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根据公安部交管局公布的上半年全国机动车数据显示，截至2019年6月，我国机动车保有量为3.4亿辆，其中汽车保有量为2.5亿辆，私家车为1.98亿辆。 没有传感器技术就没有现代汽车，这意味着汽车电子化越发达、自动化程度越高，对传感器依赖性就越大，一辆普通的汽车上就需配备几十个传感器，高档车的传感器更不下百个，配置越强大，功能越丰富，传感器就越多，以最基础的配置为例，一台车需配备40个传感器，结合...[详细]

　　随着两岸政治气氛趋缓和，促使两岸IC业者往来更频繁，近期大陆晶圆代工厂便积极接触台系无晶圆IC设计业者，吸引台厂赴大陆晶圆厂投片，希望藉由政治顺风车争取到更多订单，包括中芯、宏力纷扩大在台接单版图，强化业务团队，并成功提升台IC设计业者下单意愿，像是宏力半导体执行长舒马克亲自登台造访客户，中芯亦表示，两岸气氛友好后，台IC设计业者为争取大陆在地商机，前往大陆晶圆厂投片意愿提升很多。 　　近...[详细]

　　本周三，投行Piper Jaffray表示，它对华尔街流行的观点有不同看法，即苹果iPod业务的增长将在今年戛然而 止。Piper Jaffray称，售价低于200美元、支持无线和触摸屏技术的产品将推动iPod业务在可预见的将来实现持续增长。 　　Piper Jaffray的分析师吉恩在一份报告中写道，尽管我们也不认为iPod业务是苹果增长的主要动力，但认为苹果iPod业务在今年将超过华尔...[详细]

1883年，大学教授Warren Seymour Johnson（1847-1911）获得了他的首项专利“电动遥控测温器”，利用它可以自动调节房间的温度，这套更节能、更舒适的温度调节系统此后在全球范围内的大型建筑中被广泛采用，而Johnson也成立了公司来销售这一系统，这家公司就是江森自控的前身。 1883年的温度调节系统 从江森自控的故事，我们可以看到终端产品的创新，离不开传感器的差异...[详细]

器件具有低至0.6pF的典型电容和小于0.1µA的泄漏电流，采用高度只有0.55mm的新型超小尺寸LLP2510封装 宾夕法尼亚、MALVERN — 2011 年 11 月7 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出采用新型超小尺寸LLP2510封装的新款4线ESD保护阵列---VBUS54ED-FBL。VBUS54ED-F...[详细]

今年聊天机器人备受瞩目。科技巨头诸如 Facebook 和微软已经大规模发布了 Bot 框架，旨在量产聊天机器人。在 Facebook Messenger 上开发了超过 11，000 个聊天机器人，并且有近 23，000 个开发人员注册了 Facebook 机器人引擎。此外，大量初创公司拥有自属开发框架和功能性产品。较小的交流平台，如 Telegram 和 Slack，也推出了「机器人商店」（「...[详细]

记者日前从工信部获悉，为进一步促进我国新材料产业的发展，工信部将从今年开始继续制定和出台一系列产业促进政策和措施。其中包括，编制实施2018年新材料产业折子工程，设立中国制造2025产业发展基金，制定支持新材料产业推广应用相关政策，启动实施“重点新材料研发及应用”重大工程。 此外，工信部还将围绕优化新材料产业发展环境“做文章”，将加快新材料生产应用示范平台、测试评价平台、资源共享平台、新材料...[详细]

    本文来自IT之家 　　经过上周的Build 14361双版本测试收集了大量反馈，积极为今年夏季正式推送Win10一周年更新做准备，刚刚Win10 PC预览版14366已经开始推送。   　　微 软唐娜姐表示，如果Win10 Mobile预览版新版本推送时，会立即通知大家，预计会在今天或明天推送。大家也可以持续关注IT之家，或者进行手机系统更新检查。经Lumia830 检测，手机...[详细]

昨日，苹果的2019代表作正式亮相，iPhone 11、iPhone 11 Pro和iPhone 11 Pro Max三款手机都不支持5G，都没有四摄，也都没有台积电的EUV助力。关于硬件的分析已经足够多了，今天我们来讲讲苹果的“降价”。 一间靠硬件发家的公司，想要赚钱就需要做好两件事，第一当然是打造卓越的产品，第二则是奏效的营销手段。 在笔者看来，苹果将这次降价变成了一个营销手段，因为昔日...[详细]

    国信证券近日发布华天科技(11.79, 0.10, 0.86%)的研究报告称，近几年国内每年芯片进口金额都接近甚至超过原油进口。2010年芯片进口金额为1569亿美元，超过当年原油的进口额1349 亿美元，2012年芯片进口金额为1920亿美元，也接近当年原油进口金额2204亿美元。芯片的巨大需求自然造就了下游庞大的封装市场。 随着半导体工艺进入纳米世代后，光刻、低功耗等技术难度...[详细]

人工智能的出现，让语言识别、图像识别和自然语言处理及专家系统等得到快速发展。在2017年《麻省理工技术评论》评出的“十大突破性技术”中，刷脸支付成为其中之一。 　　众多互联网科技公司都在研究该项技术，比如阿里巴巴、旷视Face++、百度和科大讯飞等。以Face++为例，它是一家估值超过10亿美金的创业公司，当一个人走进公司大门时，其脸部特征已经进入公司数据库，并可以依靠“刷脸”自由出入公...[详细]

0 引言     在国际金融危机的背景下，尤其在竞争异常激烈的汽车工业领域，提高我国汽车电子产品的技术和降低产品的价格，对降低整车成本显得十分重要。汽车防护系统的集成化是一股势不可挡的趋势。采用系统性能可靠、成本较低、软件设计灵活简单、硬件接口功能丰富、扩展性好、通用性强的AT89C52单片机开发了键盘、液晶显示器、多路震动的采集等，将汽车倒车安全距离提醒、汽车无线遥控防盗报警、汽车电源锁加密、...[详细]

每一个行业的变革，都将从疯狂逐渐走向理智，自动驾驶行业也是如此。自汽车产业出现以来，对于自动驾驶的追求便从未停歇。汽车自动化实验最早甚至可以追溯到1920年，让科技服务于人的道路上，汽车工程师们从未止步，一代又一代汽车工程师的努力，都只为了一个目的，那就是“解放人类双手”。而到了百年之后的2023年，自动驾驶似乎离我们依旧还有很远，自动驾驶的破局之路依旧遥遥无期。 在追寻真理的路上，必将困难...[详细]

全球领先的技术与服务供应商博世近日宣布，位于连云港东海的博世（东海）汽车测试技术中心二期正式开业启用。该测试技术中心是博世基于在主被动安全产品累积多年的开发经验，设计并建设的高技术标准测试场地，在确保数据高度保密的同时，为主机厂及相关零部件供应商产品开发提供深度的技术支持。   博世（东海）汽车测试技术中心二期鸟瞰图 嘉宾插入芯片共同开启博世（东海）汽车测试技术中心发展新篇章 ...[详细]

随着 智能驾驶 技术的发展，行业已经从早期基于简单规则和模块化逻辑的 自动驾驶 ，逐步迈向依托 深度学习 的高复杂度智能驾驶解决方案，各车企也紧跟潮流，先后宣布了自己的端到端智驾方案。就在近期，智己汽车推出了其与Momenta联合打造的IM AD 3.0端到端直觉智能驾驶系统，在结构设计和决策逻辑上，进行了大胆的创新，试图用“直觉化”思维模式替代传统的模块化系统。 IM AD 3.0的技术架...[详细]