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安全气囊在辅助约束系统（SRS）中发挥着至关重要的作用。目前，乘用车安装安全气囊已经成为一种标准。大家都知道在汽车发生碰撞时，安全气囊和安全带可降低乘员头部和上身撞击车内部件的几率。它们还可通过使撞击力更均匀地分布，降低乘员受伤的风险。汽车设计者从最初只将座椅安全带作为乘员保护装置，发展到集成安全气囊和座椅安全带，从而更全面地实现碰撞保护。 如今，韩国和中国制造的汽车，驾驶座和副驾驶座通常安装...[详细]

关于日本电产（尼得科/Nidec）就收购意大利机床制造商 PAMA S.p.A及其关联公司股权签署转让协议的公告 日本电产株式会社于2022年11月28日（日本时间）召开的董事会会议上，通过了收购意大利机床制造商PAMA S.p.A及其9家关联公司（以下统称“PAMA S.p.A”）股权（以下简称“本次收购股权”）等的决议，并于2022年11月30日（日本时间）签署了与本次收购股权相关的转...[详细]

Mobileye 选定美光以推进其第五代自动驾驶平台发展 作为创新存储解决方案的行业领导者，美光科技股份有限公司（纳斯达克股票代码：MU），今日在 2019年国际消费类电子展（CES）上宣布， Mobileye 选定美光内存解决方案，以推动基于Mobileye 第五代 EyeQ®5 单芯片系统 (SoC) EPM5 平台的全自动驾驶开发。美光是 Mobileye 的EPM5 平台的内存解决方...[详细]

展讯通讯市场部总监蔡宗宇19日表示，紫光展锐预计2018年推出第一颗5G商用芯片，紧接着到2019年之间，将会推出第二款芯片，并赶上5G第一波商用进程。 同时展讯也已取得ARM授权将自主研发CPU，也是展讯与ARM在CPU领域再续前缘。 蔡宗宇19日出席上海市集成电路产业协会大会时做出以上表示。他透露了几个重要的信息，首先，蔡宗宇说，通讯芯片是集成电路产业的前瞻，手机高端基带芯片已经走到三星电子...[详细]

昨天，台湾主管部门宣布，台积电3nm工厂环评正式通过，这个总投资规模约200亿美元的项目进入了一个新阶段。 对于3nm晶圆厂来说，除了技术研发之外，它对水电的消耗也不容忽视，特别是在大量使用EUV工艺之后，我们之前在介绍EUV光刻机时就提到过这个问题，由于EUV极其耗电，因为13.5nm的紫外光容易被吸收，导致转换效率非常低，据说只有0.02%，目前ASML的EUV光刻机输出功率是250W...[详细]

OnRobot推出了OnRobot Sander，这是一种全电动随机轨道砂光机，适用于自动精加工应用，包括砂光和抛光，更多信息尽在振工链。 传统的打磨自动化解决方案通常需要机器人技术的背景来实施和维护。随着OnRobot Sander的推出，制造商现在可以使用一个完整的现成的打磨工具，该工具可以轻松地与所有主要的协作型和轻型工业机器人一起使用。 完整的Sander软件包囊括了OnRobot客户快...[详细]

5月17日报道（记者 艾檬）在智能化、网联化、HMI与电动化等技术趋势的推动下，汽车市场已进入颠覆式创新发展时代，而万变不离其宗，汽车创新需要半导体业的发展才能得以成全，无论是MCU、存储器还是连接芯片等等。 在近日赛普拉斯（Cypress）举办的交流会上，赛普拉斯全球应用及销售执行副总裁迈克•贝罗详细介绍，在万物互联时代，车、城市基础设施、驾乘者，乃至各种相关服务都将实现不同级别的联网；集...[详细]

引言 　　 本应用笔记介绍了一种DS1845或DS1855非易失数字电位器的简单接口方案，利用Microchip?的PIC12F509实现。 硬件设置 　　 图1所示原理图描述了按键与微控制器的连接，也说明了IC接口的实现方案。 三个瞬态按键开关分别用于递增(UP)、递减(DWN)和中间值(MID)设置。按下按键时，开关迫使对应的微控制器通用I/O (GP0、GP1和GP3)...[详细]

