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随着电子技术和EDA技术的发展，FPGA技术以其独有的优势，在电子设计领域得到越来越广泛的应用。 FPGA 具有集成度高、体积小和功耗低等优点，而且还具有用户可编程能力。采用FPGA器件可以大大缩短开发周期，减少资金投入，实现片上可编程系统(SOPC)的设计。同时，测控系统中使用串行扩展通信的趋势越来越突出，但是传统总线拓扑结构较低的响应效率已经不能满足复杂系统的要求。本文的主要目的是基于FPG...[详细]

腾讯科技讯 据外媒报道，苹果拒绝印度政府反垃圾信息应用上架App Store已经激怒了该国监管部门，硅谷巨头的固执可能会影响它们在印度市场的扩张计划。 据彭博社报道，印度电信管理局的免打扰应用至今未能通过苹果的审核。该应用允许用户将垃圾电话和信息上报给相关机构，随后相关信息会被发给移动运营商进行后续处理。不过，苹果认为这款应用违反了自己的隐私政策。 德里电信管理机构主席萨马表示：“没人让...[详细]

    推动高能效创新的安森美半导体（ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ONNN）推出两款通过AEC认证的集成电路（IC）。这两款IC具有宽输入电压范围及宽广工作温度范围，极适合于汽车动力系统及车厢内应用。 　　NCV8876非同步升压控制器工作输入电压范围为2伏（V）至44 V，带有自动唤醒及关闭功能，其设计用于为汽车启动-停止条件期间提供最小输出电压，以应付汽车电...[详细]

0 引 言 随着电力工业的迅速发展，电力传输系统容量不断增加，运行电压等级越来越高，不得不面对棘手的强大电流的测量问题。一次仪表和二次仪表之间的电绝缘和信息传递的可靠性要求可能使传统的测量手段无用武之地。而在高电压、大电流和强功率的电力系统中，测量电流的常规技术所采用的以电磁感应原理为基础的电流传感器 ( 简称为 CT) ，暴露出一系列严重的缺点：由爆炸引起的灾难性事故的潜在危险；大故...[详细]

网上车市从美国媒体获悉，丰田纺织将为自动驾驶汽车提供两个内饰设计，它可以根据对驾驶员的体格、姿势和情绪的检测来做出调整。该项技术将在下个月的CES电子消费展中亮相。 第一种内饰设计称为ACES（主动舒适啮合空间），可用于具有4级自动驾驶的车辆。它可以使用相机和座椅传感器来检测人的眼睛位置，大小和姿势，并对座椅和安全带进行自动调节，使乘员更加舒适。此外，该技术还包括个人空调系统，它可监控每...[详细]

　　铁打的营盘流水的兵！ 　　在山寨智能手机厂商关门潮停歇两年之后，山寨平板产业接棒，开始上演新一轮的关门潮。而在山寨智能手机的上一棒就是山寨电子书关门潮。深圳多位山寨平板企业的从业人员在接受南都记者采访时表示，大品牌的降价，人力成本的提升，导致山寨平板无利可图，是造成深圳山寨平板产业遭受冲击的主要原因。 　　“其实也不是破产倒闭，深圳山寨产业就是这个特点，基本上都是轻资产模式。哪个产品赚钱...[详细]

6月凤凰花开、骊歌初动，台积电董事长张忠谋也将在今（5）日主持台积电股东会之后，正式退休。 张忠谋1987年创办台积电，把人生最精华的30多年都投注在台积电，屡屡创造科技业奇迹，改写半导体重要里程碑，创下无数世界级成就。 从无到有 成就无人可及 他首开创晶圆代工成功营运模式，从无到有，再到追求卓越，以坚强建立自主研发的毅力，攀上全球晶圆代工龙头霸主，市值更一度站上6.7兆元，创台股单...[详细]

