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    2015年，美国人脑研究取得新成果，医学与疾病防治取得多项重大突破，合成生物学成果纷呈；英国重视针对抗生素耐药性机理的研究，开发出药物“身份证”和可靠的“人工胰腺”；巴西农科院已经获批在2016年商业化种植本国产的转基因抗病毒豆类。 　　1.美国 　　人脑研究取得新成果，医学与疾病防治取得多项重大突破，合成生物学成果纷呈。 　　2015年，美国科学家在人脑研究领域取得重大...[详细]

    包括Cypress、TI、NXP和Lattice 半导体在内的多家芯片厂商都在忙着推出 USB Type-C芯片。随着产品加速推出，USB Type-C芯片的稀缺时代很快即将过去。   　　一些供应商就选择在本周旧金山的英特尔IDF论坛上发布他们的产品。   　　很明显地，对于系统整机厂商来说，USB Type-C 的很多新的功能将会带来很多的亮点，但是对于消费者来说呢？...[详细]

    北京时间9月2日消息，台湾电脑厂商宏碁今天发表声明，否认了此前盛传的投资银行计划邀请联想或华硕并购宏碁的传闻。 　　宏碁表示，公司管理层没有与任何投资银行讨论合并事宜，宏碁对与其他电脑厂商合并也不感兴趣。 　　宏碁在声明中称：“我们正在经历变革和创新，公司上下都对宏碁品牌全球业务操作充满信心。尽管PC市场正在发生改变，但笔记本电脑、平板电脑和智能手机市场还是拥有着极大的潜力。我们将继续培育...[详细]

第五章仪表检测的实验数据 5.1车速表的检测 汽车车速检测的必要性： 车速表是提供汽车行驶速度信息的重要仪表，驾驶员在行车途中能够正确掌握车速，是提高运输生产力与保证安全行车的关键。驾驶员对行车速度的掌握，虽然可以依据主观估计来进行，但由于人对速度的估计往往会因错觉而造成误差，再加上车速表使用时间长后内部磁场减弱、车轮直径磨损减小等原因造成的误差，检验车速表对于保障行驶安全的意义也是非常重大的...[详细]

　　推进智能制造，标准化要先行。为指导当前和未来一段时间内智能制造标准化工作，日前，工业和信息化部、国家标准化管理委员会根据《中国制造2025》的战略部署，联合发布了《国家智能制造标准体系建设指南（2015年版）》（以下简称“《建设指南》”）。 　　智造指南发布石油化工智能工厂建设有标可依 　　《指南》聚焦智能制造跨行业、跨领域的融合创新领域，建成覆盖5大类基础共性标准、5大类关键技术标准，...[详细]

春节后开讲，下周五3月5日14：30-16：，00，泰克邀您共赴第一课——“泰克科技和新能源车的那些事儿”。泰克现场应用工程师朱杰昕为您分享新能源车的三电测试（电机、电池、电控），在新能源车交付给消费者之前，需要进行哪些重要测试及各种测试对行车安全的意义。 如果说，过去十年我们为了实现节能减排的目标走在推广电动车的道路上，那么，2020 年则...[详细]

经过数十年的发展，高规格DC/DC转换器已经达到性能顶峰，要求电源工程师重新考虑设计方法。事实上，采用人们熟知的模拟控制机制的转换器如今在转换效率和功率密度指标方面已经少有进步，随着设计人员更多地认识到 数字电源 控制技术的优势，数字电源控制技术正在迅速提升市场份额。在实际应用中，任何数字 电源转换器 都会采用混合信号硅片工艺支持的模拟和数字组合电路。在本文中，“数字电源控制”指的是用数字电路而...[详细]

近年来，新能源汽车市场快速发展，数据显示2023年全球新能源乘用车销量达到1369万辆，同比增长35%。与此同时，车载显示屏产业也在同步发展。可以明显看到的是未来车载显示屏市场将持续增长，相应的车载显示芯片也在保持增长。集创北方车载产品市场总监邓紫强在产业论坛上表示，座舱显示芯片需求长期且稳定。 邓紫强认为，座舱有着三大发展趋势，一是随着座舱芯片算力的增强，加上人机互动的增加，对屏的需要越来越多...[详细]