Gartner研究表明，随着中国企业大力推进数字化转型，围绕IT需求设计的传统IT监控仪表盘很难满足不断变化的需求。 对基础设施和运营（I&O）领导者而言，IT监控仪表盘是一个十分重要的工具，这是因为仪表盘能够清晰、实时地反映基础设施和应用的状态，确保IT部门内的协调一致以及明智决策。在企业越来越依赖通过技术手段推动战略举措的背景下，这一能力尤为重要。 业务和IT高管期望这些仪表盘除了关注技...[详细]

　　从事无线通信设计和测试的工程师如今正面临着前所未有的挑战，众多无线通信标准让人眼花缭乱，伴随着科技的飞速进步，新标准还会更迅猛地涌现。由于各种技术各具优势和特性，所以目前看来，没有一个标准能唯一地垄断市场。本文意在指出在多种标准共存的情况下，工程师如何通过一个同一的、以软件为核心的平台实现多种标准的测试，从而跟上技术发展的步伐。 　　虽然无线技术在传统上被认为是电信业中的纵深部分，但这一技术正...[详细]

PC时代，“Wintel体系”的英特尔、AMD、英伟达等主导了CPU、GPU市场；智能手机时代，Arm架构下的苹果、高通、联发科、华为等各据一方市场；进入智能驾驶时代，随着芯片算力和软件算法所引领的智能化成为不可逆的发展趋势，先驱特斯拉正引领自动驾驶迈向L5。在此过程中，自动驾驶等级每进阶一步，算力便需大幅提升，传统芯片已无法满足当下的算力需求，可以说，得“智能驾驶芯片者”得天下。 新老芯片...[详细]

台积电30周年系列报导（中央社记者张建中新竹20日电）台积电成立满30周年，人才开枝散叶，不仅宏碁董事长陈俊圣曾是台积电全球业务暨营销资深副总经理，联发科共同执行长蔡力行更曾是台积电董事长张忠谋的接班人选。 张忠谋2005年首度卸下台积电总执行长，专任董事长，展开交棒布局，当时便是由蔡力行接任总执行长，统筹负责台积电及所有关系企业的营运与决策。 只是蔡力行领军期间，全球爆发金融海啸，产业景气出现...[详细]

数字示波器是一种通用测试仪表，本质上是一种形显示设备，相当于具有形显示的电压表或万用表，能在屏幕上直观的显示信号随时间变化的波形，并对波形的周期、电压、频率等参数进行测量和分析，广泛应用于科研、生产等各个领域，是工程师设计，调试，维修产品时的主要测试仪表，对测试工作起着举足轻重的作用。 数字示波器的工作方式是通过模拟转换器（ADC）把被测电压转换为数字信息。数字示波器捕获的是波形的一系列样值...[详细]

据NHK报道，日本政府将要求所有处理个人信息的独立行政公司和政府指定的公司在购买电信设备时要考虑安全风险。预计此举将进一步排除华为等公司生产的设备。 据了解，日本政府的此次请求将向包括日本原子能机构在内的87家独立行政公司以及日本养老金局等9家政府指定的公司提出。政府最早将于6月与各部委就新准则进行安排。 围绕美国以安全保障方面风险为由要求抵制的华为通信设备问题，美国与各国的分歧浮出水面。 日本...[详细]

自动驾驶技术公司希望能更仔细地观察自己技术的盲点。 随着准备将无人驾驶系统投入公共道路，自动驾驶技术公司越来越多地寻求独立专家进行安全审计和评估。专家表示，这在一定程度上是因为该行业缺乏统一的最佳实践，并且没有定义安全阈值的联邦法规。 在位于密歇根州安娜堡的Mcity中，使用封闭测试赛道是该设施的高管和工程师们评估自动驾驶车辆安全性的一种方式▼ 这些公司希望进行独立审查，以便他...[详细]