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上一次，我们完成了核心初始化之关闭看门狗了。下面就要关闭所有中断了。因为这个时候还在初始化整个硬件环境，应用程序还没有开始跑，所以是不希望有中断产生来打断CPU工作的。 中断是嵌入式系统中很重要的东西了。因为有了这个东西，可以使CPU解放出来，做更多的事。 学单片机的时候，对于按键，我们可以采用轮询检测，隔一段时间就去检测看看按键有没有按下，有按下的话就进行处理。没有的话就跳过。而使用外...[详细]

为应对全球半导体供应链短缺的问题，全球第四大芯片制造商联电（UMC）正在扩大其生产成熟技术芯片的能力。 联电表示，将增加在台南市现有晶圆厂的产能，提高每月20000片28nm产能，这是全球芯片短缺打击最严重的工艺技术节点之一。 这项投资将使公司今年的资本支出增加53％，达到23亿美元，但这笔交易是根据一项协议达成的，该协议要求联电的几大客户提前支付定金，并以固定价格保证某些订单。 对...[详细]

PWM输出实验 PWM的工作原理(以向上计数为例) CCRX寄存器中的值是用来和计数器中的值比较的，当CNT计数器中的值等于CCRX寄存器时，通用定时器输出信号电平翻转。最终当计数器计数至MAX(ARR中的值)时，(还可以触发“更新中断”)立刻返回0并且重新进行向上计数。 PWM与AFIO引脚重映射综合实验 库函数使用说明 PWM配置的基础知识点 GPIO端口功能重映射 首先我们必须...[详细]

市场研究机构IHS的最新报告指出，中国车用IC市场营收估计在2015年占据整体车用IC市场的11%，规模达到62亿美元；尽管中国汽车销售量成长率近年呈现趋缓，但对于驱动包括动力系统、车用资讯娱乐系统与车身便利性系统(body-convenience)等应用的更高性能晶片，需求数量仍持续成长。 有越来越多汽车厂商聚焦于节能与绿色能源，以及追求更高的安全性与更佳的整体驾驶体验； IHS半导体及...[详细]

日本半导体产业陷入苦战，继Panasonic及尔必达（Elpida）陆续退出半导体市场后，日本富士通也传出，将出售旗下两座厂房给台湾的联华电子及美国的安森美半导体公司（ON Semiconductor）。 根据日经产业新闻报导，富士通因半导体业绩不振，计划撤出相关业务，转攻云端服务等市场，旗下两座晶圆厂将分别卖给联电及安森美；这次富士通传出将出售给联电的是三重县桑名市的主力厂房，去年也...[详细]

下面就给大家带来维修电感线圈的检测方法： 首先查看电感线圈外观是否有破裂现象，线圈是否有松动变位的现象，引脚是否牢靠；其次查看电感器的外表上是否有电感量的标称值；再进一步检查磁心旋转是否灵活、有无滑扣等。 1、用万用表检测通断情况 (1)色码电感的测量 将万用表置于R×1档，用两表笔分别碰接电感线圈的引脚。当被测电感器的电阻值为0Ω时，说明电感线圈内部短路，不能使用。如果测得电感线圈有一定阻...[详细]

记者从哈工大机器人集团获悉，近日，由该集团旗下义乌来思科技有限公司自主研发生产的3台协作型自主移动机器人“小贝”，在义乌科创园内进行最后一次联动调试。共有33台“小贝”整装待发，将漂洋过海前往日本，成为首款出口日本的协作型自主移动机器人。此举标志着哈工大机器人集团协作型自主移动机器人正式走向国际市场。 据介绍，“小贝”是哈工大机器人集团近年来科技成果转化的代表作之一，主要用于电商仓库及有分拣需要...[详细]

使用 C2000™ 实时 MCU 实现功能安全和网络安全的电动汽车动力总成 本技术文章系与 Prometo 功能安全和网络安全高级顾问 Jürgen Belz 共同编写。 从内燃机 (ICE) 过渡到电动汽车 (EV)，需要至少新增五个电气/电子/可编程电子 (E/E/PE) 系统。图 1 描绘了电动汽车中的这些系统。 图 1：典型电动汽车动力总成方框图 为了实现零尾气排放并减少...[详细]

