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前几天有外媒称,一款型号为OnePlus A6013的手机获得了EEC的认证,不出意外的话,就是今年即将推出的一加6T,并附上了EEC认证的图片,这有图有真相,必定是真的。于是诸多媒体纷纷报道起来,然而事情迎来反转,看来广大消费者还得等一等了。 有网友ZyadAtef通过登录EEC官网经过一番查证比对,发现型号为A6013的一加6T目前并没有通过认证,此前那张通过认证的图片是假的。 标...[详细]
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华为nova7系列正式发布,在此之前,我们对该系列的参数爆料进行了汇总,该系列总共有nova7、nova7 Pro、nova7 SE三款手机,它们的情况具体如下: 首先是nova7,它采用了6.53英寸的OLED极点全面屏的设计,分辨率为2400*1080,屏幕刷新率为60Hz,机身尺寸为160.64x74.33x7.96mm,重量为180g,机身提供多种配色。 配置方面,nova...[详细]
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开头讲个有关大端小端的故事: 端模式(Endian)的这个词出自Jonathan Swift书写的《格列佛游记》。这本书根据将鸡蛋敲开的方法不同将所有的人分为两类,从圆头开始将鸡蛋敲开的人被归为Big Endian,从尖头开始将鸡蛋敲开的人被归为Littile Endian。小人国的内战就源于吃鸡蛋时是究竟从大头(Big-Endian)敲开还是从小头(Little-Endian)敲开。在计算机...[详细]
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“串口下载”是大多数工程师最早接触的程序下载方式,尤其是一开始使用51单片机的工程师们。随着硬件集成度越来越高,芯片资源不断被压缩,工程师也想到了另一种“串口下载”方式,只需一根数据线即可。 随着半导体行业的飞速发展,芯片集成度越来越高,随之研发设计出来的PCBA大小已经能和硬币比肩,功能却一点都没有受到影响,是如何做到的呢?在不影响功能的情况下尽量裁剪硬件资源,这是每个工程师都头疼的问题,...[详细]
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DK株式会社开发出了汽车电源电路用的MLD2012系列积层电感器。该系列新元件基于铁氧体磁芯,采用紧凑型IEC 2012(EIA 0805)封装,所占面积为2.0 mm x 1.25 mm,插入高度仅0.5 mm。该系列功率电感器通过AEC-Q200认证,电感值为0.47 µH到47 µH,额定电流为750 mA到1200 mA。由于其卓越的电气性能和宽泛的工作温度范围(-40 °C到+125 ...[详细]
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近日李彦宏在数博会发表演讲,再次谈到了人工智能,他表示,很多人认为人工智能就是让计算机在模拟人脑,其实这是一个很大的误解。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 李彦宏:未来百度是人工智能公司 不是互联网公司 同时他认为,人工智能时代最宝贵的不是数据,是数据带来的技术创新。人类会并不会被人工智能所控制,但需要培养AI思维,及早为未来的可能性做准备。 李彦宏演讲主要观点: 未...[详细]
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是德科技公司(NYSE:KEYS)近日宣布推出全新测试解决方案,帮助数据中心运营商经济高效地利用 400GE 测试端口连接和测试传统的 100GE 网络设备。是德科技是一家领先的技术公司,致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新,创造一个安全互联的世界。 新测试解决方案由是德科技的 Ixia AresONE 400GE 高性能第 1 至 3 层测试系统组成,该系统以 4 电平脉冲幅度调制...[详细]
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某位在证券公司做行业分析的友人,曾问我,汽车电子难在哪里?是否中国的汽车电子企业能做起来?我给出的观点比较悲观,原因在这里。
1)汽车电子是一个系统化单元内部中的一部分,按照整车企业的划分不一样,比如外饰灯那部分电子,可能就划给外饰了;门模块可能划给车身部门了,更不用提底盘电子这种只是个架子的。没有系统化的能力去整合,但就一个控制单元而言,根本就不是一个产品。
2)按照1...[详细]
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宏光半导体公布2022年全年业绩 产品研发领域实现突破性进展 持续加大力度完善第三代半导体GaN产业链 香港, 2023年4月3日 - (亚太商讯) - 宏光半导体有限公司(「宏光半导体」,连同其附属公司统称「集团」;)宣布其截至2022年12月31日止年度(「年内」)之经审核全年业绩。年内,宏光半导体积极发展第三代半导体新业务,进一步加快氮化镓(「GaN」)的技术研发和应用步伐,...[详细]
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出行行业正在人工智能的推动下剧烈变革。这个年头,不做自动驾驶的大公司不是好公司。国外,谷歌、苹果从自己造车一路走到自己研发自动驾驶,国内,BAT纷纷入局。而不曾上市的华为,也对出行行业虎视眈眈,先是传出造车消息,而后,又以其强势的通信技术为基础,杀入了自动驾驶领域。 华为如何在自动驾驶潜行,手中捏着怎样的牌,又选择如何打出?车东西在此一一梳理。 1 造车还是自动驾驶:走苹果老路? 在汽车电动...[详细]
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在机器学习算法不断变化、人工智能应用不断增多的当下,神经网络计算芯片(AI芯片)的设计者们所思考的一个关键问题开始浮出水面——如何在保证AI芯片性能/功耗表现优秀的同时,尽可能的在更多人工智能算法上通用。 目前市面上陆续涌现的AI芯片中,有不少都采用了重新设计芯片底层架构的方式,来平衡AI芯片的性能与AI算法通用性之间“鱼与熊掌不可兼得”的矛盾,突出玩家有寒武纪、谷歌TPU项目等等。 产业界如...[详细]
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12月26日, 总投资100亿元的格力电器杭州智能电器产业园项目大江东产业集聚区正式奠基, 该产业园是格力电器在长三角地区建设的首个生产基地,也是杭州今年引进的最大的单体投资项目。
格力电器杭州智能电器产业园位于杭州江东一路与新世纪大道交叉口,占地1500亩, 主要涉及家用、中央空调等智能电器的生产、销售。项目全部投产后,预计年产值约200亿元,纳税约20亿元。
“产业...[详细]
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STM8S核心板 亮点: 本开发板采用MicroUSB线取电,与智能手机数据线兼容,数据线简单易得,而非USB MINI线取电, USB MINI线不好找到,已经逐渐淘汰,这是本模块区别于其他的家产品的重要特点 。 超低的价格,人性化的设计,全套的资料,让您省钱,省时,省力,省心! STM8S核心板 主要特点: 1.使用STM8S003F3P6为主控IC。 2.可以用板子上的2.5...[详细]
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三个按键分别控制三个LED灯 完整项目请去我的资源下载页xjp的资源 初始化函数: /* * init.c: 进行一些初始化 */ #include s3c24xx.h /* * LED1,LED2,LED4对应GPF4、GPF5、GPF6 */ #define GPF4_out (1 (4*2)) //定义为01 输出 #define GPF5_out (1 (5*2)) #...[详细]
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未来的汽车传感器技术的发展趋势是微型化、多功能化、集成化和智能化。由于Mems微型传感器在降低汽车电子系统成本及提高其性能方面的优势,它们已开始逐步取代基于传统机电技术的传感器。Mems传感器将成为世界汽车电子的重要构成部分。 现在汽车的预防安全越来越受到人们重视,MEMS传感器应用于汽车安全技术许多领域,以下是对汽车领域中MEMS传感器的十大应用知识盘点: ...[详细]