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引言 鉴于市场上镍镉电池和锂电池共存的局面，本文设计的充电器可以对这两种电池进行充电，对镍镉电池组采用脉冲充电方式，对锂电池组采用恒流充电方式，这是依据电池的不同机理而设计的，真正做到了一机两用，此为该充电器的创新点，也是设计的难点。充电器的宽屏LCD可以同时显示4组充电器的充电状态，也可单独显示一组充电器上电池的各项参数，做到了对电池充电过程的实时监测。 系统整体设计 系统设计目标...[详细]

11月27日消息， 近日国家新闻出版广电总局向各省广电局及相关单位下发了关于规范和促进4K超高清电视发展的通知。通知中明确指出，各个视频供应商不得在未经批准的情况下，擅自违规开展4K视频业务。 　　广电总局发布新规：供应商不得擅自开展4K业务（图片来自于谷歌） 　　这份通知中具体给出了七点针对性意见，分别为：一、充分认识发展4K超高清电视的重要性和艰巨性，坚持从实际出发，加强政策引导。二、...[详细]

　　富士康位于成都、深圳和郑州的工厂已经达到第二、三阶段。尤其是在郑州工厂，一条(数控机床)生产线实现了完全自动化。 　　据外媒报道，富士康自动化技术发展委员会管理人员代佳鹏(Dai Jia-peng，音译)披露，公司计划分三个阶段减少中国大陆地区工厂员工数量，这一目标在部分地区已经实现。 　　代佳鹏向Digimes表示，在第一阶段，工厂个别工作岗位将装备机器人，完成对人而言过于危险，...[详细]

2023年12月15日，上海 —— 随着新能源汽车智能化的快速普及，一系列高端配置如自适应头灯、集中式热管理系统以及HUD抬头显示等正逐步成为行业标配。 这种趋势也使汽车供应链和主机厂对步进类驱动器的需求快速增长。面对此类应用的需求，纳芯微重磅推出了全新的NSD8381-Q1车规级可编程步进电机驱动器。该产品专为头灯步进控制、抬头显示位置调节电机、HVAC风门电机以及各类阀门的驱动控制而设计，具...[详细]

电气化已为汽车动力系统创造了一个新的范例——无论该设计是混合动力汽车(HEV)还是电动汽车(EV)，总有新的设计难题要解决。在这篇技术文章中，我想要强调高压电流感应的一些主要挑战，并分享其他资源来帮助和简化您的设计过程。 高电压、高电流：( 200 A或更常见的1,000 A) 高电压(≥400 V)全电动系统旨在降低驱动车辆的牵引系统的电流消耗。这需要隔离解决方案，以便“热”高压侧...[详细]

　　新闻总是乐于报道安全系统遭到攻击的事件：操作系统漏洞、非法入侵政府网络、笔记本电脑的信用卡帐户信息被窃等等。安全性不仅仅涉及到笔记本电脑和服务器，嵌入式领域也越来越关注安全性问题，例如交通灯、家庭安全系统、烟雾探测器、ATM、收银机等，由此看来，风险无处不在。 　　嵌入式系统需要安全保护的原因有多种，某些应用中，政府部门需要对敏感数据进行保护，例如：病历、信用卡信息等。有时还会对销售流程...[详细]

作为全球领先的闪存供应商，三星还把目光放在汽车领域上，这不他们要开始生产业界首款嵌入式通用闪存存储(eUFS)了。据SamMobile给出的报道称，三星正在准备的新一代eUFS闪存有64GB和128GB两个版本，主要针对移动设备，当然也包含下一代ADAS和汽车信息娱乐系统。 按照官方给出的说法，128GB的eUFS，读取速度高达850MB/s，比现有eMMC方案250MB/s的速度快了3.4倍。...[详细]

