ECS-200-20-20BQA-GY-TR

　　“简直不可思议!”在4月25日开幕的北京车展上，一位券商分析师和记者一起挤在“造车新势力”拜腾汽车火爆的发布会现场，体会着一款新能源车内置的49寸超大屏幕带来的视觉震撼。北京车展历来被视作各大整车厂展示未来路线的竞技场。在今年的车展上，共展出新能源车型174种，其中自主品牌新能源车型124种， 新能源汽车 成为当之无愧的主角。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 　　由于双积分政策...[详细]

援引知情人士表示，中国“大基金”接近完成190亿美元二期募资。由于贸易紧张局势加剧，中国政府目前计划增加该行业的整体投资。二期募资的潜在投资者包括地方政府支持基金和国有企业。大基金已接近宣布成立一个新基金，专注于扶持本土芯片生产及技术。这支新基金将专注于三个领域：记忆芯片、集成电路设计和复合半导体。 ...[详细]

日本村田制作所澄清积层陶瓷电容（MLCC）停产消息，引发市场高度关注。 国巨近年积极减资，加上被动元件产业进入大循环，法银巴黎证券台湾区研究部主管陈佳仪表示，国巨是全球最大芯片电阻制造厂，也是第三大MLCC制造商，两大市场市占分别达34%、13%，最受惠被动元件上升周期。 法巴看好，未来两大动力持续带动国巨受惠被动元件循环，一是物联网、自动车、工业管理及智慧手机升级需求，其次产品交货时间长，造成...[详细]

王晓初表示，2017年中国联通作为首家央企集团层面的混改试点企业，引入了百度、阿里巴巴、腾讯、京东、苏宁等14家战略投资者。中国联通希望与合作伙伴一起，将中国联通从运营商改造成运营商与互联网结合的独特公司。 日前，中国联通公布了2018年一季度财报。 实现营收749.35亿元，同比增长8.59%;归属于母公司净利润为13.02亿元，同比增长374.8%。“我们的收入、现金流和利润都...[详细]

近日，总投资100亿的福建熔城半导体有限公司项目落户福州高新区生物医药和机电产业园，目标在2027年前发展成为世界最高先进水平的第三代半导体IDM产业基地，拥有完整的第三代半导体产业链，从材料研发和设计、制造、封装测试到模组及器件供应，形成垂直产业链协同优势。 据悉，该基地包括世界首个2μ载板级SIP封测及模组商用量产线和各类生产、研发、创新及相关配套设施，计划分三期建设。一期投资30亿元，...[详细]

市场调研机构Canalys最新报告指出，2018年第一季度中国大陆的智能手机销售创下最大降幅。第一季度智能手机出货年率下降21%至9100万支，前十名厂商中，有八家销售出现下降。 苹果的第四名地位遭到本土品牌小米取代。小米出货成长 37% 至 1200 万支，创下最大成长幅度。 根据 Canalys 数据显示，2017 年第四季，苹果销售量犹小幅领先小米。冠军华为（包含华为荣耀）出货成长...[详细]

北京车展上，比亚迪可以称得上是动作最大的汽车品牌之一，首发、预售、开放系统，每一项都可以说是都重拳出击。 车展当天，比亚迪正式公布新一代唐的预售价，双模车型补贴后预售价25-30万元，燃油车型预售价15-18万元。同时，采用全新命名秦Pro的全新一代秦也在车展上全球首秀。此外，比亚迪还发布了最新概念车E-SEED、宋MAX DM版本、元EV 360以及最新的DiLink智慧生态系统和e平台。 ...[详细]

4月25日，紫光股份发布2017年财报，财报显示，公司去年实现营业收入390.71亿元，同比增长41%；归属于上市公司股东的净利润15.75亿元，同比增长93.35%。 2017年，紫光股份持续推进“云服务”战略，坚持创新研发，深入拓展云计算、移动互联、大数据、信息安全等行业市场，充分发挥各业务单元之间的战略协同，进一步完善IT产业布局；以“平台+生态”方式 发展产业互联网，推动产城融合，着...[详细]

回顾2017年，似乎所有手机厂商都在做同一件事，那就是全面屏。近期发布的手机全都是全面屏设计，而且很多都是采用同样的刘海屏设计。在如今同质化严重的手机市场，急需一股新鲜的血液来保持活力，而这一股新鲜的血液正是AI。 华为在2017年9月发布了全球首款人工智能芯片麒麟970，一个月后又发布了全球首款AI人工智能手机华为Mate 10系列。就像小米带动全面屏浪潮一样，华为也引领着行业进入AI手机...[详细]

　　4月25日， 小米 董事长、CEO雷军回到母校武汉大学召开新品发布会，正式推出 小米 6X。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　据悉， 小米 6X屏幕采用了5.99英寸2160×1080全面屏设计，背部为金属材质，竖排双摄+背部指纹识别;独特的收腰设计使得其厚度仅有7.3毫米，看起来极其纤薄;色彩上提供了赤焰红、流沙金、冰川蓝、曜石黑以及武大樱花粉五种配色。 　　性能配置上，...[详细]

继中兴之后，美国政府又想对华为动手。 　　但这次，是日本人先急了。 　　近期，美国联邦通信委员会（FCC）禁止美国运营商从中国企业采购通信设备的计划，在日本政府内部掀起波澜。日本政府掌管通信管理的部门——总务省正在四处打探消息，总务大臣野田圣子在4月24日内阁会议后的记者会上表示，“密切关注事态发展”，称将进一步收集信息。 日本着急为哪般？ 　　中美之间的贸易摩擦，干日本何事？《日本经济新...[详细]

2018年4月25日，日本东京讯 – 半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布推出三款可编程电源管理IC---ISL91302B、ISL91301A和ISL91301B，可为智能手机和平板电脑应用处理器提供最高效的电源管理，同时具备最小的展板体积。上述几个电源管理IC还为人工智能（AI）处理器、FPGA和工业MPU提供电源管理，它们非常适合为固态驱动器（SSD）、光收发...[详细]

北京时间14日消息，特斯拉汽车公司创始人兼CEO马斯克一直大力推动汽车生产的自动化，但随着Model 3车型生产的不断滞后，他现在不得不承认，有时候人还是胜过机器的。 马斯克当地时间周五发布推特称，“特斯拉工厂的过度自动化是个错误。确切地说，是我的错误。人类被低估了。” 特斯拉一直未能完成Model 3车型的生产目标。Model 3是特斯拉尝试大规模量产的首款车型，最终售价将降低至3.5万美元...[详细]

极客爸爸和奇幻工房联合发布的《2017全球教育机器人行业研究报告》中指出，中国教育机器人市场从2011年开始一直处于稳步增长阶段，2017年占据全球市场份额10．8％。伴随着国家政策扶持、消费升级及全面二孩的推进，2018年市场规模预计将增长到7．5亿人民币。 近日猎云网采访到一家为全球3－12岁孩子提供教育机器人产品及内容服务的公司——盖范教育，创始人崔国锋。同时，他作为孩子的父亲意识到与自己...[详细]

原标题：传联发科夺思科ASIC大单，董事会新增晨星董事长或为合并热身 日前联发科非手机产品布局传喜讯，旗下定制芯片（ASIC）传拿下全球网通设备龙头思科（Cisco）最新基站设备订单，明年出货，相关芯片更为高端，有利提升产品均价（ASP），为营运增添动能。 联发科主力产品为智能机芯片、电视芯片、多媒体芯片等，但多数步入成长高原期，因此这几年积极寻求跨入难度较高的定制芯片，今年也从博通手中...[详细]