如下图所示，在 AT89S51 单片机的 P0 和 P2 端口分别接有两个共阴数码管 P0 口驱动显示秒时间的十位，而 P2 口驱动显示秒时间的个位。 　　1 . 把 “ 单片机系统 ” 区域中的 P0.0/AD0 - P0.7/AD7 端口用 8 芯排线连接到“ 四路静态数码显示模块 ” 区域中的任一个 a - h 端口上;要求： P0.0/A D0对应着 a ， P0.1/AD1 对应着 ...[详细]

集微网消息，2月23日，联发科技宣布推出汽车及工业级应用的高精度定位全球卫星导航系统解决方案MT3303。该方案集成GNSS和内存芯片, 可支持GPS、Glonass、Galileo和中国北斗等四种全球卫星导航系统规格。MT3303目前已送交汽车电子AEC-Q100 （汽车用集成电路应力测试标准）认证, 该认证将于今年第一季度完成。   MT3303集成节能的独立ARM 处理器和8MB闪存 (通...[详细]

总有一天，我们行驶在熟悉的高速公路上要比现在安全得多，而松下就希望帮助我们实现这一目标。 这家日本科技公司今天宣布，通过与美国犹他州交通部合作开发智能道路系统，进一步扩大了公司在科罗拉多州的工作成果。 松下北美公司将与UDOT合作开发美国最先进的交通数据网络，该网络旨在通过促进车辆、基础设施、道路和交通运营商之间的实时数据共享，提高道路的安全性和流动性。 UDOT交通运营中心的工作人员将获得...[详细]

    以前车辆搭载的主动安全系统信号输入主要是由大量的随车传感器提供的，这些随车传感器主要监控驾驶状况以及潜在驾驶危险。而现在已经有大量的研究人员开始研究利用一些外部组合传感器增加甚至替代主动安全系统之前的信号输入种类。     相比之前单纯依靠摄像机、雷达等随车传感器数据的局限性。目前，通过结合GPS卫星数据和车载导航数据作为主动安全系统的信号输入来源具有更广泛的数据输入类型。   ...[详细]

据重庆晨报报道，SK海力士半导体（重庆）有限公司对外协力总监姜真守透露，SK海力士重庆芯片封装项目（即二期工程）设备搬入调试完成后，将在9月前后陆续投产。 姜真守表示，目前，封装和测试均在一期工程内完成，二期工程建成后，一期工程将专注测试、二期工程则专注封装。 据悉，SK海力士重庆项目二期项目完成后，一期工程和二期工程合并产能将是现有产能的2.5倍。年生产芯片将有望接近20亿只。届时，重庆公...[详细]

经过前面的移植，u-boot已经有能力启动内核了，本文主要来看下如何通过之前移植的u-boot来启动内核。如果按照前面的文章完成了LTIB的编译，那么，Linux的内核应该就会出现rpm/BUILD/目录下，接下来，我们就开始移植这个3.0.35版本的内核到TQIMX6Q。 内核的编译 为了简化内核编译的过程，可以在内核目录下创建编译脚本，命名为build.sh，内容如下： #!/b...[详细]

尽管封装业算是大陆半导体业的“最强项”，但伴随着先进封装的演进，以及各方势力纷纷拍马赶到，先进封装江湖“风云再起”。 据Yole Developpement的数据显示，2018年到2024年，先进封装市场的复合年增长率为8.2%，预估在2025年先进封装将占据整个市场的半壁江山。细究其驱动力，正是由于先进封装可提高封装效率，降低封装成本，提供更好的封装性价比，正以不可阻挡之势成未来封测行业的主...[详细]

随着科技进步和汽车技术的发展， 智能驾驶 时代已然到来，智能驾驶技术也成为众多车企研究的重点方向。而在这个过程中，端到端架构（End-to-End, E2E）作为核心技术，逐渐崭露头角，成为推动智能驾驶的关键力量。 1 汽车智能化：从传统技术到智能驾驶 1.1汽车制造的历史变迁 从内燃机汽车时代到 电动汽车 时代的过渡，全球 汽车产业 经历了数次技术革新。燃油车时代，车企的核心竞争...[详细]