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维科杯· OFweek 2023中国 机器人 行业年度评选（简称OFweek Robot Awards 2023），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助OFweek平台资源及...[详细]

三相异步电动机是一种广泛应用于各种机械设备中的电机之一。与直流电机不同，它不需要外部电源调节器实现转速调整，且具备高效、可靠、维护简单等特点，因此成为一种不可或缺的电机。 三相异步电动机主要由两部分构成：定子和转子。定子是由三个同心排列的电磁线圈组成的，每个线圈相间120度，即形成了三个相位。当外加交流电源在电磁线圈中产生电磁场时，它会通过感应作用在转子上产生磁场，从而引发转子不断地旋转。 三相...[详细]

不知不觉中，在许多行业都出现了机器人的身影，而且这些机器人不仅会执行既定的程序代码，还具备了一定的自我学习能力，可以更好地满足用户的使用体验，并不断升级以匹配用户的需求。 假如汽车也有自我进化能力，我们同样也能享受到常用常新的用车体验。 那么，纵观当下汽车圈，哪些车型具备自我进化的能力呢？SOA电子电气架构加持的岚图汽车，就是其中之一。 AI深度学习，岚图能成为“最佳拍档”？ 一...[详细]

7月2日消息，加特兰微电子科技（上海）有限公司（以下简称“加特兰”）完成数亿人民币的D轮融资。 本轮融资由国家集成电路产业投资基金二期股份有限公司、上海国鑫创业投资有限公司、福建创新投参与，老股东国投招商、华登国际投资追投。 毫米波雷达芯片开发与设计的领头羊 自2014年成立至今，加特兰已然成为毫米波雷达芯片开发与设计的领头羊，拥有业界最全面的毫米波雷达芯片产品组合，并广泛渗透至汽车辅助驾驶及自...[详细]

在不断变化的制造环境中，灵活高效的物料搬运至关重要。当前，自主移动 机器人 (AMR)正在重塑物流运作，成为制造业 数字化转型 的关键驱动力。四大家族ABB最新推出的AMR产品T702及其配套软件，正致力于将智能物流推向新高度。 近日，ABB Robotics宣布推出其首款Flexley Tug T702自主移动机器人（AMR）。ABB为Flexley配备了基于AI的Visual SLAM导航技...[详细]

上期为大家介绍了BLE胎压监测芯片SNP736，本期为大家介绍SENASIC另外一款Sub-1G胎压监测芯片：SNP739D。 作为国内第一款通过AEC-Q100认证的汽车轮胎压力传感器芯片，SNP739D是一款高精度TPMS传感芯片，该款芯片可对轮胎的压力、温度、加速度和电源电压进行测量，100~900/1900kPa绝对压力量程，是乘用车、卡车和客车胎压监测应用的理想选择。 TPMS...[详细]

6 月 24 日消息，继 6 年前率领团队完成“量子反常霍尔效应的实验发现”，摘得 2018 年度国家自然科学奖唯一的一等奖之后，薛其坤院士 6 月 24 日再次登上北京人民大会堂的领奖台，荣获 2023 年度国家最高科学技术奖。 据中新网报道，薛其坤院士指出，超导是一个典型的宏观量子现象，在量子信息和高温超导这两个量子科学的重要领域，中国无论在人才的质量，还是研究的水平方面，都处于世界第一梯队...[详细]

LKCONCMD (0xC6) – 时钟控制命令 位 名称 复位 R/W 描述 7 OSC32K 1 R/W 32 kHz 时钟振荡器选择。 设置该位只能发起一个时钟源改变。 CLKCONSTA.OSC32K 反映当前的设置。当要改变该位必须选择 16 MHz RCOSC 作为系统时钟。 0 ： 32 kHz XOSC 1 ： 32 kHz RCOSC 6 OSC 1 R/W 系统 时钟...[详细]

英特尔打造了PC行业极具优势的AI PC工具链，并推出了让开发者值得信赖的AI软件基础。 2024 年 5 月 1日——今天，英特尔宣布在全新英特尔® 酷睿™ Ultra处理器上，有超过 500款 AI 模型得以优化运行 。这是市场上目前可用的业界出众的AI PC处理器，兼具全新 AI 体验、沉浸式图形和出色电池续航表现。这一重大里程碑是英特尔在客户端AI技术、AI PC转型、框架...[详细]

过去一年，人形 机器人 成为聚光灯下的关注焦点，众多企业排队发行自己的人形产品。它们大多都拥有典型的人形外表，使用手臂和夹爪处理物体，坚硬的腿部是它们的行走方式。 但近日，日本丰田研究所（TRI）推出了一种全新的机器人Punyo，并表示希望通过Punyo将人形机器人向前推进一步。 Punyo在机器人的设计理念和操作方式上都有创新。它没有腿，并且截至目前为止，TRI团队制研究机器人的躯干，并开发操...[详细]

随着自动驾驶技术的快速发展，车辆之间的协同通信变得越来越重要。车联网（V2X）技术作为一种新型的车辆通信技术，通过车车（V2V）和车路协同（V2I）等方式，实现了车辆与车辆、车辆与基础设施之间的信息交换，有效提升了道路交通安全性和效率。 在 V2X 技术中，基于蜂窝网络的车联网（Cellular-V2X，简称C-V2X）凭借其广域覆盖和低延迟的特点，成为实现车与车、车与路侧基础设施之间通信的首选...[详细]

如果说2023年是人形 机器人 概念的元年，那么2024将会成为拼刺刀的开端。 人形机器人如此多娇，巨头企业纷纷押宝 2月22日，国产人形机器人宇树科技在官微发文，宣告10亿融资到账，这是开年以来国内人形机器人获得的最大笔融资。 随即，Figure AI宣布完成6.75亿美金的融资，约合人民币48亿元，登顶2024人形机器人最重磅投资。本轮融资在一个月前就有预热，据知情人士透露，Figure...[详细]

申请技术丨无楔形膜无重影HUD 申报领域丨智能座舱 独特优势： 1. 无需定制挡风玻璃，于普通风挡实现高清无重影成像，为主机厂降本20%以上 2. 适用于乘用车、商用车、轨道交通，大幅拓宽应用场景 3. 适配各式光机（TFT、DLP、LCoS、LBS）与投影距离（VID） 应用场景： 乘用车、商用车、轨道交通 未来前景： 未来，睿维视...[详细]

刚开始学字符设备驱动，感觉最难的是驱动和底层硬件的连接。linux上的驱动程序，是基于操作系统之上的，他并不直接和底层的硬件打交道，但是我们写的驱动必须能使硬件“跑”起来，即与硬件紧密相连。 就拿最简单的LED驱动来说，我们的驱动程序是在虚拟的内存上面跑的，但是最终，LED的点亮还是必须靠GPIO管脚的高低电平来控制。那么，我们的虚拟的内存怎么才能和实际的硬件上面的寄存器对应起来呢？ 这篇要写的...[详细]

摘要：现阶段由于充电站内的电费计量模块不能接入电网公司电表系统，电网公司需额外加装电表获取充电数据。设计了一种基于储能电表的充电站，整合电表与充电站的重复功能模块。利用STM32F103C8T6微控制器结合控制器局域网络总线完成充电站与储能电表之间的电气连接和交互控制，并进行了样机开发验证。结果表明相较于传统充电站，基于储能电表的充电站可以简化充电站结构，降低充电站制造、安装成本，更好地实现电...[详细]