-
通信技术大约每五年就会向前演进一代,每一次进步都使我们的生活发生翻天覆地的变化。除了在下载速度、智慧城市、智能生活、工业控制方面给我们的生活带来巨大的变化外,5G时代对于汽车消费形态、汽车互联网格局产生的巨大影响,正在催发新的场景、模式甚至产业,尤其是车联网产业。 Gartner预测,到2020年全球将有6000万辆联网汽车,在接下来的四年内则将达到2.2亿辆。汽车联网让大众离自动驾驶又近了...[详细]
-
项目:UC3845控制辅助绕组反馈的反激 现象:主路输出电压在开机的时候有很大过冲。但是,参与反馈的辅助绕组的电压并没有过冲。 解决办法:为了可调节调整率,辅组绕组上串联了一个电阻。将这个电阻的阻值减小,主路输出过冲明显减小。 分析:由于反馈采样的是辅组绕组,而辅组绕组串联了一个电阻,导致启动的时候,辅组绕组的电压和反馈处的电压,有压差,通过变压器耦合,导致输出电压过冲。 项目:NCP101...[详细]
-
一个单片机应用系统的硬件电路设计包含两部门内容:一是系统扩展,即单片机内部的功能单元,如ROM、RAM、I/O、定时器/计数器、间断系统等不能知足应用系统的要求时,必需在片外进行扩展,选择适当的芯片,设计相应的电路。二是系统的配置,即按照系统功能要求配置外围设备,如键盘、显示器、打印机、 A/D、D/A转换器等,要设计合适的接口电路。 系统的扩展和配置应遵循以下原则: 1、尽可能选择典型电路,并...[详细]
-
2016汽车与信息通信融合发展论坛”19日在北京举办,论坛上工业和信息化部装备工业司汽车处处长佘伟珍探讨了新一代信息通信技术影响下的汽车产业生态发展之路。她指出,整个汽车产业生态将会出现巨大的变化,汽车行业要有危机意识,不断加快技术发展融合,推动中国智能网联汽车发展,推动中国汽车产业实现由大变强的转变。
智能网联汽车作为实现自动驾驶和信息互联的新一代汽车,将成为汽车产...[详细]
-
据外媒报道,俄乌局势升级可能会让欧洲汽车制造商损失数十万辆汽车的产量。乌克兰是汽车线束的关键生产地,分析师预计,线束供应问题可能会使欧洲今年损失10%至15%的汽车产量。 富国银行(Wells Fargo)汽车分析师Colin Langan在一份报告中指出,乌克兰线束厂的关闭可能会导致欧洲第一季度和第二季度损失多达70万辆的产量。由于供应中断,大众集团和宝马集团早已暂停部分欧洲工厂...[详细]
-
1969年7月20日,TI航空航天工程师Verie Lima与家人正在达拉斯地区的一个社区泳池游泳时,突然听到一位女士喊道:“它要实现了!” “人类即将登陆月球,” Verie说。“当听到这个消息时,泳池里的每个人几乎同时跳出来并回到各自的车上。” Verie与妻子及三个孩子在几分钟内赶回了家,在客厅观看电视播出的见证人类登陆月球的历史时刻。 “我考虑最多的是实现登月背后的技...[详细]
-
后知后觉的BBA,终于开始扬眉吐气。 这届广州车展,一个明显的趋势是曾经被认为是“杂牌电车”的豪华品牌,开始在电动化和智能化领域狂飙突进。 奥迪赶在车展前,就推出了全新品牌AUDI,虽然没有了四个圈,但作为老牌豪华车企,能做出这个改变实在不易。奔驰也在车展前夕搞了一场硬核电动产品的技术秀,宝马则推出了首搭V2X技术的车型。 虽然都是老选手,但BBA都不约而同地开始向新势力看齐,...[详细]
-
小米在去年年初便展示了折叠屏智能手机的概念机,但该设备并未正式推出。尽管如此,小米已针对多样化的设计申请了多项外观设计专利,包括采用可旋转四摄模组的设计、配备翻转柔性屏摄像头、双折四摄等。 图源:LetsGoDigital 据荷兰科技博客LetsGoDigital爆料,小米于今年年初向国家知识产权局(CNIPA)申请了一项折叠屏智能手机的新型外观专利,并于日前获批。 专利图片显示,该设备采用...[详细]
