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越来越多车款搭载着进阶驾驶辅助系统，而保持正确的使用心态能让你的用车体验更加安全！ ●过度仰赖恐致危险 ●了解系统运作限制 ●驾驶须做及时应对 兼具安全性与实用性，同时又能作为科技卖点的「先进驾驶辅助系统（ADAS）」，逐渐广见于当代新式车款上头，并有助减轻驾驶长途行驶之负担，然而却也存在着「过度依赖」的盲点。 或许由于部分车厂过去曾以「自动驾驶」等字眼借以行销自家ADAS系...[详细]

    新浪科技讯 7月5日午间消息，小米今日宣布，已与诺基亚签署一份商务合作协议及一份多年有效的专利许可协议，其中包括将在移动网络的标准必要专利方面实现交叉授权。此次交易还包括小米收购部分诺基亚专利资产。 　　“能和小米能达成此次协议，我们无比欣喜，”诺基亚主席及首席执行官Rajeev Suri说。“我们期待和小米在多个极具战略意义的项目上进行合作。” 在当日签署的商务合作协议下，诺基...[详细]

Qualcomm Incorporated（NASDAQ: QCOM）今日通过其子公司Qualcomm Technologies, Inc.成功演示电动汽车动态充电（DEVC）技术，该技术支持汽车在行驶过程中进行充电。在Qualcomm Halo™电动汽车无线充电（WEVC）技术的基础上，Qualcomm Technologies设计并构建了一套无线DEVC系统，可为高速公路行驶速度下的电动...[详细]

据外媒报道，日本三菱电机公司（Mitsubishi Electric Corp）推出一种安全驾驶支持系统，可通过使用汽车电子后视镜，识别用户车辆后方100米处的车辆。例如，当驾驶员的车辆在高速公路上变道时，该系统可以检测从后面驶来的车辆，并向驾驶员发出警告。三菱电机推出该系统旨在让其应用于“3级”或更高级别自动驾驶车辆的自动变道系统。 该电子后视镜旨在替换带有摄像头和监视器的车门后视镜。...[详细]

2010年iPad 的问世带给IT市场一连串的惊叹号，各界从一片非智慧型手机与非电脑的质疑声浪，到赞叹其为兼具智慧型手机与电脑应用的产品创新；接下来笔电市场连续受挫，让PC业者面临相当大的竞争压力，平板电脑从2010年起连续三年以倍数成长。 但在2014年，因大尺寸手机的快速兴起，也同样带给平板业者相同的压力。2014年第四季iPhone 6 Plus以“岂只于大”的王者之姿上市，再次刷新...[详细]

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车内信息娱乐系统(IVI)越来越普及，先进驾驶辅助系统( ADAS )、 无人驾驶 技术亦逐渐成熟，车载系统突飞猛进造就日益庞大的数据处理需求，所需 内存 容量、输出/入带宽不得不随之升级。 不仅如此，车用储存组件相较3C电子等一般应用，更须考虑车辆要求之极高可靠性、安全性，进一步纳入完善的硬/韧体除错与实时反馈等相应机制。 内存控制芯片主力供货商慧荣(SMI)产品企划部项目经理胡文基表示，从早...[详细]

2016年11月份， 小米 发布了旗下首款运动蓝牙耳机，采用耳挂设计，亲肤材质和纳米喷涂，支持生活防水防汗，播放音乐可续航约7小时，待机约11天，售价149元。   8月8日，小米官方宣布，将带来一款全新的小米运动蓝牙耳机mini，8月10日在小米商城首发。   小米运动蓝牙耳机一代   据官方透露，小米运动蓝牙耳机mini重量仅14．5g（一代为17．8克），重量减轻约18．5％。从重减轻...[详细]

日前，嵌入式人工智能公司的地平线(Horizon Robotics)推出新一代自动驾驶芯片，该芯片为处理器征程2.0架构，以及基于征程2.0处理器架构的高级别自动驾驶计算平台Matrix1.0，面向L3/L4的自动驾驶解决方案。 5月10日，地平线创始人兼CEO余凯告诉经济观察网，目前新一代自动驾驶处理器征程2.0正在研发中，而未来在软硬件的进一步协同优化后，征程2.0处理器将可实现更强大的...[详细]

R&S宣布启动示波器最大规模的测试测量知识与经验分享交流会并推出“scope-of-the-art”微信公众帐号 2014年3月3日，北京—新年伊始，罗德与施瓦茨（中国）科技有限公司(以下简称R&S公司)宣布将于2014年在全国举办最大规模的客户端示波器及相关测试与测量知识分享与经验交流会。 R&S公司这次500场大规模的客户端巡回研讨会将是一种公益性、学术性和交流性很强的知识与...[详细]

几年来，虽然初期存在诸多问题，但印度一直在悄悄尝试向本土芯片设计迈进，因为印度将本土芯片开发视为一种战略需要。 为构建半导体制造生态系统，各方进行了数次尝试，包括与领先芯片制造商AMD和台积电进行谈判，拟在国内建立一家晶圆厂，力求与全球思路保持一致。各国意识到，本土芯片开发有助于保护它们的战略利益。 例如，中国正在实施国产芯片计划，着眼于到2025年在70%的产品中采用国产半导体，而目前...[详细]

    日本三大系统LSI制造商已经开始就业务合并展开谈判。其实合并设想早在10年前就已经出炉。各公司的决策滞后是导致现如今危机状态的理由之一。 　　“为什么那时候没能当机立断？” 　　2月8日，日本各主要媒体同时报道了瑞萨电子与富士通、松下三家企业开始研究整合家电等产品的控制用系统LSI业务的消息。看着这条新闻，有一个人的心中五味杂陈。他就是出身于日立制作所的半导体技术人员、现任美国半导体巨头S...[详细]

Stratix 10设计软件创新实现了快速前向编译功能，支持客户将性能提高两倍。 2014年8月5号，北京——Altera公司(Nasdaq: ALTR)今年早些时候宣布了早期客户基准测试结果获得成功，在此基础上，今天发布面向Stratix® 10 FPGA和SoC的早期试用设计软件，这是业界第一款针对14-nm FPGA的设计软件。客户现在可以启动自己的Stratix 10 FPGA...[详细]

如今市场上先进功率元件的种类数不胜数，工程人员要为一项应用选择到合适的功率元件，的确是一项艰巨的工作。就以太阳能逆变器应用来说，绝缘栅双极晶体管(IGBT)能比其他功率元件提供更多的效益，其中包括高载流能力、以电压而非电流进行控制，并能使逆并联二极管与IGBT配合。本文将介绍如果利用全桥逆变器拓扑及选用合适的IGBT，使太阳能应用的功耗降至最低。 太阳能逆变器是一种功率电子电路，能把太阳能电池板...[详细]

爱特梅尔公司 (Atmel® Corporation) 推出CAP7L可定制微控制器，可让无晶圆厂(fabless) 的半导体公司以缩短至12周的交付周期、仅为7.5万美元的一次性支出 (NRE) 及低至5美元的单位成本，且无需自ARM公司获取单独许可，便可实现基于ARM7™ 处理器的系统级芯片(systems-on-chip, SoC)。 CAP7L提供了目前最低的NRE成...[详细]