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伴随车联网的发展,智能汽车正不断强化车辆与内外部环境的交互,实现车与车、车与路、车与云、车与人等全方位的连接,而这也使得车载信息与数据安全面临着全新的挑战——公开数据显示,截至2023年8月底,智能汽车安全漏洞已经超过3700个,涉及车型1000多个,业内“流行”的漏洞重复率达到了70%。 面对层出不穷的车辆安全问题,越来越多的政府和行业组织明确提出“智能车的安全需要构建在安全芯片基础上”,...[详细]
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图2-17(b)是按键式复位电路。它的上电复位功能与(a)相同,但它还可以通过按键实现复位,按下键后,通过R1和R2形成回路,使RST端产生高电平。按键的时间决定了复位时间。 ...[详细]
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电路的故障类型较多,产生故障的原因也各有不同,因此排除故障的方法也不一样。当电路发生故障时,根据故障现象,通过检查、测量,分析故障产生的原因并确定故障的部位,找到发生故障的元器件的过程。 一般比较简单的电路,其故障原因往往也比较简单,故障的分析与定位较容易;而较为复杂的电路,其故障往往也较为复杂,故障原因的分析与定位相对也就要困难一些。下面讨论电路故障分析与定位的常用方法。 ...[详细]
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集微网消息(文/小如)近日,中国RISC-V产业联盟会员公布了2019年1月新增会员,分别是澎峰(北京)科技有限公司、清控银杏创业投资管理(北京)有限公司、深圳市亚克尼斯半导体技术有限公司。 澎峰科技是一家机器学习加速算法技术开发公司,于2018年6月完成千万级Pre-A轮融资。 清控银杏创业投资管理(北京)有限公司是清华控股有限公司旗下由团队主导的创业投资管理机构, 清控银杏团队自19...[详细]
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中新社华盛顿6月27日电 美国总统特朗普27日发表声明称,支持国会尽快通过《外国投资风险评估现代化法》,以限制外国实体收购美国关键技术。 特朗普在当天白宫发布的声明中称,财政部长、商务部长、美国贸易代表等人都向他建议说国会正在审议的《外国投资风险评估现代化法》在保护美国关键技术不被外国收购方面取得重大进展。 特朗普称,在审议目前的法案版本并与顾问团队和许多国会议员商议后,他认为,该...[详细]
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在电子化和智能化发展的需要下,传统的分布式架构逐渐进化为域集中式架构,“域”和“域控制器”产生。域控制器最早由博世、大陆、德尔福等 Tier1厂商提出,通过利用处理能力更强的多核 CPU/GPU 芯片,引入以太网并将分散的 ECU 集成为运算能力更强的域控制器来相对集中地控制每个域,从而解决分布式架构存在的成本、算力等局限性。 域集中式架构的优势主要包括: 1)域集中式架构可以节约成本、降低...[详细]
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柳传志曾经说,联想搞PC就是拧毛巾的买卖,意思是从PC里赚钱就像拧毛巾,得一点一点挤。所以IBM(185.17, -0.10, -0.05%)、谷歌(1215.65, -3.56, -0.29%)、索尼(17.55, 0.03, 0.17%)等几乎全世界的科技公司都在给自己的硬件业务插上草标,挂牌兜售。联想却反其道而行之,在1月份接连花费不小的价钱买入硬件业务——IBM的低端服务器和谷歌的...[详细]
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近期业界有消息指出,硅 晶圆 龙头供应商信越半导体,已向 台积电 、联电提议签订三年长约,以确保未来不会出现供货不足现象。此外,信越透露英特尔和GlobalFoundries(GF)两家美系半导体大厂,均已同意签订长约。这一消息不仅将这一波硅 晶圆 产能的抢夺战推至高潮,或将引发未来几年 晶圆 代工的价格战。下面就随半导体小编一起来了解一下相关内容吧。 半导体业者表示,过去硅晶圆因长期...[详细]
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集微网消息,继激光雷达之后, DPU成为融资热门赛道。 DPU是面向数据中心的专用处理器,将成为新一代的重要算力芯片。 英伟达首席执行官黄仁勋曾表示,当下的数据中心是由软件定义的,这使得数据中心更加灵活的同时,也产生了巨大的负担,数据中心基础架构的运行能够消耗20%-30%的CPU核,因此需要一种新的处理器,也就是DPU。 算力经济下,DPU快速发展,有望成为继CPU和GPU之后的第三大算力支柱...[详细]
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近日,为坚决贯彻党中央、国务院电力体制改革部署,支持、参与、推动增量配电改革,在“市场化、透明度、高效率”等改革关键点上实现新突破,国家电网有限公司党组专题研究,发布进一步支持和推进增量配电业务改革的意见(以下简称“意见”),将配合各级政府做好试点项目申报,优质高效做好试点项目并网服务,加快公司参与的试点项目落地见效,并支持试点项目运营。 截至目前,全国共批复四批增量配电改革试点项目404...[详细]
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蒙罗老爷子把藏的Model S Plaid的电池释放出来了,由于老爷子和搭档CORY STEUBEN讲得比较细,我就不额外叙述了。我觉得有一些好玩的地方: ● 电池模组采用非常致密的模组设计,里面新型的水冷设计是一个尝试,双向U型水管使得水冷管的水道一分为二,上下两部分实现冷却水路的进出。 ● 模组间的电气连接尝试,能看到后续趋势,电连接也需要进一步和结构设计一体化考虑。 ● 在一体...[详细]
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新浪科技讯 北京时间11月1日上午消息,一直都有传闻说苹果曾考虑将Touch ID指纹传感器装进iPhone X屏幕,由于有技术问题无法解决,苹果只好用FaceID替代Touch ID,成为唯一的识别技术,苹果再次强调,传言并不属实。 苹果硬件工程高级副总裁丹·里乔(Dan Riccio)接受采访时表示:“我听到一些传闻,说我们无法将Touch ID放进玻璃,所以只能放弃Touc...[详细]
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12月8日 #集微早报# ★ 中芯国际完成配股,募资25.5亿港元 集微网消息,中芯国际公布,根据配售协议的条款及条件,公司按每股配售股份10.65港元向不少于六名独立承配人配发及发行2.414亿股配售股份,占经发行配售股份扩大后的公司已发行股本约4.92%。 上述配售已于12月6日完成。配售事项所得款项总额约为25.7亿港元,而配售事项所得款项净额约为25.5亿港元。 ★ 中芯国际与中芯北...[详细]
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余承东真的是个非常坦率的人!针对俺前面发表的《别了,任正非讲话》的文章,老余表示不能同意,他在微信上直接回复如下: (以下为老余的原话) 我不赞同此文的观点,你们还不够了解华为,不够了解任总,不够了解其深刻的内涵和战略思考与准备。 风物长宜放眼量,需要更多时间来看谁是真正的长跑型选手,谁能够让企业长久发展与生存! 一些互联网公司起的快,但能否长久生存与发展,等着看吧! 在消费品手机终端行业...[详细]
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智能驾驶发展趋势 自动驾驶技术分为多个等级,不同机构提出过多钟分级标准,目前业界常用的两种分级标准是NHTSA分级(美国高速公路安全管理局提出)和SAE分级(美国汽车工程协会提出)。两种分级在具体数据划分方面存在差异,但是在特征描述方面存在共性,从L3级开始,驾驶主角均由驾驶员操作转换为车辆自主驾驶。由此,L3级成为自动驾驶技术应用的重要分水岭。 目前来看,我国量产乘用...[详细]