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　　电动汽车如今是市场热点，不过，充电不方便这一问题制约着这种新能源汽车的快速普及。日本研究人员发明一种新方法，使电动汽车在行驶过程中充电，驾车者不必时时惦记寻找充电站。 　　 无线充电 　　日本丰桥技术科学大学在横滨举办的贸易展上展示这一无线充电技术。研究人员把与日本公共道路相同的混凝土砖块置于展台两边的白色基座中，基座内藏有发电机。两边砖块上各放置一个全尺寸轮胎，两者以电线连接，...[详细]

　　随着科学技术的快速发展，特别是数字技术及各种超大规模集成电路的广泛应用，电子装备尤其是军用电子装备结构越来越复杂，功能越来越完善，自动化程度也越来越高。虽然电子系统的性能得到提高，但是对测试和维修保障也产生了测试流程复杂、测试时间长、维修保障困难、维修费用高等诸多问题，这些问题严重影响了电子设备的完好性和寿命周期。 　　电路板 故障诊断技术 ，可以快速、准确地对电子系统是否异常进行判断，...[详细]

　　在 电路设计 中 电流测量 应用十分普遍，主要领域分为3大类：测量中， 电表 会用来进行电流的测量；保护中，电流往往与功率形成直接的关系，如果电流过大代表系统中有短路情况出现而需要保护，因此用到电流测量；控制中，如马达控制、 电池 充 放电 等都需要电流测量。 　　测量电流的方法一般分成直接式和非直接式两种。直接式一般通过电阻进行，根据欧姆定律电流的大小和电压成正比，因此可以通过测量一个...[详细]

　　编者按：为了帮助具有PIC单片机汇编语言知识的技术人员或工程师，快速掌握利用C语言编写PIC单片机程序的方法，本刊特推出《PIC单片机C语言程序设计》系列连载文章。丈中给出的C语言程序实例，均是可执行的，读者可以放心引用。 　　一、汇编语言与C语言 　　早期的单片机程序多采用汇编语言编写。用汇编语言编程，直接、简捷，可有效地访问和控制各种硬件设备，如存储器、I／O口等，目标代码简短、占用...[详细]

　　 仪表步进电机 　　步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元件。在非超载的情况下，电机转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数，而不受负载变化的影响，即给电机某相线圈加一脉冲信号，电机则转过一个步距角。这一线性关系的存在，加上步进电机只有周期性的误差而无累积误差等特点，使得在速度、位置等控制领域用步进电机来控制变得非常简单。虽然步进电机已被广泛地应用，但步进电机并不...[详细]

苹果公司（Apple）昨日宣布，7月20日在中国内地开售第三代平板电脑New iPad。 据苹果中国官网昨日更新的说明，苹果零售店将于7月19日开始接受用户预定请求，次日即可到店内取货。 苹果中国官网资料显示，第三代iPad共六款机型，售价自3688-6288元不等。第三代iPad在美国的售价为499-829美元。 就在第三代iPad入华前夕，苹果于6月末刚刚向深圳唯冠公司支付6000万美...[详细]

　　汽车照明、信号控制系统承担着汽车的照明、信号灯，以及电喇叭、倒车和刹车蜂鸣器等控制任务。传统的汽车照明、信号控制系统采用开关、继电器和专用电子振荡器等进行控制，其控制信号通过专用线束传输，不具备自诊断功能。汽车行驶过程中，当转向灯等重要控制信号出现故障时，驾驶员难以察觉，容易造成车祸 . 　　 1 系统硬件平台与工作原理 　　系统由3 片单片机构成的多机系统来实现汽车照明、信号的控...[详细]

下面列举的典型故障检修供维修人员参考。 开机，指示灯不亮，无屏显 检修：拆开机壳观察，未见元件烧焦、电容爆裂现象。仅2A保险烧断。用万用表R×1挡，测量桥式整流二极管在路反向电阻时发现，D1只有18Ω，D3更小，证明已击穿。拆下D1、D3，再没D2、D4反向电阻无穷大，正向电阻18Ω，说明未烧坏。用黑笔接热地点，红笔测A点，正常应为200Ω左右，但测得正反向电阻均为23Ω。怀疑是U1击穿，直...[详细]

