BC051A470JZT6AA1

最近，通用汽车开始召回所有的Bolt EV，这不仅包括之前的2017-2018款，2019款 Bolt，还有2020-2022款。这个问题现在是个巨坑，但也不是完全让人意外，今天就问题其中一个方面说一下。 先说几个事实： 通用汽车将一共召回14.2万所有的Bolt EV，预计召回费用18亿美金，具体的费用分摊比例将根据事故的原因定责之后再进行划分；通用汽车目前将无限期地停止销售Bolt E...[详细]

　　8月14日，思科首席财务官弗兰克·卡尔德洛尼(Frank Calderoni)周三称，这家网络设备巨头将从当前的2015财年第一季度开始最多裁减6000名员工，这是该公司一项重大重组计划的部分内容。 　　在公布2014财年第四季度及全年财报后召开的电话会议上，卡尔德洛尼和思科首席执行官约翰·钱伯斯(John Chambers)表示，这项重组措施将令该公司在第一季度财报中计入2.5亿美元到3...[详细]

　　3月27日，湖北省发改委发布《完善工商业分时电价机制有关事项的通知》。其中对尖、高、平、谷四个时段以及电价比例进行了较大调整。 　　变化最为明显、产生影响最大的是，原来9:00-15:00的6h高峰时段的调整为平段和低谷时段，即午间光伏大发的12:00-14:00设置为谷段，其他日间4个小时设置为平段。 　　据悉，湖北发改委在2023年11月17日的分时电价征求意见稿中，...[详细]

现在一些小型系统中也往往有多任务处理的需求，这就为实时操作系统提供了用武之地。事实上国内外各种各样的RTOS有很多，而且基本都在走开源的路线，ThreadX也不例外，在这一篇中我们就来学习ThreadX初步应用并将其移植到STM32平台中。 1 、前期准备 在开始将ThreadX一直到STM32平台之间我们需要做一些前期准备。首先我们需要准备一个硬件平台，这次我们采用STM32F407IG控...[详细]

　　引言 　　在孵化设备的科研过程中，常常用多路温度测试仪来对孵化机器内部的温度场进行测量，而我们以前用的多路温度测试仪是用两片16选1的模拟开关来完成对32路温度的测量, 温度的采样时间受模拟开关开通关断时间的限制，开关信号对温度采样也造成了一定的干扰。在实际使用过程中还常受到温度采样路数(如8路、20路、64路、70路，128路等)的限制，为能更灵活的应用该多路温度测试仪，我们采用了主从...[详细]

6月5日，TCL华星与三安半导体在深圳正式签约，宣布共同投资成立具有独立法人资格的联合实验室。注册资本人民币3亿元，TCL华星出资占注册资本的55%，三安半导体出资占注册资本的45%。 在今年3月3日，华星光电与三安半导体签订战略合作备忘录。据当时TCL动态微信消息，根据战略合作协议，双方将共同成立联合实验室，开展 Micro-LED显示技术端到端开发，重点解决其工程化技术中的关键难题，加速...[详细]

是我国基础装备行业之一，下游应用包括起重运输、水泥建材、重型矿山、航空航用、机器人等。由于下游市场给力，特别是机器人产业蓬勃发展，减速机行业未来发展前景持续向好。 减速机作为现代化建设中必不可少的传动设备，被广泛应用于国民经济的各个领域。对机器人产业而言，减速机是产业链中至关重要的应用环节。得益于机器人产业兴起，机器人减速机行业发展有望驶入快车道。 减速机是工业机器人中最核心的功能部件...[详细]

在使用智能驾驶的时候，你肯定关心这套系统的安全性吧？算法搭载到实车之前，是怎样测试验证的呢？ 几个月前，我们做过一期游戏引擎进入智能汽车产业的视频。前些天，我们又和一家做虚拟世界的公司交流了一个有意思的话题——智能驾驶仿真。 智能驾驶系统正式量产上车前，仿真系统就是测试、验证的第一个考场。 驾驶仿真究竟是啥？ 欢迎来到智车星球，今天，我们就来聊一聊推动智能驾驶技术不断迭代的背后功...[详细]

STM32上有很多I/O口，也有很多的内置外设，像I2C，ADC，ISP，USART等，为了节省引出管脚，这些内置外设基本上是与I/O口共用管脚的，也就是I/O管脚的复用功能。但是STM32还有一特别之处：很多复用内置的外设的I/O引脚可以通过重映射功能，从不同的I/O管脚引出，即复用功能的引脚是可通过程序改变的。设置复用重映射和调试I/O配置寄存器（AFIO_MAPR）实现引脚的重新映射。...[详细]

12月17日，首届滴水湖中国RISC-V产业论坛在上海临港举行。会上，上海先楫半导体科技有限公司CEO 曾劲涛介绍了公司HPM6000系列RISC-V通用MCU产品。 先楫半导体是一家致力于高性能嵌入式解决方案的半导体公司，成立于2020年8月，总部坐落在上海张江，在天津和武汉设有子公司。先楫半导体的产品覆盖微控制器、微处理器和周边芯片，以及配套的开发工具和生态系统。先楫半导体具备成熟的研发团队...[详细]

日韩贸易争端仍无消退迹象，韩国贸易部1日声明表示，日本持续延后批准一项半导体制造业关键材料出口，要求日方立刻撤除“不公、歧视性的出口管制措施”。 韩国贸易部表示，日本一家液态氟化氢（liquid hydrogen fluoride）出口商提出申请已过90天，但日方至今尚未放行，这种高纯度化学原料用于晶片的清洗与蚀刻。 韩国表示，日本政府不断要求出口商提供额外文件，在90天的审核期后仍未批准这种材...[详细]

　　随着科技越来越发达，人们的出行方式也在发生着改变，如今更多的人出差旅行都喜欢乘坐高 铁。可是大家爱注意到没有，当你坐着漫长的路途高铁，拿出手机准备消遣打发一下时间的时候，却发现在高铁上打手机很容易掉线，“一进高铁深似海，从此信号是路人”，这种情况给我们带来了很多的不便。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　实际上这是移动通信领域的一项技术难题。当乘坐高铁时，从一个基站服务区到...[详细]

    蓬勃发展了30余年的中国彩电行业正在遭遇“最坏的时代”，市场现状表明，电视消费正进入低增长甚至负增长阶段。但从制造水平和技术能力的角度来看，中国彩电行业又走到了“最好的时代”——继液晶屏“面子”问题后，自主知识产权的智能电视SoC芯片规模出货，困扰产业多年的“缺芯少屏”局面真正开始全面解决，而且产业界探索出了一条整机需求牵引、以项目为纽带，促进上下游深度合作的可行之路。 智能电视...[详细]

根据IC Insight的报告，在经历了增速趋缓之后，MEMS传感器市场重回升势。主要原因是新一代的设备和应用的发展，包括多传感器平台、物联网以及可穿戴设备。 分析师表示，包含传感器与执行器，MEMS今年的总营收将达到80亿美元，成长率达14%。从2013至2018年，复合增长率达11.7%。预计2018年，MEMS的市场总额将达122亿美元。 五年前传感器主要应用是在...[详细]

随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展，汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题： 一是自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 二是各种传感器对电源的噪声更加敏感； 三是分布式的ECU和域控制器，大量的线束，使电源电路产生的噪声更容易传播和耦合。 汽车电源芯片带来的EMI挑战 1. 自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 2. 各种传感器对电源的噪声更加敏感； 3. 分布式的ECU和域控制...[详细]