条繁忙的路上。面前一辆又一辆车驶过,漫长的等待让你愈发沮丧。终于,一位大方的司机减速,让开空间让你驶过,你快速加速,成功地融入了车流。同样的场景每天在世界各地上演无数次。在这种情况下,我们很难从物理学和其他司机的动机上做出推断,美国每年有140万起在转弯过程中发生的事故就证明了这一点。 现在,一组计算机科学家发现了如何在这种情况下提高自动汽车的性能。他们提出了一个有限的自...[详细]
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1、STM32启动规则 STM32根据boot0和boot1的电平决定启动位置,boot0=0时从主Flash启动,即0x08000000地址启动。 按照spec,M3核的中断向量表是不变的(中断向量表每一项为4个字节),中断向量表的顺序:栈顶、复位向量、中断向量.....。所以复位时0x00000000(映射在0x08000000)的值为栈顶指针,0x00000004(映射在0x0800000...[详细]
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现代汽车电子已经从之前电子元器件到车内电子系统的应用进入了一个新的、有本质性改变和提高的新阶段。其中最有代表性的核心器件之一就是传感器。关于传感器在汽车领域的市场前景工采网小编曾在上一篇《2019汽车节能减排新趋势 车用气体传感器市场需求可期》文章提及,感兴趣的有车一族可以进入官网资讯查看。下面工釆网继续给小伙伴介绍一款用于汽车电子的气体流量流量传感器。 大家都知道,传感器通常由敏感元件、转...[详细]
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比较指令用来比较数据类型相同的两个数IN1与IN2的大小,IN1和IN2分别位于触点的上面和下面,它们的数据类型应相同。操作数可以使I、Q、M、L、D存储区的变量或常量。比较两个字符串时,实际上比较的是它们各对应字符的ASCII码的大小,第一个不相同的字符决定了比较的结果。 一、范围内与范围外比较指令 范围内比较指令IN_RANGE与范围外比较指令OUT_RANGE可以等效为一个触点。如果有...[详细]
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汽车电子往往涉及众多电子零部件,很多部件又都有独立的芯片和程序要烧录,传统座烧一旦测试出现问题,则需要重走拆片贴片流程相对复杂,那么汽车电子究竟适合哪种烧录方式呢? 说到汽车的各种零件,事先没有了解的朋友往往会有点发懵。说来也是,随着工业水平的进步,汽车的结构也越来越复杂了。街上飞驰的一辆辆潇洒威风的汽车早已不是一百年前那发动机上安上轮子就跑的简单货了,各种智能的电子设备布满了现代汽车的周身...[详细]
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众所周知,任何类型的蓄电池在低温环境中都会出现容量的下滑,比如电瓶车和电动汽车会因低温出现里程缩短,电子设备的续航时间也不会例外地降低。造成这种现象的原因大致以下两点。 低温环境下电解液与负极隔膜之间的相容性变差,这点适合所有类型的蓄电池(铅酸/锂离子)。同时电解液会随着温度的降低而会磁县粘度的增加甚至结冻,铅酸电池的电解液是硫酸溶液也会受到影响,而在粘度变化甚至凝固后则会影响电池的导电率。...[详细]
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加快开发进程;提升质量、安全性、性能与成本效益 利用耐世特在底盘领域的专业知识和线控技术产品组合 美国密西根州奥本山2025年8月11日 /美通社/ -- 耐世特汽车系统今日推出了用于智能 运动控制 的 MotionIQ™软件套件。MotionIQ 基于全球超过 1.15 亿辆汽车所采用的成熟算法设计而成,将线控底盘控制、开发和车辆健康监测工作流程整合到一个套件中,有助于整车厂加快产品上...[详细]
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延时继电器作为电气控制系统的核心元件,通过精准控制电路通断时间实现时序控制功能。其延时原理涵盖空气阻尼、电子电路及数字控制三大技术路径,每种方式均基于独特的物理或电子机制实现时间延迟。以下从技术原理、实现方式及典型应用三个维度,系统解析延时继电器的延时奥秘。 一、空气阻尼式:机械结构中的时间延迟 空气阻尼式延时继电器通过机械结构与空气动力学原理实现延时功能,其核心在于气室与活塞的协同作用。当继电...[详细]