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领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布荣获 Cisco 颁发的 2015 年度卓越品质大奖。 这一久负盛名的奖项是思科对瑞萨电子提供的解决方案和顶级产品在各方面优异表现的肯定。思科于 9 月 9 日在加利福尼亚圣克拉拉会议中心举行的第 24 届年度供应商表彰大会上颁发了该奖项。 思科供应链运营高级副总裁 John Kern 说道： 我们设立供...[详细]

　　航空航天、工业控制、汽车电子和核电站建设等领域的高速发展，对嵌入式操作系统实时性的要求越来越高。同时，由于FPGA的集成度和速度的不断提高，使嵌入式操作系统硬件化实现成为发展趋势。硬实时操作系统中的堆栈管理对系统的实时性和可靠性起着至关重要的作用，而传统操作系统内核是将每个任务的堆栈空间直接进行最大化处理，导致大量存储空间浪费，另外采用通用RAM寻址方式也不能满足对被切换任务信息的快速保护。...[详细]

CRC是一种实际通信中应用很广泛的线性分组码，具有很强的检错能力，但没有纠错能力。在应用的时候可以根据不同的场合选择硬件电路或者软件算法来实现，硬件实现的原理是根据特定的CRC多项式对输入信号和上一次校验结果进行移位异或操作，得到本次CRC校验结果；软件则可以采用多种不同算法进行计算，相应的时间复杂度会有所差别 题目分析：本题目的设计意图在于使用FPGA中硬件资源对某些流程固定的软件算法进行加速...[详细]

基频是手机中最核心的部分，也是技术含量最高的部分，全球只有极少数厂家拥有此项技术，包括德州仪器、爱立信移动平台、高通、联发科、NXP、飞思卡尔、英飞凌、博通、展讯。 常见基带处理器负责数据处理与储存，主要组件为DSP、微控制器、内存（如SRAM、Flash）等单元，主要功能为基带编码/译码、声音编码及语音编码等。目前主流基带架构：DSP+ARM。目前的主流是将射频收发器(小信号部分...[详细]

无 钥匙 进入已经是现在量产车上比较常见的舒适性配置，钥匙放在口袋里就能被汽车感应到实现解锁，省时省力，但严格意义上来说这也并不是真正的“无钥匙”。   日前据外媒报道，英伟达和VisionLabs公司（一家专注于开发面部识别、数据分析、以及机器人技术的俄罗斯初创公司）正合作打造一辆名为“BB8”的 自动驾驶汽车 ，这或将是首批用面部识别替代汽车钥匙的车辆之一，真正做到“无钥匙进入”。   这对...[详细]

美国科学家称，一项技术的突破可能会解决 电动汽车 的一个关键问题，那就是充电时间。该技术仅需10分钟就可能为汽车增加320 km的行驶里程，而如此快的充电速度需要电池快速吸收400kw的能量。 该电池技术由宾夕法尼亚州立大学的研究人员发表在《焦耳》杂志上。从时下的电动汽车来看，普遍无法做到10分钟快速充电这一点，因为电池存在着在阳极周围形成金属锂的风险，这会严重降低电池寿命。据了解，目前的 ...[详细]

自2016年下半年开始，无线耳机这个群体迎来又一次爆发性增长。 在取消3.5mm接口的大趋势下，手机厂商们都开始自己做无线耳机，而耳机厂商们也加大了无线耳机方向上的投入。 现在你能够看到，完全无线化的耳塞和头戴式无线降噪耳机越来越多。一些传统高端耳机品牌也在适应无线化时代，为可换线耳机推出无线模块。当年苹果发布会后预言会发生的“手机外置解码大战”，如今已经变成了“无线音频大战”。 受...[详细]

0 引言 　　由于微电子和数字电路的飞速发展以及武器系统速度和性能的大幅提高， 系统对雷达、导航、电子测量等领域内设备的频率范围、分辨率、频率转换时间、信号形式多样化等指标也提出了更高的要求。DDS （直接数字合成） 技术以其极高的频率分辨率（几微赫量级）、极短的频率转换时间（几纳秒级）、相对带宽较宽、输出相位连续、具有任意波形输出能力等优势在数字调制电路中得到了广泛应用。 　　本文介绍用于某跟...[详细]

为解决受电/供电端安全疑虑，并提升消费者使用体验，新版USB PD 3.0标准加入认证机制，可大幅改善主机系统与周边装置的兼容性与互操作性，同时确保应用安全无虞，将有助USB Type-C与USB PD生态系统发展更加健全，市场前景大好。 继苹果(Apple)与Google率先采用USB Type-C接口之后，包括笔记本电脑(NB)、智能手机、平板；以及集线器(Hub)、扩充基座(Docking...[详细]

这里分析了4个按键，还有 ENIT8 和 EINT19没有，不过原理一样的。 4个按键，分别是 EINT11 / GPG3 EINT13 / GPG5 EINT14 / GPG6 EINT15 / GPG7 外部上拉电阻。 EINT 8-23 共用一个IRQ向量。 初始化步骤 1，设置IO的功能，00 输入 01输出 02 第二功能 P292 设置的方法是 rGPGCON &= ~(3 ...[详细]

马斯克曾说会在2019年年底推出功能齐全的自动驾驶（Full Self Driving,简称 FSD），但现在已经到了2020年，特斯拉升级系统后除增加了“车辆召唤”功能，也并没有完全开放自动驾驶权限。对此，马斯克表示特斯拉希望通过训练神经网络来识别城市中可能遇到的每个物体并采取相应的行动，从而强行进入城市驾驶，这可能还需要数月的时间。 不得不说，尽管还需数月，但如果能在今年内开放城市...[详细]

比亚迪股份有限公司将开始向竞争对手和有抱负的汽车生产商提供全套电动汽车零部件，以在汽车需求低迷之际实现收入来源多样化。 该公司创始人王传福在在线新闻发布会上表示，这家总部位于深圳的公司目前生产和销售的零部件包括电动汽车电池、动力总成和灯具。过去 6 年，作为中国最大的可替代能源汽车制造商，比亚迪将在零部件业务中使用“FinDreams”品牌。 自去年 7 月份以来，中国政府减少了对电动汽...[详细]

SiLC提供了虚拟世界和现实世界融合的新视角 据麦姆斯咨询报道，美国硅光子学创业公司SiLC Technologies（以下简称SiLC）是一家基于硅光子技术的集成4D视觉解决方案供应商，近日SiLC宣布在单芯片上集成了1550nm调频连续波（FMCW）激光雷达（LiDAR）功能。利用1550nm波长FMCW技术，SiLC的 视觉传感器 展示了LiDAR技术的未来，其安全性、性能和探测范围得到...[详细]

　　德勤全球于2010年11月至2011年3月期间，调查采集了17个国家超过12,500位成年受访者对电动汽车的观点。在参与本次调查的中国消费者中，93%的人表示对电动车有兴趣。美国这一比例为54%，欧洲的比例是69%，日本的比例是48%。   　　“潜在尝新者”和“有购买意愿”群体中会有部分人最终购买电动车，这些人将成为电动车的早期消费群体。德勤公司预期购买电动...[详细]

2007年8月底，中兴通讯与美国高通公司携手合作，在中兴通讯上海研发中心成功完成了基于3GPP R6标准的MBMS组播业务（Multicast Service）测试。这是业界首次完成MBMS组播业务的IOT测试，也是对以前MBMS解决方案只停留在提供广播业务功能的一次重大突破。 本次测试成功完成了128k和256k等多速率的MBMS电视节目广播和组播业务，业务流畅，画面清晰，并完成了组播用户的...[详细]