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河北新闻网讯（通讯员王继军 记者李淑丽）记者昨天从河北秦皇岛经济技术开发区中科纳川电子科技有限公司了解到，该公司研制的汽车发电机电压调节器芯片AVR03C产品正在加紧生产，预计五月上旬将发往英国。 这批出口的汽车发电机电压调节器芯片产品共有200颗，采用二进制编码技术实行数字化电压调整；具备过流保护、过热保护及定频等功能，使电机运行更稳定、可靠；此外，该产品适应环境温度范围广，可在-50℃—1...[详细]

DS18B20是美国DALLAS半导体公司继DS1820之后最新推出的一种改进型智能温度传感器。与传统的热敏电阻相比，他能够直接读出被测温度并且可根据实际要求通过简单的编程实现9～12位的数字值读数方式。可以分别在93.75 ms和750 ms内完成9位和12位的数字量，并且从DS18B20读出的信息或写入DS18B20的信息仅需要一根口线（单线接口）读写,温度变换功率来源于数据总线，总线本身也可...[详细]

    昔日被命名为Lumia 1030的Lumia McLaren曾让无数人兴奋，但最终没能实现，近日有业内人士曝光了一张Lumia 1030的渲染图。   　　从渲染图上可以看出，Lumia McLaren还保留了熟悉的Lumia外观，背面有一个大型摄像头，突出显示了手机的强大相机功能，并且采用了5.5英寸全高清显示屏。 　　而配置方面则是搭载了高通800处理器，拥有2GB RA...[详细]

资本的本性是逐利的，哪一个行业利润高，资本就会闻风而动，快速转向这一行业。现在，医疗行业正在迎来利润增长期，家电巨头也纷纷跨界进入医疗行业，给长期以来发展缓慢的医疗业带来了新鲜血液。 　　现在，以海尔、美的、富士康等巨头为代表，开始向医疗产业跨界投资，给医疗行业带来新的冲击。实际上，人们最想知道的是，这些家电巨头不约而同地跨界医疗，究竟是巧合还是大势所趋? 　　目前来看，以各家电巨头的强大实力...[详细]

Memory Model：用鼠标点击Memory Model的下拉箭头，会有3个选项： 　　 Small：变量存储在内部RAM里； 　　 Compact：变量存储在外部RAM里，使用页8位间接寻址； 　　 Large：变量存储在外部RAM里，使用16位间接寻址； 　　我们一般使用Small来存储变量，就是说单片机优先把变量存储在内部RAM里，如果内部RAM不够了，才...[详细]

随着技术的不断更新，客户对机车运行的稳定性、安全性和可靠性的不断提高，机车网络控制系统作为机车的信息通讯核心，其安全性和可靠性显得尤为重要。由于 机车网络控制系统的复杂性，对其进行准确调试的难度很大，因此在进行完调试的基础之上，对机车网络进行测试是非常重要的。为克服传统网络控制系统测试过程 中的诸多困难，采用TCMS网络控制系统自动化测试平台。 解决方案 TCMS网络控制系统自动化测试平...[详细]

无源电压探头是当今最常用的示波器探头 要进行可靠的示波器测量，首先是为您的应用选择恰当的探头。虽然有许多不同类型的示波器探头可供选择，但它们基本上可以分为两大类：无源探头和有源探头。无源探头不需要外接示波器电源。有源探头需要外接示波器电源为探头中的有源器件（例如晶体管和放大器）供电，并提供比无源探头更高的带宽性能。每一大类都包括许多不同类型的探头，每种探头都有其最适合的用途。 无源探头 无源...[详细]

摘要：介绍Philips公司新推出的异步收发芯片SCC2691的功能与特点。包括SCC2691的引脚定义、主要功能、常用寄存器等内容。在此基础上，结合实际工作经验，给出一个软、硬件设计的实例。 关键词：单片机 通用异步收发器（UART） 串口扩展 引 言 1 概 述 　　SCC2619是Philips公司推出的高集成、低能耗的全双工通用异步收发器UART。该芯片的接收与发送速度可以...[详细]

