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周二,美国加州机动车管理局(DMV)表示,谷歌母公司Alphabet的自动驾驶部门Waymo成为首家获得测试前排无人类司机汽车许可的公司。此前有约60家公司包括苹果和大汽车公司获得自动驾驶汽车测试许可,但都有人类司机坐在方向盘后面。 加州政府称,Waymo可在圣克拉拉县测试30多辆真正无人驾驶汽车。而为了获得批准,Waymo同意持续监控测试车辆的状况,与乘客保持双向通讯,购买至少500万美元保险...[详细]
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埃赛力达科技有限公司(Excelitas Technologies®)旗下子公司Qioptiq推出LINOS inspec.x L Float 5.6/120镜头,可在82 mm的大图像范围内提供卓越的光学性能。全新的LINOS inspec.x L Float 5.6/120镜头采用浮动镜片,能在0.06x至0.52x极宽放大倍率范围内实现高性能,并在整个图像范围内实现稳定的高性能,它适用于各...[详细]
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加密行车记录仪 产品描述: 加密行车记录仪是符合国家标准的,采用国产自主可控芯片,严格按照国标GB35114研发设计生产,符合国家标准联网信息安全要求,保障联网安全性能,是国密首次应用在车载方面,它旨在解决数据安全和隐私保护问题。 独特优势: 加密行车记录仪是符合国家标准的,它将从6个方面解决当前数据安全和隐私保护问题: 1)身份认证--基于加密算法和部件数字证书设备身份认...[详细]
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自动驾驶服务是一项需要长期投入资金与时间的计划,在实现大型开发计划的条件中除了研发能力,还需要能承受投资金额高且回收投资时间长的特点,一般而言以大型企业或集团较有这样的能力,但即便是大型企业,在自动驾驶商用服务中,多透过合作借重对方专业来缩短商业化时间,才能争取进入市场的先机。 Daimler和Bosch合作自动驾驶技术迈向新的里程碑,在德国斯图加特的Mercedes-Benz博物馆停车场...[详细]
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从2022-2023年,比亚迪引入开启全域550600伏电压平台方案,用于乘用车的海豹和 腾势D9 ( 参数 | 询价 ) (EV)车族。将电驱动系统、刀片电池系统、PTC低温预热模组与AC系列电动空调压缩机等全部高压用电系统的电压设定在550600伏,具备有效降低大倍率放电大功率充电时的电流,电芯发热量,并最大程度简化电器系统架构等优势。 几乎在同一时期(2022-2023年),比亚迪商...[详细]
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本文记录LPC1768的以太网控制器学习使用心得。网卡芯片以DP83848C为例。主芯片内的以太网控制器(EMAC)位于ISO模型中的数据链路层,而外围网卡(PHY)位于ISO模型中的物理层。这两者通过RMII(简化的媒体独立接口)连接这样就可以一个简单的以太网通信了。下面通过分析函数来了解相应的知识。分析LPC1768的例程。 一 、控制器初始化函数。 Status EMAC_Init(EM...[详细]
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上周小米6正式发布,按照行业惯例以及今年元器件争夺惨烈的形势来看,小米6首发时的备货必定扛不住各个平台的预约量,甚至京东商城单一平台的预约量都遥不可及。目前有消息称,小米6的线上首批供货仅8万台,这个看似不小的数字对于庞大的消费者来说,估计又是“秒光”的节奏。 估计又得抢了 传小米6首批供货仅8万台 而根据网友@罗逸文V的消息,小米6的首批出货已经完成,从图片来看完成的时间为4月21号晚...[详细]
