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Google选定了2016年第一代Pixel手机发表的日子,确定将在今年10/4举办一场发表会。 从曝光的广告广告牌跟前导影片来看,虽然无法很明显看出新品将会是手机,但根据近期传闻来看,Pixel 2登场的机率相当的高。 透过以下Google所释出的前导影片,这一次发表会所强调的重点,在于怎么让Pixel手机更好、更强大。 从消费者时常透过Google Search所询问的问题,不难看见手机消费...[详细]
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研华公司宣布将与芯片大厂超威半导体(AMD)以及西门子旗下软件公司明导(Mentor)携手,结合彼此产品与科技优势,加速实现AI科技普及化,共创更多AI商机。三方将以整合人工智慧促使嵌入式系统跨入新应用领域,以更高效率和更智能的的方式服务大众。 图示:透过整合研华、AMD和Mentor的产品与服务,将可协助客户加速导入人工智能,以致力于让边缘运算...[详细]
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V2G介绍 所谓的V2G,其实就是Vehicle to Grid,即可以实现电动车和电网之间的互动,从而电动车在电网负荷低时,吸纳电能,在电网负荷高时释放电能,赚取差价收益。如果真正实现了V2G,大家就可以把每一部电动汽车都可以看成一个小型的充电宝,当电网负荷低的时候,主要插上充电枪,就可以自动储能,当电网负荷高的时候,就可以把动力电池的电能释放到电网中。 V2G发展阶段 从国家信息...[详细]
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近日,南方电网公司印发《数字化转型和数字南网建设行动方案(2019年版)》(以下简称《方案》),提出数字化转型是实现数字南网的必由之路,明确了工作思路和转型路径。各分子公司也都提出了本单位数字化转型的思考,表示将积极承接公司数字化转型工作任务。
南网为什么要进行数字化转型
当前,第四次工业革命正在加速改变世界,引领生产模式和组织方式的变革。第四次工业革命的创新技术也将深化应用至电...[详细]
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如今随着可再生能源的普及,能量储存市场发展潜力巨大。通过固定电池组单元储存能量提高了风能和太阳能的利用效率,特斯拉希望凭借电动车锂电池组的研发,进一步探究储能市场。 哈佛大学的研究团队认为,除了锂电池组,肯定还有更适合储存能量的结构设计。Michael Aziz教授和他的团队正在开发液流电池组,据称其拥有的一些特性更有助于能量的储存。
在液流电池单元中,液态电解质在两个容器箱体中循环流动,而两...[详细]
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如前文“如何理解FFT中时间窗与RBW的关系”及“基于示波器的创新频谱分析技术”所述,FFT 是在一定假设下完成的,即认为被处理的信号是周期信号,因此运算中会涉及到周期扩展。如果采用矩形窗口且待 FFT 分析的信号时长不是信号周期的整数倍,则周期扩展会导致相位不连续,从而引起频谱泄露的问题。 图1. Frame1时长不是信号周期整数倍,周期扩展引起相位不连续 关于如何规避频谱泄露,在上面两篇文...[详细]
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为了分析UHF RFID读写器系统抗干扰性能,本文提出了基于ISO18000-6 type B 协议下UHF RFID读写器的设计方案,并对其通信过程进行了Simulink仿真,给出了曼彻斯特编解码以及2ASK调制解调的模型。 最后,结合实际中经常遇到的高斯白噪声信道分析了系统的信道抗干扰性能,给出了系统的误码率随信噪比变化曲线。仿真表明本方案所设计的UHF RFID读写器系统具有较高的抗...[详细]
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BlackBerry携手伯泰克为长安新款SUV UNI-K打造安全可靠的数字液晶仪表盘 中国,上海– 2021年6月8日 – BlackBerry 今日宣布与伯泰克汽车电子(芜湖)有限公司(以下简称:伯泰克)携手打造了基于BlackBerry QNX® Neutrino® 实时操作系统 (RTOS)的新款数字液晶仪表盘。该仪表盘已被应用在进入量产的长安新款SUV——UNI-K上,在确保关键系...[详细]
