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随着汽车油耗标准的不断提高（根据美国环境保护署的规定，2026年每加仑汽油的行驶里程需提升至40英里），汽车音响设计人员面临的挑战是如何提供身临其境的音频体验，同时减轻车辆重量并提高整体效率。 如果需要设计汽车外部放大器，可以通过增加输出功率、利用更高阻抗的扬声器以及在系统中实施H类控制来升级音频系统架构，从而增强用户体验。本文将详细介绍每种方法，包括这些方法对音频系统重量和性能的影响。 ...[详细]

罗德与施瓦茨公司的存储系统解决方案集成了IBM Spectrum Scale文件系统，从而进一步提高存储资源的使用效率。现在电视台和影视后期公司能以更智能的存储解决方案存储他们基于文件的媒体素材。新的文件系统不仅能够简化R&S SpycerBox Cell和R&S SpycerBox Ultra TL两款产品的存储流程，而且还能使它们更高效。 NAB 2017,拉斯维加斯—高可靠性的存储解决...[详细]

为汽车系统的安全性及安全防护提供嵌入式分析技术的领导厂商 UltraSoC 今天宣布推出其UltraSoC Lockstep Monitor锁步监测器。作为一种基于硬件的可扩展解决方案，新型Lockstep Monitor锁步监测器通过检查关键系统核心单元的处理器内核是否在可靠、安全、无隐患地运行，显著地提高了其功能安全性。 UltraSoC灵活的半导体知识产权（IP）支持所有常见的锁步/冗余架...[详细]

一、为什么LED行业要测试基波功率因数？ 功率因数通用定义是有功功率与视在功率之比。功率因数低，说明电路无功功率大。功率因数越低，供电设备的负荷越重，电网越不稳定。对于大功率的灯具来说，若功率因数低了，可能会造成:设备损耗大、电力设备超负荷、电网不稳定、谐波污染等问题。 在大家印象中，“功率因数由电压与电流之间的相位差决定，它的物理意义是指电压和电流之间相角差的余弦值”。如下图所示。 图...[详细]

车展的焦点永远都是新车，这点毋庸置疑。不过，除了新车之外，最受关注的肯定是新技术，特别是电动车的发展，汽车已经逐渐成为技术发展的一个重要载体，见证着一个又一个新技术的诞生。而本届成都车展也有很多的新科技亮相，不妨跟随小编的步伐去看一看。 　　 名称：“六重融合式”感知体系 　　 展台：荣威R汽车展台 　　 亮点：R汽车ES33搭载的“六重融合式”感知体系，具备全天候、超视距、多维度的感知能力，成...[详细]

电子网综合报道，2017年即将结束，今年的中国IC设计产业获得了获得了迅猛的增长。近日几家媒体和专家给出了中国IC设计企业排名。来看看他们分别对今年中国设计企业的预计情况。 在11月的ICCAD上，魏少军教授的报告指出，2017年中国全行业销售预计为1945.98亿元，比2016年的1518.52亿元增长28.15%。十大设计企业的销售总和达到893.15亿元，增幅为28.35%，与产业平均...[详细]

　　本篇中, 我们将要介绍自适应光学，重点描述了短波 红外相机 在波前检测应用中的优势。我们同样关注天文学、激光通讯、生命显微科学和视网膜眼底相干光学（OCT）。 提出了 短波红外相机 在自适应光学应用中的核心性能参数。 　　如何纠正大气折射误差？ 　　1953年Babcock 在太平洋天文学会出版物上撰文，提出了对天文观测进行补偿的可能性。他提出改善天文观测图像用了一个" 自适应光学的"新概念...[详细]

　　“死区”的概念，必须记录下来，网上收集的，拿来主义下，有用的上的时候。 　　PWM 脉宽调制 在电力电子中，最常用的就是整流和逆变。这就需要用到整流桥和逆变桥。以两电平为例，每个桥臂上有两个电力电子器件，比如igbt。这两个igbt不能同时导通，否则就会出现短路的情况。因此，设计带死区的PWM波可以防止上下两个器件同时导通。也就是说，当一个器件导通后关闭，再经过一段死区，这时才能让另一个导通...[详细]