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随着,信号上升沿时间的减小,信号频率的提高,电子产品的EMI问题,也来越受到电子工程师的光注。高速PCB设计的成功,对EMI的贡献越来越受到重视,几乎60%的EMI问题可以通过高速PCB来控制解决。 规则一:高速信号走线屏蔽规则 如上图所示: 在高速的PCB设计中,时钟等关键的高速信号线,走需要进行屏蔽处理,如果没有屏蔽或只屏蔽了部分,都是会造成EMI的泄漏。 建议屏蔽线,每100...[详细]
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摩托罗拉今天正式发布了 Edge 20 系列,包括 Edge 20、Edge 20 Lite 和 Edge 20 Pro 三款机型。其中 Edge 20 Pro 是摩托罗拉首款配备潜望式长焦镜头的手机,该机配备了高通骁龙 870 芯片和 6.7 英寸屏幕。 所有三款手机均支持 sub-6GHz 5G 网络,提供 1.08 亿像素的主摄,将于今年 8 月开始在欧洲、拉丁美洲和亚洲上市...[详细]
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从 新能源 浪潮、自动驾驶新科技再到车联网革命, 汽车 产业正处于变革的漩涡中。无论是疯狂砸钱的互联网造车“新贵们”还是资金雄厚、掌握造车核心技术的传统巨头们都加码新能源电动车这一领域。 近日,蔚来向美国SEC递交了IPO申请招股书,申请在美国纽交所上市,无独有偶,此前几天,有报道称北汽新能源(新能源整车第一股)将借壳SST前锋上市。 不难看出,以现在的资本环境来看,新能源汽车概念在一级...[详细]
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光接收器件输入输出光电耦合器 随着半导体技术和光电子学的发展,一种能有效地隔离噪音和抑制干扰的新型半导体器件——光电耦合器于1966年问世了。光电耦合器的优点是体积小、寿命长、无触点、抗干扰能力强、能隔离噪音、工作温度宽,输入输出之间电绝缘,单向传输信号及逻辑电路易连接等。光电耦合器按光接收器件可分为有硅光敏器件(光敏二极管、雪崩型光敏二极管、PIN光敏二极管、光敏三极管等)、光敏可控硅和光敏...[详细]
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1月26日,英特尔官网宣布,已向越南封测工厂Intel Products Vietnam(IPV)追加投资4.75亿美元。这项新投资是继英特尔于2006年宣布在西贡高科技园区(SHTP)投资10亿美元打造先进芯片封测厂之后的又一项投资。这使英特尔在越南工厂的总投资达到15亿美元。 越通社报道指出,英特尔于2006年首次宣布在西贡高科技园区(S...[详细]
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2024年5月31日, 中国北京 —— 业内领先的测试与测量解决方案供应商泰克荣幸地参与了恩智浦主办的汽车生态技术峰会。 本次峰会以“软件定义汽车”为核心议题,旨在深入探讨汽车行业电动化和智能化等前沿技术趋势,共同描绘汽车产业的未来蓝图。 泰克科技在峰会上展示了其尖端的测试解决方案,这些方案可用于配合测试恩智浦现场展示的S32K39双牵引逆变控制器和区域控制开发验证平台等汽车电子应用解...[详细]
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11月20日消息,根据韩国内存芯片制造商SK海力士消息,公司已经开始大规模批量生产64GB 16nm MLC NAND闪存芯片。 公司表示,SK海力士的16nm NAND闪存已于6月进入第一版本的批量生产,最近已开始第二版本的大规模生产。由于芯片尺寸更小,这样更具成本竞争力。 公司指出,SK海力士还根据16nm 64Gb MLC的规格和耐力开发出128GB(16GB)MLC芯片...[详细]
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直接启动和软启动是两种不同的电动机启动方式,它们在启动过程中对电动机的电流、转矩和机械冲击等方面有不同的影响。本文将详细介绍直接启动和软启动的区别,包括它们的工作原理、优缺点、应用场景等方面的内容。 一、直接启动 工作原理 直接启动是指将电动机直接接入电网,通过电网提供的电压和电流来驱动电动机启动。在启动过程中,电动机的电流会瞬间达到额定电流的5-7倍,然后逐渐减小到稳定运行状态。 优...[详细]