一年一度的中国国际工业博览会(CIIF)将于2019年9月17-21日在上海盛大召开。本次大会恰逢整个机器人行业面临销售下降、增长减缓、盈利困难的尴尬局面。在机器人应用的最为重要的汽车及3C制造领域，受到2018年行业整体盈利能力下滑的影响，2019年行业需求释放有限，对整个机器人行业影响巨大，众多行业龙头企业营利能力大幅下滑。在这种产业背景下，如何改变行业现状寻求创新突破，成为国内外厂商亟待解...[详细]

　　工业用串行/解串器（SerDes）可降低高带宽数据接口总线宽度。使用一个串行器就可以把数据从一个宽并行数据流转换为少字节甚至单通道低压差分信号（LVDS），有效降低了设计成本，提高了线缆选择的灵活性。在到达传输目的地后，借助一个解串器，即可将数据恢复成并行数据流。串行器和解串器的应用范围广泛多样，本文介绍了数个应用实例，以及该器件的优点和存在的问题。 　　早期的SerDes产品，如图1所示...[详细]

“在新时代，我们再也不能因为汽车芯片之艰难，而步步退却，要下铁一般的决心，改变汽车缺芯的短板，打破依赖进口的窘境，实实在在，一步一个脚印的向前走，把汽车芯片搞上去”。近日，汽车行业资深专家陈光祖向媒体呼吁。 经过几代创新，目前汽车芯片的学名叫微处理器MCU ，也叫单片机，以此构成汽车现代化、智能化、网络化的高端和特殊功能的电控单元结构系统ECU。近年，MCU上已应用嵌入式处理，把MCU提升到...[详细]

　　根据GTM Research的调查统计和美国储能协会的最新监测显示，2016年第一季度美国储能市场装机量增至18.3MW（21.2MWh），同比增长127%，但与2015年第四季度最高峰值相比下跌84％。 　　第一季度美国储能市场仍然保持相对较缓的增长趋势，然而，无论按年或按季比较，居民用户储能领域增长显著，超过8.9MW的储能装置用在电表计费领域。 　　尽管居民...[详细]

最近有用户反映一个非常蹊跷的现象，在烧录文件时，编程器全过程提示PASS，但是芯片贴板后产品无法正常使用，这种现象自然而然会首先怀疑是设备的问题，那作为设备提供方，我们需要协助分析产生这种奇怪现象的原因。 为了使测试更严谨，并且复现问题，我们取得了客户烧录的芯片和文件来进行测试。通过测试发现烧录文件并不寻常：该芯片的烧录文件需要转换为两个文件，而使用时并没有正确调入这两个文件。在指导下，客户完成...[详细]

AVR的主要特性 高可靠性、功能强、高速度、低功耗和低价位 ， 一直是衡量单片机性能的重要指标，也是单片机占领市场、赖以生存的必要条件。 早期单片机主要由于工艺及设计水平不高、功耗高和抗干扰性能差等原因，所以采取稳妥方案：即采用较高的分频系数对时钟分频，使得指令周期长，执行速度慢。以后的 CMOS单片机虽然采用提高时钟频率和缩小分频系数等措施，但这种状态并未被彻底改观（51以及51兼容）。此...[详细]

我国新能源汽车产业快速发展，大功率充电可以满足消费者快速充电的需求，是电动汽车充电技术的重要发展方向。 无论是纯电动汽车还是高电压的混合动力汽车，其电压等级都比较高。动力电池的电压一般为 300~600V，甚至更高，已经远远超过人体能承受的极限。一旦高压电路发生故障，如：高压绝缘破损、高压线束短路或漏电等情况发生，可能直接危及驾乘人员的生命安全和财产安全。 更不容忽视的是，新能源汽车高压部...[详细]