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近日,全球连接和传感领域的领先企业TE Connectivity(以下简称“TE”)荣登《财富》杂志“2019改变世界的公司”榜单,并从全球52家获奖企业中脱颖而出,位列第四。这是TE连续第二年获此殊荣。 该年度榜单旨在表彰将积极推动社会或环境变化作为公司战略核心的企业。榜单对年销售额达到 10 亿美元或以上的公司从四个维度进行了评定,包括:社会影响、业绩表现、创新状况和企业整合度。 T...[详细]
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STM8L的“RTC periodic wakeup unit”可以通过寄存器RTC_CR1的WUCKSEL bits来配置不同的唤醒周期。具体的有以下的三种模式: 1.1,WUCKSEL = 0xxb for short wakeup periods 1.2 WUCKSEL = 10xb for medium wakeup periods 1.3 WUCKSEL = 11xb fo...[详细]
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在电子技术领域中, 通常需要借助于一些辅助的仪器来观察电路中信号的相互关系, 这些仪器的种类很多, 比如万用表、信号源、示波器、频谱仪等。其中, 示波器可以观察到信号的全貌, 它可以在显示屏幕上直接观察到被测信号的波形, 并测量信号的幅度、频率、周期等基本参量。除此之外, 其他的非电量也可以转化为电量, 使用示波器进行观测。因此, 示波器得到了广泛的应用。随着电子设备复杂程度的增加, 对于示波...[详细]
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5月,上海SNEC光伏展时隔两年之后再度与行业见面。50万人注册,3100多家企业出席,参展面积达到27万平方米,本届SNEC毫无疑问成为了历史上规模最大的一届。 展会的火爆无疑代表着行业的繁荣。但展会上体现出的信息也让人担忧。不止一家企业,包括许多的龙头企业,都对当前行业内的扩产潮表示担忧。产能过剩的风暴可能很快到来。 中国光伏行业协会副秘书长刘译阳透露,光伏全产业链今年年底有效产能预计达到7...[详细]
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内容摘要:提出了一种手持式公交车收费及信息统计装置,根据乘客所乘坐路程来进行收费,而不是传统的分段式收费,同时可以统计各站上车人数,每站的下车人数以及目前车内人数等;然后通过无线数据传输模块还可以把车上的信息发送到站台上供等车的乘客参考,并且这种装置对于现存的公交卡也能进行读写,为市民绿色出行提供便利。此种装置能将公交车上的客流信息进行储存、汇总,通过对车流、人流的信息进行分析,还能方便公交...[详细]
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近日,青岛企业自主研发、集成创新的全国首台环保水下船体清洗机器人在青下水运行。该款机器人首创运用无接触式高压空化射流自动清洗功能,成功实现垃圾自动回收,绿色环保,避免对海洋二次,代表着国内最先进的船体及石油平台清洗科技水平。
环保水下船体清洗机器人是瑞清海洋科技自主研发完成的六自由度水下清洗机器人系统。该系统可使用水下机器人进行船体、石油平台的清洗和检测服务,替代潜水员人工进船坞清洗,...[详细]
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由大陆晶圆代工厂中芯国际、江苏长电、大陆集成电路基金等三方,决定出资6.5亿美元共同合组控股公司,并购新加坡封测大厂星科金朋(STATS ChipPAC)。根据中芯国际指出,三方已签订共同投资协议,控股公司将在新加坡成立竞投公司,全力争取并购星科金朋。 星科金朋出售给大陆封测厂江苏长电一案,独家协商期间二度延后至今年底。江苏长电11月初宣布以7.8亿美元收购星科金朋,但不包含台湾两家子公司;而...[详细]
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气体涡轮流量计顾名思义就是测量气体流量计,在测量气体上的使用是十分频繁的,尤其是近年来天然气的普遍使用以及我国的 西气东输 工程的推广,促使很多从事气体流量计的公司如雨后春笋般冒出来,当然其产品质量也就出现了参差不齐的,那如何才能在众多气体流量计中脱颖而出呢? 首先就要看的该厂家是否有本身的生制作基地,也就是实体店,有技能含量的气体流量计产品都有属于本人的公司,自己的品牌。市场上就有得多的气体流量...[详细]
