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经历了长久发展, 机器人 已经越来越接近人类,但是在精细动作上,仍然存在一定弊端。为此,哥伦比亚大学研发出一种新型人造肌肉,给机器人应用带来巨大改进;继星战机器人玩具之后,美国玩具公司Sphero又推出了一款靠脸就能控制的机球形机器人;日本乒乓球机器人亮相,精准度可达0.1毫米;化妆也能偷懒?奥地利维也纳的两名设计师开发了一款能为女性化妆的机器人。更多精彩看点请看详细报道: 1.3D打印新型人造...[详细]
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近年来,随着液晶面板价格持续下跌,面板厂商的经营能力受到很大的影响,而三星显示、LGD等也宣布退出韩国本土LCD产线,业内人士认为,韩系厂商退场,加之大陆面板厂商扩产接近尾声,液晶面板产业供需关系有望得到改善。 与此同时,全球大尺寸液晶面板市场竞争,也将从中韩对决转向中国大陆一家独大的局面。而京东方、TCL科技作为行业巨头,有望凭借自身优势抢占更多的市场份额。另外,国内面板厂商正在积极导入国产材...[详细]
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环境搭建 安装交叉编译工具链(arm-linux-gcc4.4.3) 详见Bolg。 交叉编译基础 arm-linux-gcc常用命令 1.查看头文件和库文件的搜索路径: arm-linux-gcc -print-libgcc-file-name 2.arm-linux-gcc常用命令 arm-linux-gcc -g -c led.S //-c为仅汇编操作 -g添加调试信息 a...[详细]
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近日,韩国全国的可吸入颗粒物浓度一直维持在“差”的水平,令该国民众慨叹,“即使雨过之后也很难看到蓝天”。韩国《中央日报》21日报道称,上个月,韩国环境部发表分析报告称,国内可吸入颗粒物的“国外影响”最大达到86%,实际上将中国指为“罪魁祸首”。但该报援引多领域专家的观点说,在这个问题上,韩政府不应一味责怪中国。下面就随手便携小编一起来了解一下相关内容吧。 韩环境部将雾霾归咎中国 韩专家称其在...[详细]
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亚洲芯片厂商将受益于外包需求增长
据国外媒体报道,由于全球经济复苏推动需求增长,而许多芯片公司由于价格压力和投资障碍无法建设单独的芯片工厂,亚洲外包芯片厂商预计今年业绩将会大幅增长。 分析师预计,逐渐增长的外包订单,尤其是来自日本NEC和富士通的订单,将会显著提升台积电和联华电子等外包芯片厂商的业绩。NEC和富士通此前均自行生产芯片,然而由于陷入亏损的困境,分析师预计这些公司将采用...[详细]
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9月13日,据企查查显示,大族精诚半导体(苏州)有限公司成立,法定代表人为刘建安,注册资本1.3亿元人民币,经营范围包含:半导体器件专用设备制造;集成电路芯片及产品制造;电子专用材料研发等。数据显示,该公司由大族激光100%控股。 业绩方面,大族激光2021年上半年营业收入约74.86亿元,同比增加45.08%;归属于上市公司股东的净利润盈利约8.88亿元,同比增加42.5%;基本每股收益盈...[详细]
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日前,在“第十三届松山湖中国IC创新高峰论坛”上,中科融合创始人兼CTO刘欣介绍了中科融合的3D视觉解决方案。 中科融合的目标市场包括三维视觉成像以及微型显示投影两大类,具体的应用场景则包括了诸如智能制造、AGV、家庭娱乐、AR/VR/XR等广泛场景。 刘欣指出,目前工业市场智能制造领域主流的3D视觉大多采用了德州仪器的DLP与英伟达的Jetson的组合,而在增强现实领域,则主要采用英伟...[详细]
