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据媒体报道,北京市市交通部门正在研究建立统一的手机叫车平台,对于目前部分软件的“加价叫车”业务将进行清理。 针对打车软件盛行现象,北京市交通委新闻发言人李晓松曾表示, 加价的行为意味着变相议价,按照《北京市出租汽车管理条例》的规定,议价是不允许的,下一步政府部门将进行规范。 据不完全统计,约三成哥用打车软件。包括了“嘀嘀打车”、“透明球打车”、“摇摇招车”等。使用方法基本一致...[详细]
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据eeworld网午间报道:2017年初,随着人工智能的发展,机器人正在不断尝试走进人们的生活。从海外的Yelp采用机器人送餐,到优必选Alpha2机器人与曼城足球俱乐部的合作,机器人市场看似非常火热。然而,在消费级应用场景中如何为这些外形可爱、会说会走的“萌宠”们中找到一席之地,一直是困惑着业内各方的一个焦点问题。 根据IDC定义,机器人是一种由计算机自动控制、可重新编程、多用途、具有至少三个...[详细]
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2017年12月,智伴科技正式宣布:智伴 机器人 牵手微软小冰,和“小冰姐姐讲故事”共创AI有爱内容平台、全面深入打造情感陪伴型伙伴,向儿童提供更多优秀内容的有声读物。双方期盼,通过AI技术的方式来提升儿童的阅读兴趣,引导儿童养成一份良好的学习习惯。 智伴机器人是谁? 智伴机器人是智伴科技旗下首款儿童 智能机器人 产品,联手知名工业设计公司洛可可设计,外形设计理念是宠物精灵+未来科技。智伴机器人...[详细]
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秉承Atmel在航空领域近30年的丰富经验,Atmel ATmegaS128 AVR提供航天级的优质微控制器,其特性包括针对下一代航空应用的抗闩锁能力、陶瓷封装和更大的温度范畴 全球微控制器(MCU)及触控技术解决方案领域供应商Atmel 公司(NASDAQ: ATML)今日宣布,面向下一代航天应用的Atmel ATmegaS128 MCU将开始发货。全新ATmegaS128是Atmel...[详细]
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随着人工智能、大数据、智能传感等技术的快速发展与深度应用,我国机器人产业迎来升级换代、跨越式发展。达芬奇机器人全球第二个研发和制造基地即将落地上海。 本周二,美国直观医疗器械公司与复星医药的合资公司——直观复星公司,与张江集团签订合同,计划在中国设立达芬奇手术机器人研发生产基地,地点位于浦东张江地区。这意味着,达芬奇手术机器人在美国硅谷落地之后,全球第二个研发制造基地即将落户中国。该基地一期投资...[详细]
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一周动态:大基金二期首个项目签署,翱捷科技完成1.19亿美元D+轮融资 国家大基金二期投资紫光展锐协议已完成签署、武汉华星光电t4产线总投额增至390亿元、扬杰功率半导体芯片封装测试项目开工、协鑫集成合肥半导体再生晶圆项目已取得发改委备案、长沙惠科项目力争7月底主体厂房封顶、维信诺子公司枣庄睿诺OLED光电项目投产、翱捷科技宣布完成1.19亿美元D+轮融资…….. 集微点评:半导体企业融资越被看...[详细]
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机器人应当具有几个特征:移动功能,执行功能、感觉和智能。目前全世界各国举办的涉及硬件,软件仿真的机器人大赛不下20余类。各种各样的机器人比赛都有一个共同的宗旨:培养科学创新精神,激发思维的想象力,鼓励理论与实践的结合。不仅如此,现在已经有越来越多的自动控制产品已经介入生产,在农业、工业上都有广泛的应用。新的工作方式将大大的缩短了人工作业的时间,并且减轻了人的体力劳动的支出。走迷宫的微型机器鼠主要...[详细]