　　引 言 　　MAX6636是一个多通道的精密温度监测器，它不仅能监测本地温度，并且外部最多能接6个二极管。每一通道都具有可编程过低温度报警，1、4、5和6通道还具有可编程过高温度报警。当某一通道测得的温度达到其预先设定的极限值时，状态寄存器的相应位就会被置位。MAX6636最显著的优点是采用了微型20引脚TSS OP 封装，能够监测 CPU 和其他4个位置的温度，主要应用于台式电脑、笔记...[详细]

本文将介绍一种应用于寻迹小车的分布式控制系统的设计方法，该系统可对电机模块、传感器模块和灯控模块进行分布式控制。这样设计是为该系统将来从寻迹小车到真车进行移植提供方便。 此寻迹小车模型采用7.5V电池驱动，通过改变PWM占空比调速。小车可以在不完全确定的道路环境下，通过自我判断，对周围环境进行探测，并做出相应的反应（如左拐弯、右拐弯和改变速度等）。目前用在机器人上的多为价格较贵的超声波...[详细]

    未来5~10年，全球插电式电动汽车销量有望实现快速增长。这类型车2017年全球销量有望增至100万辆，2020年前将达170万辆。     根据该公司的研究，在美国，2011~2015年，插电式电动汽车的销量将约达41万辆，2018年，电动汽车累计销量将达100万辆。     派克公司研究总监约翰·盖特纳表示，他们的研究已经确认，插电式电动汽车市场的发展比外界预期的慢，但汽...[详细]

    7月4日这天的全球视频发布会一开始，欧洲原子研究中心主任，一位花白胡子老爷爷，就“卖了个萌”。 “今天是一个非常特殊的日子！第一次举行跨大洲的高能物理视频会议！”他对全世界的顶级物理学家表示，将要介绍一个特殊粒子的数据。但是他说，自己忘记这个粒子叫什么了。 “上帝粒子！”电脑前，好多中国科普爱好者不约而同叫了出来。大家都是因为“希格斯-玻色子”而守候在屏幕前它被认为是宇宙形成的关键，给予几...[详细]

    解读“九年规划”：调和两大矛盾 　　6月中旬，工信部装备工业司司长张相木在京透露，《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》近期将由国务院发布实施，一系列产业扶持政策也将随之推出，这也成为汽车业界内外最关注的焦点之一。 　　“本来国家打算制订一个‘10年发展规划’，但是在一些重大问题上一直争论不休，所以我们现在看到的就成了‘9年规划’”曾参加《规划》讨论的杨裕生院士...[详细]

　　引言 　　谈到手机锂离子电芯生产，一开始可能想到的是日本产业化的机械流水生产线，NOKIO、MOTOLROLA的标准供应商等。但随着发展中国家通讯产业的迅速发展，中低端手机锂电芯的国际市场需要量突然膨胀，使得各PACK手机电池制造商不得不在全球范围内寻找低成本的锂离子电芯。日本高投入，高成本的锂电芯反而在这个市场上失去了竞争性，而主宰这个中低端锂电芯市场的生产厂商们想要争得自己的利润就必须...[详细]

　　节能和环保是目前汽车技术研究的主要方向，动力电池则是电动汽车技术的关键，动力电池特性的研究对于电动车电池有着重要的意义。 　　铅酸动力电池成本低廉，技术成熟，支持大电流放电，安全性高，在非动力应用场合中可不配置电池管理系统，但其较低的比能量无法满足电动汽车续驶里程的需要。 　　氢镍电池和锂离子电池是目前电动汽车动力电池领域的主要选择。现有的氢镍电池也存在不足，如单体电压低（1.2V）...[详细]