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集微网消息,台湾IC设计业上半年财报陆续出炉,尽管存储器控制芯片厂群联拔得头筹,以每股纯益9.58元新台币拿下IC设计的每股获利王,但在台挂牌的两家大陆IC设计企业谱瑞、矽力杰紧追在后,抢占二、三名表现出色,联发科则退居第四。
继群联爆发疑似假帐风波后,昨(11)日召开董事会,公布第二季度合并营收104.57亿元(新台币),比上季和去年同期分别增加5.5%和23.8%。群...[详细]
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近日,全国各省区市都在陆续召开两会,部署确定2020年工作目标及思路,其中有13个省份的工作目标都有提到和电力市场化交易、降电价相关的内容,北极星售电网专门做了整理。
江西:力争电力直接交易规模达500亿千瓦时
江西省人民政府日前下达江西省2020年国民经济和社会发展计划的通知,通知中称,进一步降低制造业电价,力争电力直接交易规模达500亿千瓦时。全面落实燃煤上网电价“基准价+上...[详细]
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据华尔街日报援引消息人士报道称, 高通 正在与 华为 谈判,试图解决专利纠纷问题,双方可能在未来几周内达成一项协议。同时,该报道称, 高通 和 华为 之间的谈判进展顺利。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 对此,手机中国联盟秘书长王艳辉评论表示, 华为 很会利用竞争对手的外部环境谋求自身利益最大化,现在 高通 前途未卜,作为 5G 标准专利的重要拥有者,现在华为拥有...[详细]
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eeworld网消息,据电子时报报道,华为面对虚拟实境/扩增实境(VR/AR)、混合实境(MR)潜在的庞大商机,有意强化相关发展与生态链建构能力,近期积极筹组研发团队,业界传出华为拟在美国、大陆分别筹设研发基地,并对相关VR/AR人才进行招募及挖角动作。 全球VR/AR等应用市场在宏达电、三星电子、微软、Google等公司引领之下蓬勃发展,业界为打造更健全的VR/AR生态体系,2017年纷不...[详细]
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随着近年来新能源汽车销量的大幅增长,动力电池回收市场的规模不断扩大。根据中国汽车技术研究中心预测,2018年至2020年,我国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨;到2025年,动力蓄电池年报废量或达35万吨。因此,如何做好退役动力电池回收利用工作成为成为国家和行业亟待思考和解决的问题。 7月15日,工信部印发《京津冀及周边地区工业资源综合利用产业协同转型提升计划(2020-20...[详细]
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LED节能灯的广泛使用给人们的日常生活带来了新的变化,而随之也带来了大量用坏的节能灯。根据统计数据表明,这些节能灯大部分只是灯管烧坏线路板部分基本上都是好的。因此可利用其改造成各种用途的小型开关电源。 一、改造的原则 1.选用线路板成色较新、做工较好、布局设计合理、使用元器件余量较大者; 2.改造后的开关电源的输出容量一般不能大于所选用的节能灯的瓦数; 3.改造时要重新计...[详细]
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据外媒报道,Livent公司宣布推出其专有LIOVIX™锂金属产品。这是一种独特的锂金属和其他特殊材料的可打印配方,能够提高锂离子电池的性能,降低制造成本,同时增强安全性和可持续性,支持下一代电池技术。 (图片来源:Livent) 提高电池性能 在电极制造过程中,LIOVIX™可以打印在电池负极上,这个过程称为预锂化。这将有助于提高容量,延长电池寿命。事实上,初步测试证明,LIOV...[详细]
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移动改变生活,移动也能改变支付,以手机支付为代表的移动支付将带来全球整个消费与生活模式的重大变革,移动支付将迎来井喷式发展。 移动支付“井喷”在即,“钱”景巨大 如今随着3G的大规模商用,物联网技术的日益普及,SIM、SD卡在速度、存储、识别能力上获得空前提高,使得手机支付向着非接触、高智能、兼容性强的方向发展,手机终端承载的功能越来越多,可以集成各种消费交易等功能手机的支付应用的...[详细]
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在系统可编程技术(ISP—In System Programming)及其在系统可编程系列器件,是90年代迅速发展起来的一种新技术和新器件。 现场可编程器件(FPGA和CPLD)等ISP器件无须编程器,利用器件厂商提供的编程套件,采用自顶而下的模块化设计方法,使用原理图或硬件描述语言(VHDL)等方法来描述电路逻辑关系,可直接对安装在目标板上的器件编程。它易学、易用、简化了系统设计,减小了系统规...[详细]
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一辆电动汽车能否连续驰骋19个小时,从多伦多开到1800公里外的哈利法克斯,全程无需停车充电?这在理论上将是可行的。近日,美铝加拿大公司和以色列Phinergy公司在蒙特利尔向大众展示了这样一种具有超级续航能力的电池技术。 重100公斤,只需每月加注清水 以锂离子电池驱动的电动汽车难以普及的最大障碍是行驶里程有限,目前的续航能力大多在135公里(日产Leaf)至480公里(特斯...[详细]
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据外媒报道,当地时间11月7日,美国汽车制造商福特(Ford)宣布,其将开始在以色列研发自动驾驶汽车决策系统。此类系统现在是自动驾驶汽车开发商面临的主要挑战,因为汽车必须要在行驶的几分之一秒内做出艰难决定。据知情人士所说,福特将对该研发项目投资1200万美元。 新研发团队将成为SAIPS公司的一部分,该公司两年前被福特收购,自此之后一直负责福特自动驾驶汽车项目中重要部分的研发工作。除此之...[详细]
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据外媒报道,Elaphe Propulsion Technologies公司将开始小批量生产L1500无齿轮轮毂动力系统。该款Elaphe L1500轮毂电机可达到当前市面上所售电机的最大扭矩比重,在无齿轮前提下,其峰值扭矩为1500 N·m。 单个轮毂电机的动力输出在110 kW(147 HP),可配置到19英寸或更大尺寸的轮辋内。Elaphe L1500轮毂电机可兼容所有的驱动布局:后轮...[详细]
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01 问题现象与分析 客户项目中使用的 MCU 型号是 STM32G0B1, 他们反馈在代码中尝试擦除并编程 FLASH时, 发现 FLASH 的状态寄存器显示编程错误(如图 1 所示). 问题是当前代码还没有开始擦除和编程, 怎么就有了编程错误标志了呢 ? 如果不将此错误标志清除, 后续的编程操作无法继续.客户对于每次想要操作 FLASH 之前这个清除动作既感觉多余也感觉别扭, 且...[详细]
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Energy Conversion Devices公司共同创始人、首席科学家兼工程咨询技术专家Stanford Ovshinsky于8月31日以公司总监的身份从公司退休。 已经八十多岁的Ovshinsky表示,他希望从他创立的公司退休,然后从事研究工作。“我和Iris是基于我们通过科学技术解决全世界对能源的越来越多的需求等重大社会问题这个共同理念来创立ECD的,”Ovshinsky在1960年...[详细]
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准备工作: 先下载了官方提供的手册、DEMO、固件包,并通读了一下(注意,MDK版本要求比较高!为了找个能用的Keil折腾了很久): 制作裸机点灯代码 前面已经有‘探路者’把这部分做完了,我就不再叙述了,不过还是要自己动手移植一下,这样可以了解片子与f103等常用的芯片的区别。 添加FreeRTOS部分 这是第一次真正意义上自己独立移植了一次FreeRTOS^_^,没有遇到太多的障碍: 使用...[详细]