“练习”时长9年的造车新势力，倒闭了。 最新信息显示，奇点汽车，现在被一众债权人申请破产审查。 其实更早，奇点汽车就已经被曝大规模欠薪、资不抵债，被法院强制执行… 创业9年，奇点最初被安徽铜陵、湖南株洲、江苏苏州等地方政府投资下注，还是老东家360周鸿祎投的第一家造车新势力，前前后后公开的融资一共170亿元。 生产基地规划了3个，城市展厅也一度热热闹闹，甚至跨界弄、搞起了商用车、...[详细]

开发环境： MDK：Keil 5.30 开发板：GD32F207I-EVAL MCU：GD32F207IK 1 呼吸灯的工作原理 呼吸灯，就是指灯光设备的亮度随着时间由暗到亮逐渐增强，再由亮到暗逐渐衰减，很有节奏感地一起一伏，就像是在呼吸一样，因而被广泛应用于手机、电脑等电子设备的指示灯中。 要使用数字器件控制灯光的强弱，我们很自然就想到 PWM(脉冲宽度调制)技术。假如以L...[详细]

5月4日，为期10天的2024北京车展正式闭幕。作为国内有着重要风向标意义的A级车展，本次北京车展不仅完成了278款新能源车型亮相、117台新车全球首发，还吸引了来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司参展，同台炫技。 其中在汽车智能化领域，以高阶智驾、高性价比智驾方案、舱驾一体以及AI大模型为代表的前瞻技术应用，正在成为新能源汽车迈向智能化下半场的核心角力点，在本次车展期间成为了...[详细]

W LED 大行其道，针对不同应用需求， PWM 与模拟调光 驱动 器将在不同领域各擅胜场，有鉴于此，目前产业界已开发出能切换模拟与PWM调光模式的解决方案，以因应不同市场需求。 　　白光发光二极管(WLED)拥有许多冷阴极灯管所不及的优点，如固态装置、指向性光源等，此外，WLED能以较低的电压进行运作，且可在更大的 亮度 范围进行调光，以及调光时会呈现出相当线性的亮度变化。 　　目前众...[详细]

    如今，不触电互联网、不做新能源的车企，都显得落后了。     此举不为赶“时髦”这趟列车，各大企业之间在这两个领域的联盟也越来越多，先有上汽和阿里巴巴、北汽和乐视，现有吉利 长安 科力远，可谓是资源共享互惠惠利，未来还有谁？     好吧，互联网、新能源，未来属于你。 车企跨界结盟大幕悄然开启     早些年，各大车企都吆喝着开启合资自主新时代，一些车企的首款概念车都选择...[详细]

人类皮肤非常复杂，包含一系列受体，通过触觉为我们提供有关环境的详细感官。其中一个独特功能是通过将来自皮肤受体的感觉与动觉反馈相结合，以感知物体的顺应性（即物体在压力下的变形能力）或柔软度。这使我们能够探知物体的特性，并执行医疗触诊等精细的任务。 相比之下，由于的刚性结构，为其配备类似的触觉感知功能已被证明极具挑战性。 据麦姆斯咨询报道，瑞士洛桑理工学院（EPFL）的研究人员开...[详细]

CEVA宣布推出其迄今功能最强大、效率最高的DSP架构，满足5G-Advanced及更先进技术的大规模计算需求  全新CEVA-XC20延续了CEVA在数字信号处理器领域的行业领导地位。这款DSP架构采用新颖的矢量多线程计算技术，与前代产品相比，可将功率和面积效率提升多达2.5倍  这个高度可扩展DSP架构瞄准5G-Advanced eMBB设备、智能手机和蜂窝RAN设备的密...[详细]