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随着技术的进步,EMI 对电路正常运行构成越来越大的威胁。这是因为电子应用正转向各种无线通信或者便携式平台。因此大多数干扰 EMI 信号最终都以传导 EMI 的形式进入到 PCB 线迹(trace)中。 当您努力想要设计出一种抗 EMI 电路时,您会发现,模拟传感器电路往往会成为巨大的 EMI 吸收器。这是因为,传感器电路常常产生低电平信号,并且有许多高阻抗模拟端口。另外,这些电路使用...[详细]
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8月7日上午9时,正值当天首轮用电高峰,在湖州管理中心所辖S43杭绕西复线湖州段长城坞隧道站内,储能电站自动切换为放电模式,代替市电为隧道内各电力系统提供电能,确保正常运转。作为省内首个将储能电站技术运用于高速隧道运行的实例、集团绿色低碳体系的首个储能 ... ...[详细]
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BlackBerry宣布与Amazon Web Services(AWS)建立合作伙伴关系,以展示用于车载应用程序的互联车载软件平台,该平台将BlackBerry的QNX实时操作系统的安全性与云和汽车中的AWS物联网(IoT)服务结合在一起。 该平台使汽车制造商能够安全地从车辆传感器访问数据,并为联网,电动和自动驾驶汽车创建软件应用程序和机器学习模型。 借助基于AWS的BlackBerry平台,...[详细]
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自动驾驶汽车(AV)是移动出行的未来,所以每个人都有着同样的疑问:它们什么时候会到来?这是一个很重要的问题,也是整车厂(OEM)和初创公司希望在不久的将来可以回答的问题。 由于无人驾驶路测仅限于在选定的城市和测试场地中进行,因此大多数消费者还没有亲身体验过这项技术。但它正在到来——假以时日,自动驾驶汽车将带来诸多益处,从而彻底改变交通出行方式。当汽车自动驾驶时,每位驾驶员实际上都变成了...[详细]
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国产化之路任重道远,SSD芯片初见成效 信息时代,让世界变成了地球村,国家间的对抗变得无形。核心技术的受制于人,就如命门被置他手。因此,我们要研发自己的芯片,实现我们核心元器件技术的突破,实现真正的自主安全可控。半导体是电子信息行业的基石,彰显大国重器,承担这样国家责任的企业不断涌现,研发领域如国科微、飞腾、申威等优秀的芯片企业。 目前我国部分专用芯片快速追赶,正迈向全球第一阵营。专用...[详细]
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新能源汽车主要靠电力驱动系统来完成对汽车电机的控制和一些辅助功能的实现,新能源汽车蓄电池组是电力驱动的来源,新能源汽车的电量检测系统则显示了新能源汽车蓄电池组当前的状态,与电力驱动系统的正常运作息息相关,而目前的新能源汽车蓄电池组在电量检测时,常常因电量检测系统灵敏度不够,电量显示不准确造成蓄电池组管理不当,影响其使用寿命。 针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本文目的在于提供新能源汽车的电量检...[详细]
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据嘉善发布消息,身处临沪高能级智慧产业新区的开发区电子信息项目率先晒出“成绩单”:一期于去年9月正式投产。二期规划建设多条晶圆生产线,总投资105亿元,年产值将超150亿元,计划上半年开工建设,年底前投产。 据透露,该项目是“中国十大集成电路设计企业”,是国家发改委评定的“国家规划布局内集成电路设计企业”,是国内集成电路行业的龙头企业。 对于“中国十大集成电路设计企业”这条重要信息似乎可以“...[详细]
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(2024年10月30日,上海) 作为工业自动化、信息化和数字化转型领域的全球领先企业之一,罗克韦尔自动化即将亮相第七届中国国际进口博览会(简称“进博会”)技术装备展区4.1馆B3-04展台。 连续四年亮相进博会,罗克韦尔自动化作为生产性服务业链主将更加生动、全面地呈现其在数智创新、净零价值和跨界生态的思考和应用,并将与各界生态伙伴分享围绕产业升级和可持续发展的洞见以及创新解决方案。依托在核心技...[详细]