1 引言 随着电子控制技术的发展及其在汽车领域的广泛应用, 电动助力转向系统(Electric Power Steering, 简称EPS)越来越成为目前汽车电子技术研究的热点之一。与传统的转向系统相比，EPS系统结构简单，灵活性大，可以获得理想的操纵稳定性，能动态地适应汽车行驶状况的变化，在操纵舒适性、安全性、环保、节能、易于维修等方面也充分显示了其优越性。目前, 电动助力转向已部分取代液压...[详细]

前言 19世纪60年代,James Maxwell 通过计算推断出存在着能够通过真空传输能量的电磁波。此后工程师和科学家们一直在寻求创新方法利用无线电技术。接下来,随着军事和通信领域技术的深入发展，20世纪无线电技术一直在不断创新，技术的演进也推动着RF测试技术向前发展（见图1）。从军用的跳频电台、雷达到RFID，第三代移动通信、蓝牙、WLAN，各种微功率发射装置等，瞬态信号如今无处不...[详细]

　　2009年，从“智慧地球”到“感知中国”，这些颇具革命性、创新性的战略口号，一下子拉近了人们与物联网之间的距离，也令一直苦苦寻找新增点的电信运营商看到了曙光。然而，感知时代的机遇有之，挑战更有之，因为物联网并非运营商“一家的天下”。那么，电信运营商如何才能将这个万亿级市场捧在手上呢？ 物联网，潮起2009 　　2009年，物联网在中国引发了继互联网和移动通信之后的第三波ICT发展热潮...[详细]

提及智能座舱，车内的各种屏幕便成了代名词，即便是在车联网的普及、5G技术的加持下，汽车产业的智能化还是会被简单粗暴的定义为车机系统。 那么，智能化时代，汽车座舱应该什么样？ 在2023上海国际车展上，为这个问题做了简要的解答。如果说，过去的汽车行业的商业模式是“卖新车”，现在就已经转为售卖“持续性的升级服务”。即便是车展主角，也从车本身开始转向座舱，在车内进行比拼，不仅仅是汽车厂商间的内...[详细]

据外媒报道，当地时间9月1日，利用AI和深度学习为未来自动驾驶技术赋能的3D计算机视觉公司Seoul Robotics宣布推出最先进版本的专利3D感知软件SENSR™ 2.2。该更新版软件基于该公司的专有技术打造，能够依赖更少的输入信息为组织和机构获得业内先进的见解。最新版SENSR™软件除了能够对自行车、车辆和行人进行分类，还能够识别部分被遮挡、快速移动或聚集在一起的物体。 SENSR软...[详细]

美国斯坦福大学和韩国首尔国立大学研究人员开发了一种人造感觉神经系统，可以激活蟑螂的抽搐反射，还能识别盲文字母。相关文章发表在近日的《科学》杂志上，这项为假肢创造人造皮肤的工作，是恢复截肢者感觉的第一步，也许有一天可以为机器人提供一些反射能力。 该成果模仿了皮肤如何伸展、修复自身的过程，它像智能感官网络一样，不仅知道如何将愉快的感觉传递给大脑，还知道什么时候命令肌肉做出反射性的及时决定。斯坦福大学...[详细]

前言 当前汽车领域正处于一个极具挑战性的历史时刻，随着电动化、智能化、网联化和共享化等不断变化的应用场景，大量新兴的业务和技术需求急速增长，汽车正日益成为软件密集型的复杂系统，汽车行业的大部分创新都是基于电子和软件。现代汽车可以有100多个电子控制模块，这些控制模块通过汽车智能电子架构，一起执行数十亿字节的软件，同时通过车联网实现车与车、车与云端的相互连接。汽车智能网联时代的到来，越来越依赖于汽...[详细]