-
本章参考资料《 ARM Cortex™-M4F 技术参考手册》-4.5 章节SysTick Timer(STK),和4.48章节SHPRx,其中STK这个章节有SysTick的简介和寄存器的详细描述。因为SysTick是属于CM4内核的外设,有关寄存器的定义和部分库函数都在core_cm4.h这个头文件中实现。所以学习SysTick的时候可以参考这两个资料,一个是文档,一个是源码。 18.1...[详细]
-
vivo X27设计手稿被曝光。如下图所示,vivo X27采用无刘海显示屏,配备了升降式前置摄像头,这是继vivo NEX、vivo V15 Pro之后又一款使用升降式前置摄像头的vivo手机。 设计手稿显示,vivo X27重新设计了升降式前置摄像头,其灵感源自香水瓶,背部设计灵感则是源自孔雀翎羽中的渐变配色。 目前型号为V1829A/T的vivo新机通过了无线电发射...[详细]
-
除了49量子比特超到量子测试芯片,Intel还拿出了另外一款革命性的芯片,用于神经拟态计算(Neuromorphic Computing),简单地说就是通过数字电路模拟人类大脑行为,有望带来AI人工智能的指数级性爆发和更高能效。 这款芯片代号为“Loihi”(夏威夷海底火山名),其实在2017年9月份就已经亮相,但当时还只是FPGA模拟,而今则完整成型,是一颗拥有完整功能的硅芯片。 L...[详细]
-
全自动影像测量仪,是在数字化影像测量仪基础上发展起来的人工智能型现代光学非接触测量仪器。其承续了数字化仪器优异的运动精度与运动操控性能,融合机器视觉软件的设计灵性,属于当今最前沿的光学尺寸检测设备。全自动影像测量仪能够便捷而快速进行三维坐标测量与SPC结果分类,满足现代制造业对尺寸检测日益突出的要求:更高速、更便捷、更精准的测量需要,解决制造业发展中的又一个瓶颈技术。 全自动影像测量仪,基于机器...[详细]
-
今年年初,针对新能源汽车新一年的市场表现,不少业内人士及行业机构给出了乐观的预测,不过,目标也只是定在了180万辆左右。然而几个月过去,新能源汽车市场的超预期表现,让不少行业人士对其今年的表现又有了新的看法,一些业内人士直接将销量目标拉高到了200万辆以上,全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)甚至预判,今年新能源汽车销量会达到250万辆。那么,新能源汽车今年销量真的能冲破200万辆大关...[详细]
-
集微网消息,据台湾经济日报报道,由于GIS-KY业成已开发出可折叠20万次的AMOLED触控面板,随着大客户开发下一世代的产品,可望与大客户携手开发最新产品。 外电报导,LGD最近成立一个负责为新iPhone手机开发可折叠OLED屏幕的专案小组,同集团的零件厂LG Innotek亦已设立一个软硬板(rigid-flexible PCB)开发小组。 根据产业消息来源,LGD可能在2020年开始生产...[详细]
-
减排标准结合汽车中增加的电子含量,特别是在大功率应用中如主动悬挂、再生制动和各种电机和泵正推动考虑增添更高压的12 V轨的需要。几十年来,汽车行业一直在考虑这个更高的电压节点,一开始在90年代提出了42 V,最终定为48V系统。48V轨提供了足够的保护频带以避免60V冲击阈值,无需额外的保护、橙色的电缆/连接和专用辅助设备用于维护和发生事故的情况。 双12/48V架构主要旨在优化如今现有的轻度和...[详细]