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电磁干扰 (EMI) 是我们生活的一部分。随着时间的推移，有意和无意的 EMI 辐射源的大量产生会对电路造成严重的破坏。这些辐射源的信号并非一定会污染电路，但我们的目的就是要让低噪声系统远离这些危害。 我们可以设想，一名医生使用一台心电图诊断设备，想要准确地对心脏进行诊断。在知道这是一台高精密的测量设备后，我们便不会担心讨厌的噪声会出现在诊断结果中。这是一种低频测量，电子设备不会超过 1MHz。...[详细]

　　近日工信部回复全国人大代表关于支持动力电池回收和梯次利用加快发展的建议。工信部表示，目前，汽车生产企业积极履行回收主体责任，已建设回收服务网点4145个。 　　工信部组织建设了新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台，构建来源可查、去向可追、节点可控、责任可究的溯源管理机制。目前，已有538家产业链上下游企业完成国家平台注册，累计上传溯源信息约210万余条，有效发挥了全生...[详细]

半导体行业已成为中国国家战略优先发展的产业，加上积体电路是「中国製造2025」未来产业智慧化的核心，因此反映中国半导体业的核心地位日益显着。而因2016年正处于行业上升週期与国家政策扶持週期叠加共振之中，故中国半导体业整体景气仍持续向上，特别是在国家战略和市场机制的结合下，中国半导体业将可望达到重点突破和整体水準提升的目标，预计中国国家积体电路产业投资基金（大基金）投资佈局将从面覆盖朝向点突破...[详细]

双极板又称集流板，其功能是提供气体流道，防止电池气室中的氢气与氧气串通，并在串联的阴阳两极之间建立电流通路。双极板是 燃料电池 重要部件之一，其重量约占PEMFC电堆的80％，成本约占24％。 PEMFC燃料电池电堆成本结构 在保持一定机械强度和良好阻气作用的前提下，双极板厚度应尽可能地薄，以减少对电流和热的传导阻力。目前市场上 氢燃料电池 的双极板材料有石墨、金属和复合材料三类。 上表...[详细]

2021年10月23日，矽典微发布了毫米波传感器生命存在感应参考设计XenD101Pro。以高集成、低功耗、小体积的 毫米波传感器SoC S3KM111L 为核心，XenD101Pro得以把复杂的毫米波呼吸检测技术用于探测人体存在。人体在运动、微动、静坐、静卧等状态下均能准确检测，实现高灵敏度的生命存在感应能力。同时，XenD101Pro先进的抗干扰算法和高精度的测距，提升了传感器整体性能，建立...[详细]

近日，随着猛狮宜城流水镇襄南农场20MW农光互补项目的落地，酒泉润科作为猛狮旗下控股企业，是该项目指定逆变器供应商。目前，该项目所需的10台ALBA 1000V单机2MW 逆变器已经投产，计划630之前完成并网，这也是ALBA 系列逆变器首次在农光户补项目中应用。鉴于该项目地处潮湿气候，此次供货的逆变器还增加了防PID功能。 得益于其体积小、单机功率大的特点，ALBA 1000V 单机2MW 逆...[详细]

STC89C51RC单机是STC公司推出的新一代高速、低功耗、超强抗干扰的单片机，指令代码完全兼容传统的8051单片机，12时钟/机器周期和6时钟/机器周期可以任意选择。其中HD版本和90C版本内部集成了MAX810专用复位电路。该电路在6MHz时可以稳定工作，如果系统工作在12Mhz或以上，建议使用外部RC上电复位电路。 主要特点有： 1. 指令代码完全兼容传统8051单片机； 2. 工作...[详细]

        指尖控制的娱乐和信息产品将消费和汽车电子行业推向了新的高度。移动产品如MP3播放机、智能手机、PDA、手持GPS系统和超级便携式计算机目前正在融入我们的日常生活之中，它们创造了对数字内容永不停歇的需求。          信息和娱乐跟我们形影不离，汽车让我们喜爱家外胜家(home-away-from-home)的生活方式。“马路骑士”们(指长时间驾驶的人员，译注...[详细]

2017中国创新与经济融合发展大会暨创新成果推介活动，于2017年6月1日至2日在北京成功举办。本届活动以“坚持改革创新、推进融合发展”为主题，通过主旨演讲、圆桌对话、创新案例剖析等不同形式，实现管、产、学、研领域知名专家、企业家互动交流。活动期间，主办方采用新媒体全网舆情监测技术等方式，从企业的创新投入能力、协同创新能力等多维度出发进行全面评价，推举优秀样板企业。其中，海尔的家电定制平台“众创...[详细]

6月22日有研新材在投资者互动平台表示，公司靶材相关产线现处于满产状态，在半导体领域的持续需求下，预计将保持满产状态。 据了解，随着全球LCD液晶显示面板的产能不断向中国大陆转移，中国大陆液晶面板产能已经占据全球近六成的市场份额，这也带动了京东方、华星光电等面板厂商对上游原材料的巨大需求，其中就包括资金、技术和客户认证壁垒三高的关键高端原材料——氧化铟锡ITO (Indium Tin Oxid...[详细]

近日，京东宣布，无人配送站研发成功，并宣称这是全球第一个全无人配送+自提站点。苏宁物流则表示，到2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量。另一方面，菜鸟网络则指出，无人仓、无人车和 无人机 技术已经成熟，全链路无人配送技术已在小范围内试跑成功。利用AI的无人时代似乎已在物流快递行业率先实现。 那么，无人物流在技术上是如何实现的？需要哪些无人装备？全无人配送，预计多久后能走入...[详细]

福特工程师在技术方面有许多开放的前沿阵地。这家美国公司致力于提高其车型上乘客的安全性。新系统之一是自动驾驶系统“ Blue Cruise”。 但是他们也正在研究一种新的照明系统，即智能和预测性大灯。一种能够适应路线条件的系统，它将代表夜间驾驶向前迈出的重要一步，是一种基于实时输入导航系统的每条路线数据的安全增强系统。 该系统具有功能强大的软件和算法，可以详细分析路线信息，道路几何结...[详细]

中国储能网讯 ：老百姓根本不是要买什么智能电表，归根结底是买电，那肯定是电越便宜越好，而不是越智能越好。 我们现在谈智能电网、泛在电力物联网，这都是非常时髦的词，也是很宏大的概念。但我们必须要清楚，这些都是手段和途径，根本不是需求和目标。 “老百姓根本不是要买什么智能电表，归根结底是买电，那肯定是电越便宜越好，而不是越智能越好。”11月13日，在2019中国电机工程学会年会院士专家论...[详细]

今天主要总结和复习三个知识点，NVIC中断优先级管理、串口通信、及串口通信的简单配置实例： 第一部分： NVIC中断优先级管理： 首先是中断分组，我们知道所用的CM3内核支持256个中断，其中包含了16个内核中断和240个外部中断，并且具有256级的可编程中断设置。然而STM32并没有使用CM3内核的全部东西，而是只用了它的一部分。STM32有84个中断，包括16个内核中断和68个可屏蔽中断，...[详细]

“明年，奇瑞的智能化也要不客气了！必须进入行业头部！” 奇瑞董事长尹同跃在创新大会说出这句话的时候，不知道奇瑞相关部门的同学会不会冷汗直冒。 就像尹同跃开玩笑说的一样，每年的创新大会，他都有一个‘吹牛’指标。 去年尹同跃振臂一呼，喊出“奇瑞 新能源 要不客气了”。 当时还有许多人觉得无非是老板台上喊喊口号，底下“啊对对对”应付一下。 没想到奇瑞新能源今年开足马力...[详细]