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充电桩看功率还是电流 充电桩的性能评价需要综合考虑功率和电流两个因素。 功率决定了电动汽车的充电速度。功率越高，充电速度越快。例如，一辆电动汽车接入一个100千瓦的充电桩进行充电，相比于接入一个10千瓦的充电桩，充电时间可能会缩短十倍以上。因此，对于需要快速充电的场景，如长途旅行，高功率的充电桩是更好的选择。 电流的大小也会影响充电速度和效率。随着电流的增加，充电速度也会相应提高。但是，电流的大...[详细]

据报道， 乐视网 信息技术（北京）股份有限公司今日以网络互动方式召开终止重大资产重组事项暨公司经营情况投资者说明会，针对终止重大资产重组事项与投资者进行互动交流和沟通。在沟通会上，乐视网表示。为了解决目前存在的关联方对上市公司的欠款问题，用 汽车 公司（含Faraday Future、Lucid、乐视汽车）股权以资抵债解决关联欠款问题，是上市公司目前推动的方案。   以下是交流会全文 问:乐视网...[详细]

随着市场、技术、政策三大驱动力的推动，我国传感器产业迎来了发展新契机。政府、监管机构以及消费者对驾驶辅助系统的安全性要求越来越高。而满足这些高安全性要求的核心在于传感器、电子设备和软件。 　　最早在2019年，美国交通运输部下属的美国国家公路交通安全管理局将会把高级驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance Systems， ADAS）纳入新车安全评价星级体系。相比之下...[详细]

3月12日，2月动力电池月度数据发布。从整体来看，有以下几个特点： 1）2022年开局，前两个月动力电池产量就达到了61.46GWh，相当于2020全年（83.42GWh）的73.6%，以及2021年（219.68GWh）的23.9%。按照这个速度继续增长，今年有望冲击400-450GWh的产量。 2）磷酸铁锂产量（20.1GWh），是三元电池产量（11.6GWh）的近2倍。而对应2月磷...[详细]

电子网消息，Mentor, a Siemens business 今天宣布第 27 届年度印刷电路板 (PCB) 技术领导奖获胜者。本大赛始于 1988 年，现已成为电子设计自动化 (EDA) 行业持续时间最长的竞赛评比项目。大赛设立了若干奖项，旨在表彰采用创新的方法和设计工具来解决当今复杂的 PCB 系统设计难题并制造出业界领先产品的工程师和设计师。  由 PCB 业内权威专家对来自世界各...[详细]

　　一．概述： 　　随着使用燃油的飞机汽车越来越多，为了适应工业化快速发展的步伐，热电厂建设也越来越多，温室气体排放越来越严重，北（南）极冰川加速融化，地球平均温度在逐年上升，逐步构成了对地球生态系统的严重威胁，控制二氧化碳排放已摆在人类生存发展的急需解决的问题。寻找可替代能源已成为人类发展的奋斗方向。目前最为可行的方法就是使用电池这种零排放的清洁能源。近年来，大容量无二次污染的电池相继问世，性能...[详细]

本文介绍项目是有关机器人控制的实现。控制部分采用PICl6F7X系列单片机，运用汇编语言编程，运行速度较快，能够达到系统的要求。在这里使用的大多是数字信号的控制，电机的控制只有开和合两种状态。在动作的过程中需要两只手臂、身体、头部、脚部等的协调动作。整个控制系统比较复杂，因而在PIC程序编写和空间分配方面需要注意一些问题。 1、 动作标志位的使用 在整个控制中，组合的动作很多，当所有动作定位...[详细]

我个人觉得nandflash上用yaffs2文件系统是很好的方案，但是最新的Linux并不支持yaffs2文件系统，需要你自己给内核打补丁，不过话说在前面，由于内核间差异及兼容问题，在编译时肯定会出现各种编译问题，需要你一一的去解决。 一、准备工作 1. 下载源码 使用git工具下载：$ git clone git://www.aleph1.co.uk/yaffs2 2. 给内核...[详细]

示波器 是一种常用的电子测量仪器，可以把人们肉眼无法看到的电信号转换为可见的图形，以便于人们的观察和研究使用。用户在使用示波器的时候对于示波器的X轴插件都有了解过吗，今天小编就来为大家具体介绍一下示波器X轴插件是什么吧，希望可以帮助到大家。 (1) t/div 扫描速度选择开关及微调旋钮。X轴的光点移动速度由其决定，从0.2 s～1s共分21档级。当该开关 微调 电位器顺时针方向旋转到底并接上开...[详细]

据外媒报道，通用汽车（GM）为其车载导航系统向美国专利商标局（USPTO）提交了专利申请，该系统将为用户提供多种不同难度等级的可用驾驶路线。 图片来源：通用 该专利申请是一种车载导航系统，可为用户提供“多条路线”，使车辆前往给定的目的地。该导航系统将提供车辆操作难度的衡量标准，以衡量每条相关路线的难度，从最简单到最难。而目前的导航系统通常仅会为用户提供它认为最快的单一路线，或者提供稍微...[详细]

　　长城董事长魏建军公开发表言论，他表示不相信中国依靠纯电动中国车企能够弯道超车，这也是很多国产车企为什么还在拼命研发发动机？毕竟相对于汽车来说，目前还是燃油车为现在的主流车型。电动汽车只是“政策产物”，燃油车才是主流，中国不能弯道超车？ 　　 　　无独有偶，宝马研发总监甚至私下表示，消费者对于纯电动汽车没需求，是监管机构才有需求。说到底新能源汽车就只是政策下的一个产物！燃油车没有死死，至少还...[详细]

　　高通积极打造可执行人工智能的终端装置，并借由收购人工智能研究团队Scyfer扩展机器学习功能，期望将更多的人工智能工作负载从云端伺服器转移到智慧型 手机 晶片上…下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　就在高通(Qualcomm)收购原隶属于荷兰阿姆斯特丹大学(University of Amsterdam)的一支小型人工智能( AI )研究团队——Scyfer B.V.后，高...[详细]

一 推挽逆变器的原理分析 主电路如图1所示： Q1，Q2理想的栅极(UG1,UG2)漏极(UD1,UD2)波形如图2所示： 实际输出的漏极波形： 从实际波形中可以看出，漏极波形和理想波形存在不同：在Q1,Q2两管同时截止的死区处都长了一个长长的尖峰，这个尖峰对逆变器/UPS性能的影响和开关管Q1,Q2的威胁是不言而喻的，这里就不多说了。 二 Q1,Q2两管漏极产生尖峰的...[详细]

一、前言 JZ2440开发板上的外部晶振是12MHz的，开发板一上电时S3C2440的系统时钟为12MHz，但是S3C2440最高系统时钟可以跑到400MHz，为了发挥CPU更高的性能，需要将外部晶振输入的12MHz时钟通过芯片内部的锁相环电路进行倍频，然后获得400MHz的系统时钟，使得CPU指令执行速度变快，同时也相应提升HCLK和PCLK总线的速度。 二、实验目标 将S3C2440的F...[详细]

10 月 16 日，新奔驰 E 级在国内正式发布，并宣布搭载了骁龙 8295 芯片 。 这一发布引发热议，不仅仅是新势力车企，传统 BBA 品牌也开始争相采用骁龙 8295，在汽车 智能化 领域力争上游。 这个 10 月，首批搭载高通骁龙 8295 车规级座舱芯片（以下简称骁龙 8295）的汽车，即将正式和消费者见面。 从「吉利系」的极越 01、银河 E8、极氪 001 FR，到零跑...[详细]