T625N42TOF

氮吹仪也叫氮气吹干仪，自动快速浓缩仪等，氮吹仪，能够将氮气快速、连续、可控地吹到加热样品表面，实现大量样品的快速浓缩。氮吹仪代替传统的旋转蒸发仪对样品进行浓缩已经被越来越多的人认可并接受。 氮气吹干仪原理及其特点介绍 原理 氮吹仪利用氮气是一种不活泼的气体，能起到隔绝氧气的作用，如果加强它周围的空气流动，提高他的温度，就可以达到防止氧化的目的。同时采用对底部进行加温，而顶部用氮气或空...[详细]

汽车芯片的基本概况 车规级半导体，又俗称的“汽车芯片”，它是一种用于车体控制装置，车载监测装置以及车载电子控制装置等领域的半导体，其主要分布在车体控制模块，车载信息娱乐系统等领域、动力传动综合控制系统，主动安全系统和高级辅助驾驶系统，其中半导体比传统燃油车更多用于新能源汽车，增加电动机控制系统和电池管理系统的应用场景。 按功能种类划分，车规级半导体大致可分为主控/计算类芯片（MCU、CPU、...[详细]

    Android系统当前主导着手机市场：无论从Google等软件市场，到三星、LG、HTC、摩托罗拉等硬件市场，这些公司在争夺Android市场均表现出色，击退了BlackBerry以及苹果公司。换句话说，Android是当之无愧的手机操作系统老大。 　　但在每个市场中始终有一个公司远胜于其他，如本文所言，目前且在可预见的未来，这一公司无疑是三星。 　　从Galaxy S2直至最新发布...[详细]

展现芯片安全硅智财设计能力 熵码科技安全加密协处理器PUFcc荣获Best Choice Award 【5月24日，台湾台北】 熵码科技(PUFsecurity Corporation) 作为台湾少数与全球世界级大厂并肩竞争的芯片安全硅智财(IP)开发商，自2019年创立起，就展现高速的研发能量，结合母公司力旺电子的专利技术，陆续推出硬件信任根PUFrt、安全加密协处理器PUFcc等硅...[详细]

4月25日，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部联合印发《汽车产业中长期发展规划》(以下简称“规划”)。《规划》的核心要义就是做大做强中国品牌汽车，培育具有国际竞争力的企业集团。路线上，要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口，引领整个产业转型升级；措施上，主要包括优化产业发展环境，推动行业内外协同创新，推动全球布局和产业体系国际化。 《汽车产业中长期发展规划》制定了汽车产业的总体发展目...[详细]

　　种种迹象表明，英特尔正加速手机市场的布局。在中国通信业务创新论坛上，英特尔中国总经理黄节透露，将推出基于MeeGo系统的上网本和平板电脑，而来自英特尔和英飞凌双方面的消息，英特尔和英飞凌关于手机芯片业务的谈判有望近日达成最终协议。 　　“MeeGo作为英特尔与诺基亚合作的产物，基于开源Linux的一个系统，希望上网本、电视机、车载通讯和手机通讯等领域可以采用MeeGo系统。”黄节表示，“M...[详细]

上海，2016年1月28日 日前，全球无线通信与广播基础设施专家安弗施无线射频系统有限公司（RFS）宣布将继续加大在华投资，并启动苏州新工厂建设项目。此举旨在满足公司从传统工业生产积极转型的需求，聚焦高频多频天线创新研发，并进一步革新基站天线生产。 依据计划，启动建设的苏州新工厂一期总投资达5000万美元，注册金为1700万美元。苏州新工厂将致力于第三代后续移动通信系统基站及其他用于支...[详细]

    摘要： 分析了图形点阵式液晶显示模块LCD240128A的内部结构及工作原理，结合AT89S58单片机给出了MPU与液晶显示模块LCD240128的接口电路，并根据LCD240128A模块中T6963A液晶驱动器的文本与图形两种模式的指令特性，给出了相应的控制软件。     关键词： 液晶 微控制器 显示器 LCD240128A AT89S58 T6963A 1 ...[详细]

