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一、项目需求 以学校为基础单元，进行视频监控的升级改造;
实现视频的整体联网，提升系统的多级管理的应用价值;
预留扩容的空间，保留视频联网的机制;
要解决视频、报警、智能监控的综合管理的难题，688路图像要传回到中心，网络拓朴结构复杂，系统要求具备优秀的网络负载均衡解决方案;
要解决稳定性的问题，以市教委为单位的管理中心一旦建成就需要它长时间稳定的工作，甚至是7*24小时工作;
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台湾半导体产业协会（ＴＳＩＡ）理事长、台积电共同执行长魏哲家昨天主持台湾半导体产业协会年会，他表示，人工智能（ＡＩ）时代来临，让半导体新商机浮现，但中国大陆积极发展半导体， 也带来挑战。 魏哲家说，中国大陆不论是中央或地方政府，都全力扶植半导体产业，台湾业者应努力提升竞争力。 这是魏哲家在接掌台湾半导体产业协会理事长后，首度在公开场合，针对中国大陆发展半导体带来的影响，向台湾及全球半导体厂商说明...[详细]
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最近做STM8的项目，IDE从Keil变成IAR非常不习惯，就像用惯VS用回VC一样。调试软件延时函数，想看一下运行效果，竟然无从下手（Keil有一个查看运行时间的窗口），网上都是用Simulator软仿真的查看，换成STLINK硬仿真之后那个窗口就没有了。 无奈，只能一个一个选项的看，直到看到一个Sampled Graph，有点像那种查看运行时间的窗口，遂上网一搜，发现了这篇文章：Watc...[详细]
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'////////////////////////////////////// '读取DS18B20温度数据，并在LCD上显示出来 '设计者 啊艺 '编译器BASCOM-AVR1.11.8.1 '////////////////////////////////////// $regfile = M16def.dat $crystal = 100...[详细]
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苹果在今天发布了iPhone11系列，它共有iPhone11、iPhone11 Pro、iPhone 11 Pro Max三款手机，细心的网友发现，除了iPhone11标配5W充电之外，另外两款都是标配18W充电。 苹果终于摘掉了万年5W充电的帽子，对此小米集团副总裁、红米Redmi 品牌总经理卢伟冰表示苹果还是进步了，高配标配18W充电头，低配继续5V1A(也太低了)。 他认为，手机需要支持快...[详细]
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据外媒 LetsgoDigital 报道，vivo 经常会推出一些具有创新功能的智能手机，例如最近发布的 vivo S10 采用了光致变色背板，在阳光直射下仅需三秒钟就能变色。 今年年初，vivo 移动通信公司向世界知识产权局（WIPO）提交了一项“相机模块、电子设备和相机模块控制方法”的专利。这份长达 23 页的文件于 2021 年 7 月 29 日发布，描述了一款带有超长焦弹出式摄...[详细]
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PLC自动化控制在电气自动化和智能化控制中应用相当的广泛，电力作业人员都知道PLC的自动化控制除了需要输入既定的程序外，还有要对PLC本身进行输入端口和输出端口的接线。只有PLC的程序指令正确，输入端口和输出端口接线正确，PLC才能自动化控制。 此外，PLC既可以接受开关量控制也可以接受模拟量控制，二者是可以相互转换的，今天我们就重点来看看PLC的外部接线以及开关量信号和模拟量信号是如何转换...[详细]
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在小排量涡轮增压日益普及的今天，丰田这款 D-4T 1.2T 直喷涡轮增压发动机似乎有点姗姗来迟，但正所谓好饭不怕晚，丰田深知对于一款应用于卡罗拉、雷凌这两款销量担当车型的小排量涡轮增压发动机来说，比起亮眼的数据，用各项科技武装出来的可靠品质保住自家金字招牌才是重中之重。下面，就请随我一起对丰田这款 D-4T 家族中排量最小，也是首次应用于国内市场的小排量涡轮增压发动机所搭载的各项技术进行解析。...[详细]
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1-问：JTAG 与 I/O 功能之间的 MSP430 引脚复用 答： 四个引脚 P1.7 - P1.4 在 20 与 28 引脚 MSP430F1xx 器件上均同时具有 I/O 与 JTAG 功能。这些引脚的默认功能是，当器件通电时具有 I/O 功能。当测试引脚拉高时，则将这些引脚选为 JTAG。当使用交互式系统内调试程序时，这些器件的 FET 会将这些引脚处于 JTAG 模式下。如欲了解有关...[详细]
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1月11日，我们从官方获悉，本田技研工业（中国）投资有限公司与东风汽车集团股份有限公司共同合作，开启Honda的燃料电池系统在商用车领域技术验证，该验证自2023年1月起在湖北省开始实施。 本田中国与东风汽车集团合作开展了Honda燃料电池系统与东风汽车集团轻型商用车的整车搭载技术验证。双方将合作在各种实际行驶条件下针对环境适应性、动力经济性和耐久性等各项综合性能进行测试，以验证Honda燃...[详细]
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苹果 (Apple)于9日宣布「Apple Watch (见附图)」智慧手表将于4月24日开卖，而就在同一天，中国网站上就传出中国智慧手机品牌OPPO正在研发智慧手表的消息，让人似乎闻到较劲的意味。
日本网站「Gadget通信」10日报导，在中国微博网站上9日传出OPPO正在研发智慧手表的消息、且并附上智慧手表的图片。报导指出，OPPO研发中的智慧手表产品规格虽仍不明，惟其卖点...[详细]
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车载智能行车系统大家已经不陌生了，目前基本上凡是新车上市都会搭载一个车载智能行车系统。有别于手机的系统只有一个安卓和苹果，车载智能行车系统可谓五花八门，基本上每一个厂商都有自己的行车系统。 最近几年我们能够发现中国市场上上市的车载智能系统，有很多有意思的地方。首先，自主品牌的车载智能行车系统要好于合资品牌甚至是进口品牌。因为车载智能行车系统需要第三方软件公司的支持，比如说高德地图，百度地图，...[详细]
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新浪手机讯 6月5日上午消息，今年的WWDC大会即将开幕，按照往年的惯例苹果将在大会上推出iOS的更新版本，而为了给新系统铺路，苹果已经在App Store内停止提供32位应用程序的搜索结果。 今年早些时候有报告称，iOS 11将会停止对32位应用的支持。在iOS 10.3中，用户打开32位应用程序时系统将会提供一个通知，提醒用户该程序必须由开发人员进行更新，否则可能无法与iOS...[详细]
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在见证历史的2020年，Arm也正在经受史上的最大考验。 可以说，Arm流年不利：Arm总部与安谋中国的夺权闹剧还未停歇，近期关于Arm的IP授权费用涨价的消息亦不胫而走，而最让人关注的莫过于“金主” 软银因财务压力将会让Arm重新上市或选择部分甚至整体出售的传闻，接盘侠从苹果、三星延伸到英伟达，风口浪尖的Arm究竟该何去何从？ 夺权“纷争” 而无论是出售还是上市，对Arm的信心预期当是重要...[详细]
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由于传感器的成本从 15 美元到 1,000 美元不等，汽车制造商开始质疑车辆至少在部分时间内需要多少传感器才能实现完全自动驾驶。 这些传感器用于收集有关周围环境的数据，包括图像、激光雷达、雷达、超声波和热传感器。一种类型的传感器是不够的，因为每一种都有其局限性。这是传感器融合背后的关键驱动力，它结合了多种类型的传感器以实现安全的自动驾驶。 所有 2 级或更高级别的车辆都依靠传感器“看到...[详细]
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