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当前移动终端所拥有的5G连接、4K超高清显示等功能，往往都是“耗电大户”，远超常规双芯电池的储能。面对这些高耗电应用或设备，USB（PD）快充凭借着高效的充电能力，可为终端快速补充电力能源。不过，对于设计人员来说，要想采用USB PD协议标准并非易事，常常需要复杂的固件开发和额外的硬件设计。比如，Type-C端口针脚之间的距离短、电压高（20V），一旦插入或断开连接器的角度不正确，往往会造成损坏...[详细]

　　7月1日消息 此前高通骁龙在2017世界移动大会上宣布推出下一代超声波指纹解决方案Qualcomm指纹传感器，在上一代指纹技术基础上实现全新增强特性，包括面向显示屏、玻璃和金属的传感器、定向手势检测、水下指纹匹配和设备唤醒。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　具体来说，面向显示屏的指纹传感器能透过厚至1200微米的OLED显示屏实现指纹的扫描、录入和匹配;面向玻璃和金属的指...[详细]

7月17日，三星新款平板Galaxy Tab A7 2022近日被曝光，从渲染图来看，该平板设计一般，采用四面等边框设计，黑边较大。 据爆料，三星的新款平板与Galaxy Tab A7 2020款基本一样，屏幕采用10.4英寸LCD屏，分辨率为2000x1200。 核心配置方面，新款平板的处理器由骁龙662换成紫光展锐的T618，该处理器采用台积电12nm工艺制造，具有两个Cortex-...[详细]

Akamai 委托开展的研究表明，多项关键因素影响企业对云计算的考虑事项，其中包括不断提高的客户体验预期和日益增加的数据量 2023 年 10 月 30 日 – 负责支持和保护网络生活的云服务提供 商 阿卡迈技术公司 （Akamai Technologies, Inc.，以下简称：Akamai），近日发布了一份新的研究报告，并在报告中审视了媒体和娱乐业采用云技术背后的趋势。这项...[详细]

eeworld网消息：特别是在设备和应用的微型化以及使用简单化要求的带动下，多动能触控屏和触控面已经得到了普及。尽管人机交互 （HMI） 具有众多优势，但它有一个严重缺点：对用户动作的触觉反馈非常有限，并且不够强大。因此，此类人机交互常常操作复杂，而且容易发生输入错误，甚至还存在安全风险，比如，在汽车上使用时。因为此类人机互动触觉反馈不足或缺失，驾驶员不得不留意它们，从而无法顾及路面交通。 无...[详细]

数据的重要性无需再述，关键是怎么用。 在这两三年间，对于车联网的各种解读中，经常能看到类似的话：当车联上网，就不再是信息的孤岛，就有了各种可能。因而，杀手级的应用，就变成了大家的竞逐之点。 从车联网的实现角度来说，要让车辆不再是「孤岛」，具备联网功能仅仅只是个开始，要达成「无限可能」，那么首先要解决两个问题：和谁联，联上之后做什么。而关于这两个问题，每家汽车制造商、服务供应商都有自己的想法。 ...[详细]

很多自动驾驶公司包括 Waymo、百度、奔驰（Cityscape）、英伟达（PilotNet）、本田（H3D）、安波福（nuScense）、Lyft、Uber 都公开了其部分训练验证数据集，还有一些知名大学也公开了其训练验证数据集，包括 MIT、剑桥、牛津、巴克利、加州理工大学（Caltech）、CMU、悉尼大学、密歇根、德国鲁尔（交通灯）、加拿大约克（JAAD）、斯坦福。但是 Argo AI ...[详细]

        汽车中电子系统的数量和复杂程度正在不断地增长。如果把汽车生产总成本中的电子系统成本作为一项指标考虑，到2010年，电子系统成本在生产总成本中所占的份额已达三分之一，这一比例还有增加的趋势。目前，新车中约有90%以上的创新都基于电子产品，这些创新使得汽车生产厂商可以更好的满足客户对于高性能，舒适性，通讯和娱乐的要求。为了将这些大量增长的需求整合到现今的电子系统之中，今天的汽车已安装...[详细]