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特斯拉在美开放其充电站 北京时间2月16日消息,美国总统拜登与特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)一向关系不佳,但是在当地时间周三,两人都互让了一步。马斯克同意开放特斯拉充电网络,而拜登对他大加赞赏。 拜登政府希望到2030年时在美国道路上建设至少50万个电动汽车充电站。为了实现这一目标,白宫在周三宣布了一系列举措,其中包括来自建设和运营充电网络的公司承诺,例如特斯拉,通用汽...[详细]
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“华小魅”在主战场正面对决。 2024年,新能源汽车革命的两个半场:上半场电动化、下半场智能化,中国市场与中国企业都卷出了领先优势。 电动化层面,今年七月中国市场新能源渗透率首次突破50%,实现了里程碑式的突破; 智能化层面,今年前五个月中国市场乘用车L2级自动驾驶渗透率同样突破了50%,且部分功能接近L3级智能驾驶水平,智能座舱的渗透率则在2023年就已经达到了66%。 按照机...[详细]
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半导体供应商、MEMS(微机电系统)技术的世界领导者意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)于日前宣布,与新加坡A * STAR IME研究所和日本领先的制造工具供应商ULVAC合作,在意法半导体新加坡晶圆厂内联合创办一条以压电式MEMS技术为重点研究方向的8英寸(200mm)晶圆研发生产线。这个全球首创的“Lab-in-Fab”研发生产线整合三个...[详细]
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1.引言
当以点火发动机驱动的汽车在公路上运行之时,汽油发动机的高压点火系统会产生强电磁波,干扰其周围的无线电广播和无线电通讯业务的正常运行,并且对电磁环境造成污染。自此人们将电磁污染列人到汽车造成的三大污染源之一(排放、噪声、电磁)。国际无线电组织开始对这种高能量脉冲形式的干扰源进行研究并提出了测量方法和限制要求。目前,这种电磁污染的控制要求已被列入到世界各国的技术法规中。经过多年的技术规...[详细]
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与传统步进电机驱动器IC相比,NCV70522包含BEMF输出,能够实时地准确地反应电机运转情况,非常适合汽车自适应前照灯系统中的应用。堵转检测阈值可以根据电机速度、负载特性及供电电压的不同来调节。安森美半导体的NCV70522微步步进电机驱动器透过SLA引脚提供BEMF输出,这表示它能实时进行停转检测计算,并根据不同条件来调节检测等级。 由于机械结构的限制,自适应前照灯系统(AF...[详细]
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本案例为西门子1200PLC连接科尔摩根伺服驱动器,在正常工作时要支持EtherCAT协议,作为EtherCAT从站,监控系统西门子S7-1200系列PLC支持PROFINET协议。协议上不一致无法直接通讯实现数据交互。需要通过第三方的协议转换模块来实现不同协议之间的数据交换。在本案例中使用北京开疆智能生产的EtherCat转Profinet网关模块,实现PLC和远程IO数据的整体交互,下图提供...[详细]
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猎云网获悉,日前,国内磁传感器芯片创业团队意瑞半导体宣布完成数千万pre A 轮融资,投资方为理成资本、深圳得彼,本轮融资用以创新产品研发投入和新型市场拓展。 此前,意瑞半导体已于2017年3月得到了来自深圳得彼、紫竹小苗、中科创星的天使轮融资。 据了解,成立于2014年的意瑞半导体(上海),研发主攻产品为磁传感器芯片。作为系统内感知和控制的关键环节,磁传感器芯片的应用领域非常广泛,地铁...[详细]
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中国北京(2024年11月13日)—— 业界领先的半导体器件供应商兆易创新GigaDevice(股票代码 603986)宣布,正式推出基于Arm® Cortex®-M33内核的GD32G5系列高性能微控制器。 GD32G5系列MCU凭借出色的处理性能、丰富多样的数字模拟接口资源以及强化的安全性能,可广泛适用于数字电源、充电桩、储能逆变、变频器、伺服电机、光通信等多元化场景。该系列全新产品组...[详细]