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王潮 受访者供图 在美国漫威系列电影里，钢铁侠通过不断改进自己的金红色钢铁盔甲拯救世界，让15岁的王潮直呼“帅呆了”。被“击中”的懵懂少年因此清晰了自己的梦想——研究机械外骨骼的应用。 如今王潮被誉为“中国钢铁侠”，和电影里的钢铁侠一样充满行动力。大一下学期，他从华北电力大学休学创业，在北京成立了铁甲钢拳公司。他们研发的外骨骼手可以让人举起60kg的货物，还能帮助军人不费力地高负重行军。 铁甲...[详细]

　　近日，工业和信息化部部长苗圩在接受采访时透露：“我们已经开始着手在研究 6G 的发展，也就是第六代移动通信。”不少人惊叹：5G尚未商用， 6G 就已踏上来时路!下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　当前，全球纷纷对 6G 展开方向性研究，对一些潜在技术(如 太赫兹 通信技术)进行深入分析。“ 太赫兹 通信应是6G的新型频谱资源的技术，如同5G将频谱资源扩展到了毫米波。”电子科...[详细]

2016年10月28日，圣迭戈 Qualcomm Incorporated（ NASDAQ: QCOM）和全球领先的电气电子系统供应商兼集成商Lumen Australia宣布，双方已签订电动汽车无线充电（WEVC）许可协议。Lumen将在其产品组合中纳入Qualcomm Halo WEVC技术，支持插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（EV）制造商以及无线充电基础设施企业实现WEVC系统的...[详细]

1．功率 功率当然是电源的首要指标，也是许多人所知道的惟一指标。现在Prescott核心的：Pentium 4电脑功耗已达到103～120W，高档显卡也不甘示弱，GeForce 6800功耗已经超过了100W。所以电源的额定功率也从以前的200～250W提高到300W以上，有些高端电源甚至做到550～600W，真是令人惊骇。不过对于一般大于2.0G级别的“老”CPU加低档显卡，整机耗电一般在1...[详细]

清华大学王志华教授向媒体介绍有关情况 玉龙摄 　　海峡之声网上海11月29日电(记者张玉龙)ISSCC (International Solid State Circuit Conference)将于2011年2月20日-24日在美国加州的旧金山召开。26日，ISSCC 2011 新闻发布会在上海举行。发布会有关组织方向媒体详细介绍了将要在ISSCC 2011 发表的芯片设...[详细]

维科杯· OFweek 2023中国 机器人 行业年度评选（简称OFweek Robot Awards 2023），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助OFweek平台资源及...[详细]

近日，北京大学、清华大学两所顶尖名校同一天举办校园开放日，公布学校今年的招生政策。 北大启动“机器人工程”本科专业培养 北京大学将在2019级正式启动机器人工程的本科生教育和培养，旨在培养面向未来的机器人、智能制造、人工智能等领域的领军人才。 据报道，自2018年起，北大工学院在“北京大学机器人研究中心”的基础上，融合北大控制科学与工程、航空航天和制造工程、力学、材料科学与工程等4个双一流学...[详细]

集微网12月2日消息，今天，realme官宣全新旗舰系列，代号“Race”，将首批搭载高通骁龙888。 主打极致性能的realme新系列搭载骁龙888，基于5nm工艺制程打造，集成高通第三代5G基带及射频系统——骁龙X60，支持全球毫米波和Sub-6GHz全部主要频段，采用高通第六代AI引擎，第三代Elite Gaming平台，在游戏、AI性能、计算、影像、连接等方面有显著升级。 据数码...[详细]

摘要：介绍了针对３／３相双绕组感应发电机设计的励磁系统，该系统由ＤＳＰ和ＦＰＧＡ构成。给出了控制系统的接口电路和实验结果。 关键词：ＤＳＰ ＦＰＧＡ ３／３相双绕组感应发电机 １ 系统简介 ３／３相双绕组感应发电机带有两个绕组：励磁补偿绕组和功率绕组，如图１所示。励磁补偿绕组上接一个电力电子变换装置，用来提供感应发电机需要的无功功率，使功率绕组上输出一个稳定的直流电压。 图１中...[详细]

NVIDIA(辉达)宣布与德国汽车科技公司Continental合作，以NVIDIA DRIVE 平台为基础发展AI自驾车系统，产品预计在2021年问市。 NVIDIA携手Continental打造AI自驾系统预计2021年推出 双方将指派专业工程团队，联手在NVIDIA DRIVE 平台上研发各种自动驾驶解决方案，此平台内含全球最高效能的系统单晶片NVIDIA DRIVE Xavier、NVI...[详细]

郝铁川在《解放日报》刊文指出，为什么有学者夸大人工智能的作用，他觉得这是因为看问题的立场和观点不一样。我们允许在学术研究中百花齐放，但讨论类似问题还是需要寻找最大共识，要坚守唯物史观两个基本的观点：第一，什么是人？人的本质就是社会关系的总和，而人工智能本质上是人的工具、人的器官延伸，因而没法在法律关系中真正成为一个主体。第二，生产力是社会发展的根本动力，由劳动者、劳动工具、劳动对象三要素构成。在...[详细]

混合动力汽车HEV（Hybrid-Electric Vehicle）在解决能源利用和环境保护上具有广阔的前景，目前在国内的研制尚处于起步阶段。由于涉及到两套系统（发动机与电动机）的协调工作、发动机的动力性能的控制、降低能源消耗以及污染气体排放等问题，需要对客车的内部参数进行实时观测，以详细了解它的运行状态。因此，一款能够直观地显示客车运行状态的仪表是必不可少的。对于这样一个集内燃机动力和电动机动...[详细]

    长期以来，在谈及家电智能化时，众多媒体和厂商喜欢用“落地”一词，来表现智能产品的生活化和可触感。而作为主要智能硬件厂商之一的海尔却反其道而行之，与主打数据“软实力”的百度携手，将智能生活应用场景上升到了“云”高度。这一“软硬结合”的模式，为智能产业的发展开辟了新方向。 　　智能硬件和互联网大数据的结合，带给智能产品不一样的变革。在北京智能硬件峰会上，海尔亮相公布了一系列初步实现数据“...[详细]

单片机中的中断系统对电子工程师来说是解决突发事件和多任务实时处理的最好方法，熟练掌握中断技术的应用是一个合格电子工程师必备的能力。 PIC与51系列单片机一个显著的区别就是：PIC只有一个中断入口地址（为04H），而51有多个中断源。这样对PIC来说，无论发生何种中断程序将自动转移执行04H处的程序语句，为了区分到底是哪种中断发生就必须在中断服务程序中通过判断中断标志位来确定并转移到相应的中...[详细]

随着汽车企业为智能化做准备（智能驾驶和不断的OTA），汽车网络速度不断提高，迎来了技术演进的新篇章。车载网络正在从传统的域架构迁移到更灵活、易管理的区域架构，以简化通信、提高效率，并最终降低成本。 一）区域架构的崭新时代 1）区域架构 区域架构将车辆划分为更易于管理和灵活的区域，使得整车系统更为模块化。这种方法采用更少的协议和布线，以加速车辆内部的通信。对于传统汽车企业来说，实现这一目标需要...[详细]