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1 引言 控制器局部网CAN （Controller Area Network）是德国Robert Bosch公司在20世纪80年代初为汽车业开发的一种车载专用串行数据通信总线，经过多年的发展，现在越来越多的被众多汽车厂商所认可，并在包括BMW、Benz、VOLVO等汽车上使用。 CAN由于其独特的特性，不仅在汽车领域，而且在工业控制领域也得到了广泛的运用，如工业现场控制、小区安防、环境监控等。...[详细]
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发生在3月4日的“长春盗车杀婴案”轰动全国，至今只要一想起就会心有余悸。据新华社报道，长春在2007年和2010年分别进行了两期“天网工程”的建设，项目建成后长春市所有单位、所有路口监控探头实现了全覆盖。截至到2012年年底吉林全省探头总量共计27万个，吉林总面积约有18.74万平方公里，平均每公里约有1.44个监控摄像头。如此算来犯罪嫌疑人从长春市逃至公主岭要1个小时，期间至少要经过2...[详细]
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12 月 7 日消息，当地时间周三 Meta、OpenAI 和微软在 AMD 投资者活动上表示，他们都将使用 AMD 最新开发的人工智能芯片 Instinct MI300X。这表明，虽然英伟达的 GPU 芯片对于开发和部署 ChatGPT 等人工智能程序至关重要，但很多科技公司都在寻找替代品。 如果 AMD 最新的高端芯片 Instinct MI300X 能在明年初开始出货，并满足人工智能公司和...[详细]
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半导体IP供应商Rambus近年来扩大了业务范围，开始为新型技术提供半导体芯片。据外媒报道，现在，Rambus推出了一款嵌入式硬件安全模块，该模块已经通过了ISO认证，适用于关键汽车安全系统。 Rambus的RT-640嵌入式HSM可以使ADAS系统更快地上市（图片来源：Rambus） 该模块被命名为RT-640嵌入式HSM，是一款根据ISO 26262:2018国际标准，获得汽车安全...[详细]
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东芝公司近日宣布，该公司已经为多功能一体机和打印机等设备的电机控制应用推出了基于ARM Cortex™-M4F内核的新TX04系列微控制器：“TMPM462F15FG”、“TMPM462F10FG”、“TMPM461F15FG”和“TMPM461F10FG”。样品将从2013年11月开始提供， 预计到2014年春季开始批量生产。
开发多功能一体机和打印机等设备的尖端电机控制应用，要求微控制器...[详细]
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BMW公司是首家将FlexRay投入生产的公司。Flexray的支持者期望其他OEM也立刻投产FlexRay，但是LIN和CAN仍然存在很大生存空间，工具供应商有着大量机会。 首个投入生产的FlexRay应用是BMW公司X5运动型多功能轿车(SAV)上名为AdaptiveDrive的系统。AdaptiveDrive基于飞思卡尔半导体的32位FlexRay微控制器，它可以监视有关车辆速...[详细]
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中国本土的音/视频编解码标准——Audio Video Coding Standard(AVS)已处在成为国家标准的边缘，这是一种与WMV-9和MPEG-4/H.264分庭抗礼的中国国内竞争性标准。支持者声称，该标准将在未来几年为中国制造商和消费水平节省至少数千万美元的版税等费用。 这对中国标准而言，将是一个小小的胜利。因为制定该规范的整个过程相当透明，超过130家国内外公司和大学参与...[详细]
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美国TRW（天合）汽车集团 (NYSE：TRW) 在今天开幕的中国上海国际汽车工业展览会上，展示了对汽车安全的专注。TRW 强调在中国市场的投资力度,并介绍了公司让先进的安全系统广泛用于各类汽车的努力成果。中国上海国际汽车工业展览会 -- 第N5号展厅，B103号展位。 TRW 董事长、总裁兼 CEO John Plant 解释道：“过去的几年中，我们在中国市场注入巨资进行本地化生产和先进技术...[详细]
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一.前言 stm8是一款低功耗的MCU芯片，它具备stm32库函数和资源丰富的优势。也同时具有价格便宜，低功耗的特点。在一些项目中，能起到很好的作用。下面我介绍一下stm8的IIC硬件库函数驱动代码及实现。 二.IIC基本操作 iic基本操作分为读操作和写操作，这两个操作就可以对设备进行一些基本的操作了。还要知道设备的地址就ok了，具体的IIC时序大家可以上网看看。 三.实现代码...[详细]
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CC2530的GPIO口的使用与普通51单片机略有不同，主要体现在IO口在使用之前需要进行功能及方向的设定。功能的设置指的是把IO口设置为普通IO口还是当作特殊功能来使用。方向的设定指的是将IO口设为输入或输出。进行这两个设置使用的寄存器分别为PxSEL和PxDIR。 CC2530 的SFR 中有三类寄存器可用于配置这些IO 口： ①PxSEL（x 为0/1/2）：P0...[详细]
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明尼苏达州阿登希尔斯 – 2024年9月2日 – CPC (Colder Products Company)将于2024年9月3-4日在北京国际会议中心参加一年一度的开放数据中心大会。随着人工智能（AI）、大数据、物联网等技术的快速发展，算力已成为推动生产力发展的核心驱动力。 CPC宣布已加入英伟达 (NVIDIA) 技术生态系统。CPC 将与生态系统内的合作伙伴携手，为 AI 工厂和数据中心提...[详细]
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近年来，煤矿用后备电源技术发展迅速，各种类型的电池得到广泛应用，其中镍氢电池由于容量高、无记忆效应和循环寿命长、无污染等优点在煤矿产品中已得到广泛使用。 煤矿用电子产品在使用镍氢电池上大多集中于提高放电效率、降低使用成本等方面，而忽略了充电电压精度和应用环境温度对镍氢电池在使用效率上的影响。镍氢电池组从安全角度出发，必须是一个由多节单体电池串联和相关控制电路组成的系统 ，其中任何...[详细]
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美国高通（Qualcomm）在拉斯维加斯举行的“2012 International CES”上，展出了电动汽车（EV）用无线供电系统。高通表示，在展会上展出该系统“此次尚属首次”。
此次展示的无线供电系统包括电源、供电板、受电板及系统控制单元等。该系统与高通将于2012年初在英国伦敦利用50辆EV进行的无线供电验证实验中使用的系统相同。
该系统采用的无线供电技术为电磁感应方...[详细]
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曾几何时，手机跑分可以说是每个厂商手机产品营销的重要一环。它用最直观的数据让用户知道自己的手机有多强悍。在一定时期，这是最为直接有效的营销方式，许多厂商也在这其中获益。不过，跑分所突出的主要是硬件参数性能，而手机行业已经不再是拼参数的时代，手机跑分的必要性和客观性开始受到质疑。
手机厂商想要彰显个性，继续保持行业竞争力，光能跑出高分是不够的。今天，笔者就带大家看看一些厂商是怎么做...[详细]
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这几年，越来越多汽车OEM和Tier1推出12V/48V双电池汽车系统设计的轻混合动力汽车 （MHEV）及方案 ，而自从特斯拉高调宣布，Cybertruck和特斯拉将来推出的所有平台都将采用48V，更是为48V系统“添了一把柴”，12V退出历史舞台的脚步加快了。 第一部分：为什么是48V？ 如今，12V已面临过多限制，许多汽车OEM都将48V视作最为合理的发展目标，因为这一电压能够达成一...[详细]
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