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　　德国宝马（BMW）在“AABC 2012”（美国奥兰多，2012年2月6～10日）上就混合动力车“ActiveHybrid 5”及公路实证试验用电动汽车“ActiveE”的车载电池发表了演讲。 　　ActiveHybrid 5的电池组采用了A123 Systems公司的96个4Ah圆筒型单元。容量为1.35kWh，电压范围为200V～385V，容积为40L，重46kg。为抑制单元劣化，宝马除...[详细]

ADC10每次采样转换的总时间是： 采样时间+转换时间 其中采样时间可以设置成若干个ADC10CLK，转换时间手册中给出的是13个ADC10CLK，当然还有一个时钟同步时间tsync，但是这个时间小于一个ADC10CLK，粗略计算的话个人感觉就可以忽略了。 所以最终的计算公式是：(n+13)*ADC10CLK，其中n是通过软件设置的。 假设ADC10CLK选择ACLK作为时钟源，...[详细]

最近，我遇见了一个老朋友，他是一位很有经验的模拟电路工程师，从事高可靠服务器用电源子系统的设计工作。他说，他设计的宽度为 19 英寸的典型机架安装电路板要消耗 100A 的电流。我对此一点也不感到惊讶。我们都知道，今天的处理器耗电很大，因为芯片上有几百万个有源器件，其耗电累加起来也就不得了。 　　但我的朋友又披露了另一个统计数字：他设计的典型电路板上有约 30 个独立的电源网络。每个电源网络都有不...[详细]

配置RTC时钟源 配置RTC时钟源为LSE，1分频，即32768Hz。 1. 等待CLK_CRTCR:RTCSWBSY位复位，然后设置CLK_CRTCR值为0x10； 2. 等待CLK_ECKCR:LSERDY位置位，标识LSE时钟源已稳定可用； 3. 等待CLK_ECKCR:LSEON位置位，标识LSE时钟源已启用。 解除RTC寄存器保护 执行以下操作顺序： 1. 写0xCA到寄存...[详细]

一加Nord N200 5G已经在美国的B&H网站上销售，价格为239美元。主要规格包括6.49英寸FHD+液晶屏，1300万像素三个后置摄像头，4GB内存。OnePlus Nord N200的发布预计在美国时间6月15日进行，该手机将在美国销售。 　　就在发布会前几个小时，OnePlus Nord N200 5G已经在美国B&H网站上市销售。相关清单显示了OnePlus Nord N...[详细]

2012年3月1日，中国北京——2012北京照明展今天在中国国际展览中心盛大开幕，世界著名LED专业企业首尔半导体（法人代表：李贞勋， www.acriche.cn ）携新品精彩亮相，先进的专利技术受到国内外各界人士和专业厂商的关注。 本次展会重点推出的新产品是首尔半导体所独有专利技术的交流电驱动LED Acrich2系列模块。与传统的LED相比，Acrich2不需要AC/DC转换，具有使...[详细]

随着自动驾驶技术的不断发展和新能源汽车的快速增长，汽车产业必将在智能化、电子化、联网方向掀起又一轮技术变革并进一步提高汽车电子成本占比。同时新能源车产销量的提高将直接提升汽车电子行业市场需求，是汽车电子未来发展的又一重要驱动因素。与此同时互联网造车势力的崛起，为汽车电子市场带来可预见的巨大变化。 中国电子展汽车电子展馆汇聚自动驾驶、智能网联、测试技术、连接技术、车身电子、汽车材料等领域极具影...[详细]

全面屏这一概念究竟是如何被引爆的呢？有人说这是供应链升级的必然，不论是哪个原因，我们都可以确定在2018年，全面屏必将成为绝对的主流。可以说，上至高端旗舰，下到千元备用机，全面屏将无处不在。 　　只是，全面屏的爆发为智能机市场注入全新活力的同时，也带来了一个新问题，即如何在同质化的全面屏时代开辟出一条个性化道路。事实上，即使都叫全面屏，但我们知道目前的“全面屏”是良莠不齐的。什么样的全面屏是消...[详细]

电视 ( 参数 图片 文章 )是每个家庭的主要娱乐工具，不管是老人、年轻人还是小孩，都比较喜欢看电视，它成为连接家人的桥梁和纽带。每个家庭都有一台电视，可是现在的电视内容大都倾向于年轻人，对于老人和小孩来说就显得有些不足。若是专门再去为老人和小孩购置新电视，又显得很浪费，不划算。 为打破当前电视单一化问题，酷开专门研发了新式三合一电视，即专门针对老人、年轻人和小孩制定专属的UI+内容，配...[详细]

美国微软开始着手开发人工智能（AI）专用半导体。 此外，还决定设置收集公司内外知识的「AI研究所」。虽然微软很早就开始研究人工智能，但在商用化方面被谷歌等领先一步。围绕人工智能，拥有资本实力的巨大企业之间的攻防战愈演愈烈，技术发展或将加速。   微软开发的半导体将用于能体验虚拟现实（VR）的头戴式终端「HoloLens」。该半导体具备生成图像和识别文字的功能，还能削减耗电量。即使不联网，也能独自...[详细]

传统意义上的电源功率为电压和电流的乘积，而根据市场调查，发现工程师往往需要频繁更换使用不同规格的电源以测试多种规格的产品，整个过程非常繁琐，也使设备成本居高不下。如何在实验室利用一台电源完成多种规格产品的测试，并且使控制方式更加灵活多样，是广大研发和设计验证人员所非常关心的问题。ITECH推出的IT6900A系列直流电源，完全针对传统电源的不足而设计，一台电源能够替代多台不同型号的传统电源使用，覆...[详细]

北京时间10月9日消息，美国知名IT杂志《连线》网络版周一刊登评论文章称，如果说计算机产业的一个不为人知的秘密是数据中心服务器效率极为低下，那么该秘密幕后的秘密是：该产业从业人士及研究人员并不了解这种效率低下已经糟糕到何种程度。 以下为文章全文： 从 表面上看，这似乎只是一个很简单的问题。在各个大型数据中心内部，相关技术员工在解决计算能力不足问题时，往往有这样一种心态：在原有服务器基础...[详细]

10月22日，华为宣布将自主开发自动驾驶所需的激光雷达和毫米波雷达；10月26日，北京行易道科技有限公司发布77GHz近程毫米波雷达ASRR100；10月底，中智行与威力登Velodyne达成合作，研发下一代高性能量产化雷达。可以说，国内车载雷达市场迎来了综合实力强大的新进者、推进产业化进程的新产品与领先的全球企业的进一步竞逐，整体市场充满竞争与活力。 这其中，影响力最大的事件是华为的入局。...[详细]

本实验CPU：s3c2440 LCD: 4.3寸 分辨率(Resolution) 480*272 TFT-LCD 型号AT043TN24 V.1 s3c2440 LCD控制器支持: ①1/2/4/8bpp调色板显示模式，16bpp/24bpp非调色板显示模式 当选定了LCD型号后，硬件工程师做出电路板后，LCD模块接线确定，显示模式就确定了，如本实验使用8bpp调色板显示模式和1...[详细]

松下汽车电子系统株式会社 (PAS) 与 Arm 近日宣布达成战略合作，共同推进软件定义汽车 (SDV) 架构的标准化。 双方基于共同的愿景，致力于共创能够满足当前及未来汽车需求的灵活软件栈，并已通过积极参与SOAFEE【注】行业倡议，推动汽车市场软件开发的标准化合作。在这新的合作项目中，PAS 和 Arm 将采用并扩展 VirtIO 设备虚拟化框架，实现汽车软件开发与硬件解耦，并加快汽车行业的...[详细]