据外媒报道，密歇根大学（University of Michigan）开发了小型、价廉且高度精确的陀螺仪，可以帮助无人机和自动驾驶汽车在没有GPS信号的情况下保持航向。 （图片来源：密歇根大学官网） 密歇根大学斯伦贝谢工程学院教授Khalil Najafi称，“我们的陀螺仪比普通手机中的陀螺仪精确一万倍，但价格却只贵十倍，而且比性能相似的大型陀螺仪便宜1000倍。” 大多数智能手机...[详细]

据外媒报道，在美国太空探索技术公司SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）殖民火星的庞大计划中，飞船和运载火箭绝对是重中之重，研发和制造成本堪称天文数字。然而日前接受采访时，马斯克却称相关硬件的研发和制造成本比他预想的要便宜数十亿美元。 马斯克曾在两年前表示，研发和制造太空旅行所需硬件将花费20亿至100亿美元资金。但美国当地...[详细]

　　电信机柜中的电源分配单元 (PDU) 通过 RF 馈送器和偏置器件为多达六个塔顶放大器 (TMA) 提供电源。PDU 执行电压调节以确保以更高的功效向 TMA 提供清晰稳定的电源。它还监控电流，对 TMA 的每个输出提供故障检测，并通过接口向远程报警指示器发送警报报告。 　　功率密度是开发 PDU 的关键设计注意事项。小封装尺寸对于设计机架安装 1U 电信标准的设备来说至关重要。设计人员可以...[详细]

    联合国已制定出燃料电池车安全标准最终方案，有关各国将在近日正式达成协议。燃料电池汽车行驶期间的尾气排放为零，被市场誉为终极绿色动力，国际标准一旦确定，市场推广必将提速。     日经中文网27日报道称，联合国已制定出燃料电池车安全标准最终方案，日本、美国和欧盟等33个国家和地区，将在6月24至28日召开的瑞士日内瓦联合国工作组会议上正式达成协议。业界专家指出，国际标准一旦确定，燃料电池汽车...[详细]

　　经过几十年的发展，无线通信取得了巨大的进步，但通信设备的互通性差，一直制约着通信的进一步发展。有鉴于此，自1992年Jeo Mitola首次明确提出软件无线电(soft radio)的概念以来，软件无线电作为未来通信发展的方向，引起全世界人们的极大关注，并取得了迅猛的发展。软件无线电的中心思想是：构造一个开放的标准化、模块化的通用硬件平台，将各种功能由软件来完成。这样势必要把数字化处理(A／...[详细]

汽车电子的市场影响力并未显现出任何减弱的迹象。不久的将来，车载电子设备将会占到整车价值的20%。并且，根据一些行业分析师的说法，预计在今后几年内，全球的汽车以太网市场每年的增长率将超过 20%。驾驶员及乘客也在日益的期待着能够有全天候的互联网连接，随时与同事、雇主、家人及社交网络保持沟通。OEM厂商要求解决方案能够与现有的网络组件兼容，同时又具备充分的灵活性来集成起新的技术，适合不同的车辆配置使...[详细]

　　停牌近5个月 ,奥瑞德(600666,SH)的重大资产重组事项终于有了新进展。据公司9月18日晚间公告,已与重组标的公司及其股东签署《关于重大资产重组交易的框架协议》(以下简称《协议》)。 　　虽然具体方案尚未公布,但目前看来,奥瑞德此次重组堪称大动作:重组标的合肥瑞成产业投资有限公司(以下简称合肥瑞成)主要经营资产为位于荷兰的Ampleon公司,也就是说此次重组涉及海外收购;此外,国家企业...[详细]

OK International (OK公司) 推出全新DX-350系列数字式点胶机，由微控制器控制。全数字式的 DX-350 系列能精确控制点胶流量，并具有高精度和高可重复性。DX-350系列将于今年第二季全面上市。 由DX-350 和DX-355点胶机组成的全新DX-350系列功能丰富。其中，DX-350的工作气压范围为0至100 psi，适用于广泛的流体粘度，还可控制气动点胶阀的变化；而...[详细]