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高效率和低待机功耗是现今开关电源设计的两大难题，由于谐振拓扑或LLC拓扑能够满足高效率的要求，因而日益流行。然而在这种拓朴中，前PFC级必须在轻负载期间保持运作，造成谐振回路中存在内循环损耗，待机功耗成为一个头疼问题。对于没有附加辅助电源的应用，LLC谐振拓扑难以满足2013 ErP等新法规，在0.25W负载下输入功率低于0.5W的要求。双管反激式拓朴是能够应对效率和待机功耗两大挑战的解决方案，...[详细]

　　目前关于电动汽车（EV）无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地，在东京成立了沃尔沃科技日本公司，并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组（上），以及丰桥技术科学大学的研究小组（下） 　　目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]

　　人民网-人民日报7月12日报道酝酿两年之久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称规划)日前正式发布。规划明确，我国以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，2015年产销量力争达到50万辆。 　　规划编制为何经历了两年时间？确定的技术路线与此前相比有没有调整？我国节能与新能源汽车核心技术和产业化...[详细]

CNT Networks, 我爱方案网 ( www.52solution.com ) 携手中国电子展与 China Outlook Consulting 将在西部重镇西安和成都两地召开 高能效设计技术研讨会 （8月14日，西安；8月16日，成都）， 特别针对新能源和电力电子应用设计，特别是逆变技术,马达控制和智能电源技术． 高能效设计研讨会立足于西部，技术角度涉及电池管理、电容储能与滤波...[详细]

近日，TRW（天合）汽车控股集团（纽交所证券代码: TRW）开发出新型主动安全带技术，帮助驾驶员更好掌控安全带并扣好。TRW 主动安全带呈送器系统可帮助年老或行动不便的乘员，还可在他们进入车内时发出系好安全带的提醒。 TRW 全球主动约束系统高级工程经理 Uwe Class 说：“大量的统计数据表明，全球人口正在趋于老龄化，推出诸如主动安全带呈送器类型的舒适便捷功能，对于老龄人口而言越发重要...[详细]

汽车应用对EMI事件尤其敏感，而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中，后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备，因此必须保证EMI兼容性，绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先，EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错，设计人员就必须在仓促之间找出解决方案，而这往往涉及到...[详细]

模拟工程师以前在设计需要具有多路输出、动态负载共享、热插拔或广泛故障处理能力的电源时，往往需要与复杂性抗争。利用模拟电路来实现系统控制功能并非总是经济有效或灵活的。采用模拟技术设计电源需要使用“过大的”元件来解决元件变化和元件漂移的问题。即使是在克服了这些设计难点之后，这些电源在生产线末端还需要进行人工调整。 　　那么，模拟工程师应该选择什么来设计电源呢？工程学对这个问题的回...[详细]

所有电子设计工程师和科学家都曾执行过电气讯号分析，简称讯号分析。透过这项基本量测，他们可洞察讯号细节并获得重要的讯号特性资讯。不过讯号分析的成效，主要取决于量测仪器的效能，而频谱分析仪与向量讯号分析仪是两种最常用于电气讯号分析的测试设备。 频谱分析仪是广为使用的多用途量测工具，可量测输出讯号相较于频率的大小（magnitude），以便瞭解已知和未知讯号的频谱功率。向量讯号分析仪则可同时量测...[详细]

    根据最新的预测，2016年全球半导体市场营业额将突破4000亿美元大关，达4116亿美元（约12.34兆元台币），创下半导体市场新里程碑。 回顾半导体市场历史，1980年全球半导体产业的营业额首度达100亿美元，并于1983年站稳百亿美元营业额，自此之后，半导体产业快速成长，其中偶有1~2年拉回，产业趋势仍是快速向上成长。 10年站稳2000亿门槛 1994年半导体产业创下新的里程碑，全...[详细]

    盛大、网易、百度等互联网巨头纷纷杀入手机行业，以高性价比的互联网手机，以“高配、低价”手机颠覆着传统的高端手机市场，让本来就已经非常微薄的手机利润再次被挤压出“水”。 　　互联网手机对传统手机厂商会带来怎样的冲击？面对这个问题，天宇朗通通信设备股份有限公司副总经理倪刚表示：“唯一的办法就是持开放的心态，采取非常好的合作方法，只有这样才有可能发挥传统厂商的供应链整合能力，从而为消费者提供高性...[详细]

    市场调查机构顾能表示，今年全球行动支付交易金额将从去年的1,059亿美元，大幅成长 1,715亿美元以上，成长率高达61.9％，使用行动支付服务的人数也将自去年的 1.6亿人、增加至今年的2.12亿人。     　顾能表示，预期全球行动支付交易量与金额，在2011年至2016年间将以42％的年增率持续成长，而全球行动支付市场规模，也可望在2016年前将扩大至6,170亿美元，使用者则达4....[详细]

　　为了突出智能建筑“节能和环保”的理念，给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED，增强了照明效果，延长了灯具寿命。使用超级电容，提高了充电效率，增加了蓄电池的寿命，减少了蓄电池垃圾。结果表明，太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时，超级电容器的使用，有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 　　在能源危机...[详细]

白光LED光衰原因之荧光粉性能的衰退 到目前，白光 LED、尤其是小功率白光 LED 的发光性能快速衰退已越来越为人们所认识。其实，盲目地夸大宣传，只能将 LED 行业引向歧途，不正视白光 LED 存在的问题，只能延缓白光 LED 应用的发展。只有正视问题、研究问题、尽早解决问题，白光 LED 才能健康、快速发展。 白光 LED 当前面临的一个主要问题就寿命问题。由于白光 LED 的价格尚很...[详细]

  混动开路 丰田宝马结成技术同盟 　　你从丰田章男与雷瑟夫的谈笑风生中可以看出，刚在慕尼黑签署合作谅解备忘录与长期性战略合作声明的两大车企领头人，似乎都对协议内容表示满足。 　　对丰田章男而言，此举意义似乎更加重大，他终于寻觅到与高端汽车品牌的合作机会，并让一直致力于提升传统内燃机效率的宝马接受混合动力，以此带来更强的示范效应。 　　从孤掌难鸣到“哼哈”二将，再到天下大同...[详细]

    据英国《每日邮报》7月9日报道，最近日本科学家团队研发了一种创新科技，能够通过轮胎和路面给汽车充电，让汽车摆脱汽油和充电的各种局限。     其大体的工作原理是将金属板和金属网作为电极埋进道路中，使电流在轮胎的传动钢带上流动，通过车轮传递到汽车发动机。当然这里所说的轮胎也是经过特殊生产程序制造出来的，其中填埋进了传动钢带作为补充材料。即使不与路面下埋藏的电极直接接触，高频率电流也能像...[详细]