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Arm 生态系统正推动 AI 突破云端边界，深度融入真实物理世界 随着 CES 2026 在本周登场，一条贯穿全场的脉络迅速显现：人们所见、所触、所体验的大多数技术与产品，均已构建在 Arm 技术之上。基于 Arm 技术的平台正在为各类产品和技术演示提供核心算力支撑——从在复杂环境中自主行驶的智能汽车，到能够与人类自然交互的机器人，再到融合数字世界与现实空间的沉浸式扩展现实 (...[详细]

AI大模型正加速从云端向边缘与端侧渗透，然而，算力、内存、功耗等却成了制约其规模化落地的“高墙”。专为AI计算而生的神经网络处理器（NPU），成为破墙关键。安谋科技Arm China“周易”X3 NPU IP，通过架构创新、软硬件协同优化与开放生态等，为应对端侧AI“算力墙”、“内存墙”、“功耗墙”困境给出技术锦囊。 锦囊一：应对“算力墙”，从“定点”到“浮点”，架构升级与算力灵活配...[详细]

【摘要】 随着汽车电子的迅猛发展，其复杂度也呈爆炸式增长。为了比较不同电子电气架构方案的优劣，根据层次分析法，确定电子电气架构评估所需的可量化的指标，采用TOPSIS 法对其量化数值进行标准化处理，通过直观的数值比对确定方案优势与局限性，并通过评估示例验证模型有效性，提高电子电子架构模型的可信度，以期为主机厂的决策提供参考。 0 引言 随着汽车“新四化”——电动化、网联化、智能化、共享化...[详细]

摘 要： 线束是汽车重要的零部件，是汽车传统、笨重但不可或缺的神经网络。面对全新的车型和架构，本文梳理了如何从无到有进行汽车线束3D 设计的过程。 01 前 言 现代汽车电气化、智能化程度在不断提高，但不论是传统的电器架构、还是集成度不断提高的智能汽车，电源的提供、信号的传输、用电器的驱动都需要通过汽车线束来实现。据统计，整车的汽车线束尺寸从100 米到5000 米不等...[详细]

现代汽车——四轮机器人 现代公司近期公布了其新产品：一个四轮机器人，可以运送人们想要的任何东西。在新闻稿中，该模型被称为MobED，并显示支持一个婴儿座椅和一个垂直显示器。MobED采用简单的长方形平台设计，附以四个可作多角度转向的车轮，而每个车轮都配上独立的避震悬挂系统，配合 12 吋轮胎，可应付不同路面状况。每个车轮又配有 3 个独立摩打，除了提供动力，也控制其转向，以及控制整部小车...[详细]

2026 CES 展会现场，AMD董事长兼CEO苏姿丰放出两大重磅利器：开放式72卡服务器 “Helios”引爆全场，并宣告着尧字节（YottaByte）时代正式开启；Ryzen AI 400系列处理器同步亮相，为AI PC领域再添新翼。 外界的关注焦点多集中于AMD在服务器与PC市场的突破，却往往忽略了其嵌入式业务的核心地位。此次展会上，AMD全新发布锐龙AI嵌入式处理器（Ryzen AI...[详细]

摘要 本文旨在展示即便是带有分立电源开关和续流二极管的基于控制器的产品，也能实现低辐射。文章将深入探讨良好PCB布局和受控开关边缘速率对满足低辐射标准的重要性。此外，本文将介绍两个成功通过CISPR 25 5类辐射测试的参考设计。 引言 许多汽车和工业应用的目标是降低开关模式电源(SMPS)的辐射。SMPS因噪声大且难以满足CISPR辐射标准而广为人知。在过去十年里，我们一直努力降低...[详细]