2015年无晶圆厂IC设计产业表现受到智慧型手机、平板电脑、个人电脑与笔记型电脑等产品出货不如预期之影响，表现欠佳；但市场寄望随着下半年的旺季来临，此情况将有所改善。若不计Altera并入英特尔(Intel)后造成的产值减损，TrendForce旗下拓墣产业研究所预估，2015年全球IC设计产业年增率约为3.8%，产值为913亿美元左右。 拓墣半导体分析师陈颖书表示，相较于全球IC设计业，...[详细]

绿色革命可能不久就将迎来一场重大胜利。在大规模的电能成为“可储存”和“便携式”能源之时，能量效率将获得显著改善，而且可再生能源的推动工作也将取得进展。可储存性和便携性是液体燃料的主要优势，而通过电池系统提供的电力则拥有提供一种可行替代方案的潜力。电能可在几乎所有的耗能设备中使用，而且，电能也可以从几乎所有的可用能源来产生。核能、太阳能、风能、地热能和液体燃料(汽油、柴油、乙醇、氢等等)都能很容易地...[详细]

鸿海集团计划在美国威斯康星州拉辛（Racine）郡兴建世界先进液晶面板制造园区，同时在当地打造相关产业供应链。美媒报导，威州地方政府最新通过的鸿海建厂开发协议中，鸿海集团在威州建厂第一期的购地成本，每坪最高台币1563元，仅北台湾工业区土地价格的1至3成。 美国威斯康星州媒体《Milwaukee Business Times》报导，协议内容提及， 鸿海威州厂第1期用地的面积为1198英亩（约1...[详细]

到目前为止，业内一直使用鱼眼摄像机技术来为驾驶员提供倒车辅助，其可从鸟瞰角度显示汽车图像及倒车路径。这使得驾驶员更好地预估他们周围物体的距离。但我们发现360度全景系统可有更多的用途，包括倒车时的自动制动干预、十字路口交通辅助及自动泊车。 大陆集团日前演示了360度全景系统摄像头技术的一种潜在的新用途，仅基于这种摄像机的一项驾驶员辅助功能。 该倒车辅助功能可帮助避免低速倒车时的...[详细]

近年来，国际形势风云变幻，中美关系持续吃紧，半导体行业大事频发。受美国管制影响，从通信、工业、安防到人工智能领域，国内各行业均遭受不同程度的“卡脖子”。 2021年1月16日，美国和欧洲半导体制造商全面停止向中国汽车厂家提供芯片，再次加重了国内企业的“芯”危机，中国汽车行业面临大面积停产的危险。 据相关媒体报道，“中国自主品牌98%以上的车载半导体来自于欧美供应商，在货源受限的情况下，进...[详细]

提到高通，大家想到什么，高通移动处理器、高通通信芯片，还有高通 Qi 无线充电技术，对吗？人家的汽车无线充电技术也是牛逼闪闪的。然而随着汽车也加入了越来越多的智能技术，许多科技厂商也开始涉足汽车产品，包括苹果、谷歌、英伟达以及现在的高通等。   苹果、谷歌主要是将车载系统带到汽车上，英伟达则主要面向芯片，而高通却是要为汽车提供无线充电技术，当然，我们指的是，电动汽车，比如特斯拉一类。   ...[详细]

Lyft与Mobileye宣布合作计划，旨在助力行业领先的车队运营商推动自动驾驶汽车出行服务的广泛商业化进程 2024年11月6日 —— 北美最大的网约车公司之一Lyft 与领先的自动驾驶技术和高级驾驶辅助系统（ADAS）提供商Mobileye 今日宣布将联手合作，助力行业领先的车队运营商推动自动驾驶汽车出行服务的广泛商业化进程。 Mobileye将最新的人工智能技术进展应用于自动驾...[详细]