经济日报报道，有消息指出，鉴于美国禁令影响和相关人力资源投入，联发科不敢接华为的转单。 半导体业界人士表示，华为在美方升级管制出口前，已大举采购5G基站和手机发展相关芯片，包括追加在台积电投片的5nm芯片订单，加上先前的备货，应足够支撑华为长达二年的发展需求，短期内联发科等手机相关芯片厂商的转单商机应该不大。 此前，有报道指出，华为正在寻求移动芯片竞争对手的帮助，以抵制美国对其愈加严厉的制裁措施...[详细]

    Android和iOS最大的用户群都在中国。由于Android的开放，很多手机、芯片以及UI设计厂商都进行很多针对性地创新，不少还申请了专利，下面我们就来看看《中国知识产权报》给出的排名。 　　在这份涵盖2008年到2015年，即Android进入中国的这近8年的时间内，中国厂商提交的相关专利数大幅上扬，总量为2342件。 　　具体来说，欧珀(OPPO)以85件专利高居榜首，第二是TC...[详细]

检测技术在各行各业中均占据重要地位，通过检测，我们能够一定程度上保证产品质量。在本文中，小编将详细介绍电容器检测技术，主要包括三方面：1.可变电容器检测、2.电解电容器检测、3.固定电容器检测。如果你对检测技术，抑或是电容器检测具有兴趣，不妨继续往下阅读哦。 一、可变电容器的检测 A用手轻轻旋动转轴，应感觉十分平滑，不应感觉有时松时紧甚至有卡滞现象。将载轴向前、后、上、下、左、右等各个方向推...[详细]

自动驾驶狂飙突进，数据标注需求激增 据不完全统计，2022年1月至10月，国内自动驾驶领域共融资67起，披露融资额累计达143亿元；而从10月到12月，国内智能驾驶相关领域发生融资事件40多起，累计融资超百亿元，自动驾驶“狂飙”之势显著。 这一方面得益于前景的牵引——麦肯锡研究报告指出，2030年中国自动驾驶汽车总销售额将达2300亿美元，基于自动驾驶的出行服务订单金额将达2600亿美元...[详细]

面部识别技术并不罕见，但是在汽车上应用的面部识别技术却很少。而现在德国科技公司博世(Bosch)正致力于将面部识别技术引入汽车领域。为车内人员提供一种确保乘客安全、娱乐和舒适的技术。 目前这项技术已经初步完善，这项名为vanLife-spec在2020年的CES展会上进行了初步演示。在该应用程序中，它由位于方向盘和仪表集群之间的面向司机的摄像机和位于地图灯所在位置的乘客监控摄像机组成。负责这...[详细]

近年来，我国社会经济和城市建设等方面都已得到飞速发展，与此同时，随着机动车总量的逐年增加，机动车交通事故和违法行为也明显增多。机动车违章行为已成为造成交通秩序混乱、交通堵塞及引发交通事故的重要原因。 从发展历程来看，电子警察经历了“数码相机+地感线圈”、“标清摄像机+数码相机”、“高清CMOS摄像机”、“高清CCD摄像机”几个阶段，数码相机因无法实现连续抓拍，电子警察也就只能实现单一的...[详细]

芯擎科技近日发布了龍鹰智驾系列 AD1000 芯片，号称“对标目前国际市场最先进的智驾产品”。 AD1000 依然采用 7nm 车规工艺，符合 AEC-Q100 标准，采用多核异构架构：CPU 算力 250+ KDMIPS，NPU 算力达 256 TOPS，通过多芯片协同可实现最高 1024 TOPS 算力。 AD1000 集成 VPA 与 ISP，内置 ASIL-D 功能安全岛，拥有多...[详细]