1月6-9日，在2026年国际消费电子展（CES 2026）期间，全球图像级激光雷达供应商Seyond图达通（02665.HK）展示了其覆盖全场景的激光雷达产品矩阵，并就物理AI的实际落地与全球行业参与者展开探讨。 图片来源：图达通 物理AI作为本届CES的核心议题，强调人工智能与物理世界的高效交互。激光雷达在其中承担关键感知角色，成为链接数字空间与真实环境的核心传感器。图达通凭借15...[详细]

据《纽约时报》报道，作为美国与中国台湾地区贸易协议的一部分，台积电将大幅增加在美投资，包括建设更多芯片工厂。 知情人士称，作为协议的一部分，台积电还将承诺在亚利桑那州再建设至少五座晶圆厂，这将使其在该州的工厂数量增加近一倍。相关投资的时间表目前尚不明确。 2020年以来，台积电已在亚利桑那州建成了一座工厂。第二座正在建设中，预计将于2028年投产。台积电之前已承诺在未来几年再建设四座工厂。现在，...[详细]

当地时间 2026 年 1 月 5 日，在美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展 CES 2026 上，全球激光雷达领导者禾赛科技宣布与Motion-AI 创新公司 MOVIN 达成合作，为其 “全球首个激光雷达驱动的AI实时动捕方案”提供先进的激光雷达 。 长期以来，传统的动作捕捉系统成本高且操作复杂，不仅需要配备完整的专业影棚、穿戴标记点服装、专业演员及工程技术支持，而且这类系统对光线高度敏...[详细]

在一次偶然的机会中，一组来源不明的航天电子控制板（国外）进入了电子爱好者的视野。尽管缺乏完整的文档和系统说明，但仅从这些板卡的结构、用料和设计细节中，依然可以窥见典型的航天级电子系统设计思路。 这些板卡显然并非普通工业或消费电子产品，其设计目标直指高可靠性、强环境适应性以及长期稳定运行，非常符合航天、火箭或军工电子系统的特征。 项目背景：航天级电子板的魅力 ...[详细]

电动汽车的电池安全与续航焦虑等问题始终是行业关注的焦点。究其根源，这些挑战往往可追溯至电芯单体的一致性上。本文将介绍一项为电芯构建“数字指纹”的前沿技术——电池阻抗谱（EIS）。 为何电芯的一致性如此关键？ 不妨将其比喻为组建一支划艇队：若将体能参差不齐的队员编入同一艘船，体力较弱的队员会提前力竭，从而拖累整体速度与续航，甚至可能因个别队员失能而引发风险。电池包内的电芯同理：若将阻抗（可理解...[详细]

2025年，速腾聚创（RoboSense）机器人业务激光雷达年销量从2.4万台跃升至30万台，增长超11倍，同时登顶机器人领域激光雷达出货量第一、全球割草机器人市场激光雷达销量第一，进一步印证了速腾聚创基于全栈自研芯片技术构筑的强大产品竞争力。 凭借数字化激光雷达的领先优势，速腾聚创成为割草机器人、物流、人形机器人等各类机器人实现感知升级的首选伙伴。这场数字化浪潮的背后，离不开速腾聚...[详细]

1.什么是ONFI IP？其在AI时代的作用是什么？ ONFI (Open NAND Flash Interface) 是连接闪存控制器与NAND颗粒的关键高速接口协议。在AI和高性能计算（HPC）时代，数据存储的吞吐量瓶颈日益凸显，高性能的ONFI IP能够确保大规模数据的高效存取，是SSD及先进存储系统的核心技术基石。 2. 奎芯科技 ONFI IP 的核心技术规格 奎芯科技提供...[详细]

据外媒报道，通用汽车公司（General Motors）已向美国专利社保局（USPTO）申请一项专利，该技术利用车内摄像头和ADAS传感器，使汽车能够根据驾驶员的视线方向自动变换车道。 图片来源： USPTO 该系统分析来自车内摄像头的数据，并将其与道路状况进行匹配，然后无需使用转向灯或主动转向即可自动变换车道。 这并非完全自动驾驶，而是对现有驾驶辅助系统的升级，这些系统已经能够保持...[详细]