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电厂为了监测和计量需要,通常在锅炉出口和汽轮机入口的管道上加装节流孔板,造成初压p1低;在汽轮机外供蒸汽总管加装节流孔板,造成供热总出口蒸汽压力p2高,这两个参数的变化均会造成汽轮机有效发电功率的降低。 而弯管流量计是安装在管道转弯处,取代现有的弯头的,没有增加新的阻力,因此在使用中不会使蒸汽品质下降。如用弯管流量计替代孔板节流装置,在锅炉出口压力不变的情况下,将提高汽轮机初压p1降低供热总出...[详细]
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苹果公司的最新产品iPhone 6和iPhone 6 Plus再过几天就要和国内的用户见面了,不过现在市面上依旧存在一些经销商在贩卖美版、澳版、港版、日版等等国家的机型,并且售价也很昂贵。所以笔者建议手中还用着4S或者5S的用户就暂时不要冲动消费了。不过升级iOS 8系统大家到可以尝试一下,毕竟增加了很多人性化的功能。 不过话说回来,升级iOS 8系统还是需要谨慎对待,就拿笔者的4S来...[详细]
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导语:美国IT网站The Verge今天撰文称,随着中国厂商的迅速崛起,三星以往的低价优质战略似乎已经在智能手机市场逐渐失效。要真正吸引用户,该公司必须在软件和设计上实现突破,增强用户忠诚度。 以下为文章全文: 份额萎缩 近几年来,三星一直都是智能手机市场的霸主,不仅销量超过苹果(96.13, 0.53, 0.55%)iPhone,还凭借质优价廉的大屏幕手机击败了所有对手。但现...[详细]
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经过成长幅度小于天际一颗恒星(编按:从地球看星星真是比一颗米粒还小啊!)的2013年之后,2014年功率半导体市场终于有较大的成长幅度。IHS研究指出,即使经过2014年第四季的季节性营收下降约5%,全球功率半导体市场的营收仍增长近7%。 根据IHS电源管理情报服务的一部分:功率半导体竞争工具Power Management Competitive Landscaping Tool(PMC...[详细]
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随着汽车技术的不断提升,互联网技术的不断普及,越来越多的功能被赋予给了汽车,汽车也从起初的代步工具逐渐成为集娱乐功能于一体的大型出行娱乐硬件设备。随着智能手机使用场景的越来越多,智能手机交互模式的越来越普遍,大众对于智能硬件设备的发展模式也逐渐趋同,汽车在设计制造过程中,对于人机交互界面也正朝着智能手机的操作逻辑发展。 汽车的人机交互界在汽车诞生之初就已经存在了,在汽车刚出现时,汽车人机交互...[详细]
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TVS作为浪涌抑制器,其应用涉及到通信与电源回路的方方面面,因为太过普遍,很多应用都是参考或延用过往设计,只知其保护效果而不知其根源,本章通过对于抛负载TVS选型计算展开分析,为新项目设计提供思路,该计算方式同样适用于工业TVS选型应用。 TVS二极管,既瞬态抑制二极管,又叫雪崩击穿二极管,其工作原理与核心参数在上一章TVS简介中已经充分展开说明,有需要可以另行阅读。 TVS的选型开始之...[详细]
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如何构建智能驾驶软件汽车(SDV)架构? 自动驾驶智能平台自下而上可大致划分为硬件平台、系统软件(硬件抽象层+OS内核+中间件)、功能软件(库组件+中间件)和应用算法软件(自动驾驶、HMI交互等)等四个部分。 来源:佐思汽研《2023-2024年软件定义汽车:产业全景和策略研究报告》 从自动驾驶各个研发环节来看,主要涉及到软件工程与硬件工程: 智驾基础软件:实时车控操作系统(狭义OS)、智能...[详细]