华上能走出颓势最关键因素在于掌握四元LED技术，再者目前全球竞争对手少，因此价格与供需稳定，另外应用端随着感测等新应用发展，增加需求与成长契机。另外，由于汪培值擅长三五族半导体技术如磷化铟，汪培值乐观看待光通讯发展。 四元LED长晶元素包含磷等稳定度较低的化学元素，使得目前全球LED芯片厂具四元技术少，陆厂仅三安光电具四元技术，华灿等均无相关长晶能力，另外，四元LED化合物中的磷具不稳定性与易...[详细]

20余款乘用车量产搭载C-V2X，渗透率持续提升 据佐思汽研统计，2022年1-6月，搭载C-V2X技术的量产乘用车约4.6万辆，装配率约0.5%，预计2026年装配率可达10%，装配量可超过200万。佐思基于以下三点进行装配率增长预测： 考量因素一 《智能汽车创新发展战略》指出到2025年，车用无线通信网络（LTE-V2X等）实现区域覆盖，新一代车用无线通信网络（5G+C-V2X）在...[详细]

处于技术领先的炉温曲线测试解决方案供应商 - SolderStar公司已在中国建立起强大的代理和分销网络，这是其在华业务增长计划中的最新举措。 SolderStar亚洲区域销售经理武会明解释道：“我们公司拥有专业的知识，能协助客户推动及改善其无铅工艺，同时中国对环保的需求越来越重视，我们工作的重心已转移至整个亚洲及大中国区客户。通过强大的代理和分销网络，提供积极主动的本地化支持，我们相信现有和...[详细]

9月19日，中国汽车芯片产业创新战略联盟（后文简称中国汽车芯片创新联盟）正式在京成立，该联盟是由国家科技部、工信部共同支持，国家新能源汽车技术创新中心牵头发起的。 中国汽车芯片创新联盟的参与单位包含了整车企业、汽车芯片企业、众多汽车电子相关供应商和高校、行业组织等70余家企事业单位，在结合产业链上下游的同时有利于补齐行业短板，促进行业与行业之间的经验借鉴与互通有无，最终形成一个围绕汽车芯片产...[详细]

传感技术同计算机技术与通信一起被称为信息技术的三大支柱。传感器技术可以感知周围环境或者特殊物质，比如气体感知、光线感知、温湿度感知、人体感知等等，把模拟信号转化成数字信号，给中央处理器处理。最终结果形成气体浓度参数、光线强度参数、范围内是否有人探测、温度湿度数据等等，显示出来。 据外媒报道，如果使用一支手电筒照射浓雾，人们只能看到一片模糊的灰色，但是反射回来的光线中仍然包含着有用的信息，只是...[详细]

　　去年11月时，英特尔高管麦克尼（Sean McGuire）曾透露说，早在10年前，英特尔就曾预见处理器的计算能力将可以媲美大黄峰的大脑。大黄蜂是野蜂的一种。英特尔还说公司正在向另外的目标前进：让处理器计算能力可以与三只鸽子、六只老鼠和一只大黄蜂相比。研究者说压缩更多的晶体管，使逻辑电路的数量可以与大黄蜂相比，这是很好的事。 　　2010年已经结束，英特尔的十年之约也到了期。 　　何时才能...[详细]

11月8日，英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）与汽车行业移动出行技术供应商马瑞利（Marelli）合作开发先进的E/E架构解决方案。此次合作结合了两家公司的汽车专业知识，利用英飞凌最新的AURIX™ TC4x微控制器开发创新的区域控制单元（ZCU）。英飞凌的AURIX TC4x系列专为新型E/E架构而设计，扩展了汽车微控制器单元（MCU）的功能，以实现安全可靠...[详细]