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爆震是汽油发动机燃烧室中末端混合气自燃所造成的一种不正常燃烧现象。爆震不但会产生尖锐的敲缸声，还会使活塞、连杆、曲轴等机械部件受到过度的冲击，造成机械损坏，并导致发动机过热，从而大大缩短发动机工作寿命，因此发动机的爆震需要加以控制。目前最广泛使用的是用爆震传感器检测发动机振动的方法来判断有无爆震。 爆震传感器有共振型和非共振型两大类，共振型又分为磁致伸缩式和压电式两种，非共振型只有压电式。由...[详细]

Android P的一些小变化渐渐曝光，在Android P上，状态栏上的时间已经移到左侧，并且Android P只会在状态栏中显示最多四个通知图标。 　　显然，这样做是为了兼容日渐流行的刘海屏设计，但目前来看，即使在没有刘海屏的设备上也会如此。如果收到四个以上的通知，则这四个图标后面会出现一串点。每个点表示接收到一个通知，不会显示哪个应用接收到了它，必须拉下通知栏来查看。作为比较，在Andr...[详细]

        MWC的一大波新品刚刚发布完毕，苹果iPhone 6的消息又马上付出了水面。进来，有消息人士透露iPhone 6或将继续采用800W像素镜头，不过镜头其他方面的参数提升异常明显。 　　据外媒透露的最新消息显示，iPhone 6将会继续使用800万像素摄像头，但是会继续加大感光元件尺寸(1/2.6、5S尺寸为1/3)，光圈变成了f/2.0(5S光圈f/2.2、5光圈f/2...[详细]

北京时间2月24日消息，在周三召开的苹果年度股东大会上，虽然部分苹果股东要求公司管理层公布CEO接班人计划，但由于遭到多数股东的反对，这项提议并没有获得通过。 苹果CEO史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)日前再度因病休假，而且病情不明，所以，部分苹果股东要求管理层公布公司CEO接班人计划，但苹果年度股东大会上的初步投票统计显示，这个提议并未得到足够多股东的支持。乔布斯并未出席此次年度股...[详细]

    芯片巨头英特尔问题缠身，10纳米芯片制程一拖再拖，14纳米产能不足又导致供货紧张。 The Register、PCWorld报导，PC市场重回成长，IDC数据显示，今年第二季全球PC出货年增2.7%，创2012年第一季以来最大单季增幅。 市场对14纳米CPU芯片需求飙高，大出英特尔意料，产能严重吃紧。 一封英特尔首席财务官兼临时首席执行官Bob Swan的公开信中表示今年PC总体潜在市场...[详细]

　　Analog Devices, Inc.,与英飞凌科技股份公司宣布他们将联手打造下一代汽车安全气囊系统。ADI与英飞凌的合作将确保这两家公司各自的产品路线图保持一致且实现前者传感器和后者芯片组的互操作性。此次合作将加快高级安全气囊系统的开发进度，并向汽车安全系统供应商和OEM提供完整的设计平台，以实现可靠、极具成本效益和简单易用的高级安全气囊解决方案。 　　ADI公司是全球领先的汽...[详细]

概要：行车安全一直是大家关注的焦点，胎压监测更是重中之重，那么目前市面众多的胎压监测方案究竟哪类更为安全？在胎压监测需求爆发增长的今天，又有怎样高速稳定的量产烧录方案最大程度减少量产不良率保证行车安全呢？ 汽车，是许多家庭主要的交通工具，正因为如此，汽车的安全性成了人们重点关注的话题。安全气囊，安全座椅，安全带，碰撞试验，汽车厂家在汽车安全方面可谓花了大价钱。据统计显示，在高速公路上，40%...[详细]

亮点： HAPS原型设计系统与Juno ARM开发平台结合，加速ARMv8-A SoC的软件开发、软硬件集成和系统验证。 Juno ARM开发平台让基于ARMv8-A处理器操作系统内核或驱动代码的移植得以提前。 软硬件集成的HAPS系统，通过设计规划、FPGA综合和调试的自动化特性，实现快速原型设计。 适用于Juno ARM开发平台的DesignWare IP原型设计套件，加...[详细]

　　早在2016年国内三大运营商的100G OTN网络就已经相当完善，且100G已成为干线传输的主流，并逐步向本地网扩张。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　也就是在2016年国内对于 400G 的讨论已经很多，甚至已经开始了测试。毫无疑问骨干网使用 400G 是必然的选择，有专家预计在2019年至2020年期间到来。 　　中国联通：选择G.654.E 光纤 为下...[详细]

　　物流机器人有哪些 　　随着物流行业的发展，智慧物流开始成为物流未来发展的一大趋势，随即产生的物流机器人也开始得到了广泛应用，今天来为大家介绍几种常用的物流机器人，一起来了解一下吧。 　　1、码垛机器人 　　码垛机器人可以代替人工进行货物分类、搬运装卸，大大提高作业效率，特别是能够代替人工搬运危险货物，保障了作业人员的人身安全，实现了物流的无人化、自动化、智能化。使用码垛机器人...[详细]

电路如图。由于三连发电机的交流输出电压为1.8VRMs，为提高输出电压，采用了二倍压整流电路，二极管选用低正向压降的肖特基二极管。充电对象为两节镍镉或镍氢电池，满充电时为1.4Vx2=2.8V，防逆流二极管正向压降0.3V，合计为3.1V，故采用3.1V恒压充电。 IC1为DC-DC变换芯片1T1173，三个倍压整流电路的输出电压串联后输入到IC1的Vin端；当反馈端FB的电压低于1.2...[详细]

IT发力，克服疫情：企业在新技术部署、网络攻击响应与技能差距间寻找平衡 VIAVI第十四次年度《网络发展现状》调研结果显示，51％的受访者曾受到“SUNBURST”（炽日行动）网络攻击影响 中国上海，2021年5月6日 – VIAVI Solutions 公司近日第十四次发布年度全球《网络发展现状》调研结果。该报告主要针对企业的网络连接与安全防控方面的挑战进行研究，并就企业应如何适应疫情...[详细]

在华深耕110载，积极把握中国市场未来增长机遇 2018年中国为博世集团贡献18%的销售额 全新博世中国软件中心，进一步强化本土物联网创新能力 携手本土客户协同创新，支持中国高质量制造发展 博世集团目标于2020年成为首家碳中和的工业企业 全球领先的技术与服务供应商博世今日宣布，集团2018年在华业绩继续保持历史高位，实现销售额1126亿元人民币(约合144亿欧元)，同比增长...[详细]

北京，2018年1月10日——智能家庭的崛起可以说是互联网对我们日常生活改变最大的一个领域。在CES期间，英特尔及其合作伙伴发布新品能够互联、改变和改善生活，让生活更加方便、有趣。 分析师预测，到2020年，全球智能家庭技术市场的规模将达到1000亿美元1，一个普通家庭将有超过35个互联设备2。简单地联网已经远远不能满足互联设备及体验的快速普及。现在，消费者期待高速、可靠且安全的互联体验。英...[详细]

市场背景 智能按键和智能表面作为汽车智能化的重要部分，目前正处于快速发展阶段，电容式触摸按键凭借其操作便利性与小体积的优势，在汽车内饰表面的应用越来越广泛。对于空调控制面板、档位控制器、座椅扶手、门饰板、车顶控制器等多路开关的智能表面需要使用到较多的MCU管脚与片内资源，泰矽微TCAE12系列芯片可以很好地满足此类应用的需求。 此外，还存在另一大类应用如阅读灯、车窗控制按键、门把手、脚...[详细]