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VGA(视频图形阵列)作为一种标准的显示接口在视频和计算机领域得到了广泛的应用。VGA图像信号发生器是电视台、电视机生产企业、电视维修人员常用的仪器,其主要功能就是产生标准的图像测试信号。 VGA图像信号发生器的设计涉及到图像数据的处理,对电路的工作速度和性能要求较高,VGA工业标准要求的时钟频率高达25MHz,使用传统的电子电路设计方法是难以实现的。采用专用的视频处理芯片,其设计技术难度...[详细]
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新闻摘要: • ARM DynamIQ技术是未来ARM Cortex-A处理器的基础 • 借助专用处理器指令和优化库,人工智能运算性能在未来3-5年可提升50倍 • 与片上加速器紧密结合,提升10倍沟通速度,进而加速人工智能和机器学习的运算 • ARM Cortex-A多核处理针对汽车电子、网络和服务器进行了优化 • DynamIQ big.LITTLE提供更高效、更灵活的多核配置 2017年3...[详细]
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作为全球领先的技术服务提供商,凯捷(Capgemini)在全球各地使用约400座楼宇,公司知道在实现其严格的企业可持续发展目标的同时,确保其许多办公室里员工最高效率的唯一方法是实施基于经过验证的物联网(IoT)技术智能建筑系统,该智能建筑系统基于Semtech的LoRa®器件、LoRaWAN®开放协议的。初期的投资占Capgemini用于设施的总预算的2%;该公司预计,通过将多数办公室的占用率提...[详细]
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CNBC 18日报导,Mobileye(英特尔集团旗下子公司)执行长Amnon Shashua表示,汽车制造商与科技公司需要可衡量、可证明的标准来确保自驾车够安全。他说,没有这些参数、自驾车投资到头来可能成为一项非常昂贵的科学实验。 Shashua说,当自驾车与人类驾驶的车辆相撞时,车商、科技公司需要有一套准则可以用来评估肇事责任归属。 Mobileye表示,自驾车最终须知道两件事:安全状态...[详细]
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一场事关很多人生死的“战疫”敲响警钟,新冠疫情的到来不但为普罗大众普及了公共卫生知识与机器人应用的重要性,也将现下机器人系统无人化操作的局限性揭露。
机器人技术的无人化发展 无人化是机器人发展的必然趋势,而移动机器人技术的发展史就是无人化的演进史。 从导航方式的发展看,AGV导航技术从最初的有轨导航到无轨导航,再到自主规划路径,对特定标志物的依赖逐渐较少,对环境适应性逐渐增强,对人...[详细]
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印象中,最初的驾驶辅助是纯“人工智能”的,也就是很多学员拿到驾照后通常会第一时间花钱请陪练。而陪练车上的教练就是彻头彻尾的驾驶辅助角色,也就是当时的“人工智能”驾驶辅助,他会时刻提醒你加油、刹车、打灯、变道,不仅可以帮着导航,还会时不时地对驾驶员吼两嗓子以提示安全。这就是我们看到的驾驶辅助最初的样子吧。 如今,真正的驾驶辅助功能在很多汽车上已经通过系统实现。车上已不再需要坐着花钱雇来的大叔,...[详细]
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引言 作为实现高阶自动驾驶的方式之一,V2X(vehicle-to-everything)包含车辆与车辆V2V(Vehicle-to-Vehicle)、车辆与基础设施V2I(Vehicle-to-Infrastructure)、车辆与行人V2P(Vehicle-to-Pedestrian)、车辆与外部网络V2N(Vehicle-to-Network)等各种应用通信应用场景,通过现代通信与网...[详细]