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未来导航仪会这样?开车如同玩赛车游戏
未来导航仪会这样?开车如同玩赛车游戏
你有没有想象过,你以后开车可能会有像玩赛车游戏那样的感觉?今年5月初,日本著名电子生产企业先锋电子发布了一个车载导航仪“CYBERNAVI”的视频宣传广告,并号称是世界首款支持扩增显示的车载导航设备。这个车载导航仪能够给人一种玩赛车游戏的感觉,而且即将在7月下旬首先在日本上市。
与...[详细]
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关于大数据的“惊天谎言”一直传闻不休。无论你走到哪里,都无处不在。在Google搜索这个词组,搜索结果超过13亿条。它甚至在维基百科拥有专门的条目。来自全球第一大应用软件商SAP公司的CTO提出观点。文中从专业的角度分析了大数据的处理方式,并通过comScore 和Airtel Vodafone公司为例说明了大数据的使用方法和方案。
《福布斯》杂志发表了一篇题为《大数据是个大谎言》的...[详细]
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本文讨论如何唤醒平板电脑等触控装置,无需接触设备,而是采用基本的手势识别及新颖的接近检测传感器。本文讨论了相关设计的物理布局、速度限制、检测门限、系统集成,以及人为因素的影响;给出了软件实时的例程。
厨房里的突发奇想
如果做饭时使用触控设备,您可能会注意到按照设备列出的食谱烹饪并非想象得那么简单。技术达人(例如鄙人)走进厨房时,喜欢看着平板电脑或智能手机上的菜谱做饭。您可能会说:“好吧,...[详细]
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谷歌无人驾驶技术带来的不仅仅是一项吸引眼球的技术,更是对汽车使用模式的颠覆。
看过反恐题材影视剧的人想必对美军的无人机印象深刻,无人机能在避免本方人员伤亡的情况下完成对敌轰炸或者侦查任务。如今,互联网巨头谷歌公司推出了无人驾驶汽车的技术,将无人技术带进消费领域。
智能汽车上路谷歌从去年10月开始在公共道路上实验无人驾驶汽车,今年3月获得内华达州许可并于5月7日获得牌照上路。在此之前,谷歌...[详细]
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相比其他智能手机厂商“大干快上”,HTC的2012年堪称“危机中的如履薄冰”。 自去年第四季度,HTC(宏达电)就出现利润暴跌且无法自拔。根据HTC公开的财报,去年第四季度,HTC净利约3.64亿美元,同比下降25.5%;今年第一季度,HTC净利润达约1.52亿美元,同比下降70%;第二季度,HTC的净利润约2.5亿美元,同比下降了57.8%。 屋漏偏逢连夜雨。去年11月,HTC被...[详细]
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国产手机正迎来重新崛起的春天。易观国际近日发布的 《2012年第一季度中国移动终端市场季度监测》显示,三星、诺基亚、华为分列中国手机市场销售量前三位,而诺基亚的市场份额同比下降了18.5%,市场份额被上升较快的几大国产品牌分食。 据不完全统计,截至今年6月底,已经有包括TCL、步步高、金立、OPPO等100多家传统手机厂商启动了多种形式的网上销售,这意味沉寂了多年的传统手机厂商开始高调...[详细]
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根据最新的预测,2016年全球半导体市场营业额将突破4000亿美元大关,达4116亿美元(约12.34兆元台币),创下半导体市场新里程碑。 回顾半导体市场历史,1980年全球半导体产业的营业额首度达100亿美元,并于1983年站稳百亿美元营业额,自此之后,半导体产业快速成长,其中偶有1~2年拉回,产业趋势仍是快速向上成长。 10年站稳2000亿门槛 1994年半导体产业创下新的里程碑,全...[详细]
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简介
电源子系统目前正在越来越多地集成到整个系统中。电源系统已经从单独的"必不可少的危险装置"转变成可监控的子系统。当今的系统已经开始将电源子系统视为可控制的外设来对待。这些系统可控制的电源子系统可以实现诸多优势,如节电、排序及裕度调整等。然而,系统设计人员与电源设计人员必须创建他们自己的用户方案,因为尚无任何行业标准作为指导。随着最近对数控电源解决方案的重视,拥有面向电源子系统的标准化系统...[详细]
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中国,北京,2012年7月11日。Maxim Integrated Products (NASDAQ: MXIM)推出四款全新的数字光传感器,器件内置多个传感器,具有极高的模拟集成度。 MAX44004/05/06/08支持红/绿/蓝(RGB)光信号检测、环境光(ALS)检测、接近检测以及红外(IR)信号和温度信息的测量。紧凑的封装集成了多达7个传感器,这些传感器提供可靠且可重复的测量,MAX...[详细]
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概述
作为一种技术先进、可靠性高、功能完善、成本合理的远程网络通讯控制方式,CAN-bus已被广泛应用到各个自动化控制系统中。例如,在汽车电子、自动控制、智能大厦、电力系统、安防监控等各领域,CAN-bus都具有不可比拟的优越性。
根据各个不同应用领域的设计特点,本文提出了几种CAN-bus应用系统的硬件方案。
基本CAN-bus节点
应用范围
各...[详细]
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一般的LED照明灯在驱动电路中都有限流电阻,而电阻消耗的电能与LED发光无关。为了提高效率,就要采用恒流输出的开关稳压电源,并在输出级采用功率MOSFET. 图1是这种驱动电路的方框图,它省略了传统电路的三角波发生器和误差放大器,而使用了CM0S逻辑IC和PWM调制器。当时钟CLK信号为低电平时,RS触发器处于复位状态,输出FET关断。而当CLK信号为高电平时,输出FET导通。其电流...[详细]
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在卡车,汽车,娱乐车和不间断电源使用 的12v Lead Acid 蓄电池通常其额定值为12V,这个电路监控着电池,充放电曲线,给出当前电压值并预测到供电结束所剩的时间。 12V电池在完全充电时的电压值为13.8V,完全释放时的电压值为10.8v。在3v的范围之内是线性的,能够使用作预测UPS所剩的供电的时间的值。 图中说明了1位的A/D转换器。在单片机GP0,GP1,G...[详细]
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1.选择过高电压等级的弊端
选择过高的电压等级造成投资过高,回收期长。电压等级的提高,电机的绝缘必须提高,使电机价格增加。电压等级的提高,使变频器中电力半导体器件的串联数量加大,成本上升。 可见,对于200~2000kW的电机系统采用6kV、10kV电压等级是极不经济、很不合理的。 2.变频器容量与整流装置相数关系
变频器装置投入6kV电网必须符合国家有关谐波抑制的规定。这和电网容量和...[详细]
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在今天的车身控制模块(BCM)设计中,有见识的工程师机都尽可能不再使用机电式继电器。他们的下一个发展方向是停用熔断器。但是,停用熔断器是一个非常必要的解决方案吗?是一个用更加复杂的解决方案取代一个简单而且高效的元器件吗? 今天的 BCM由大量的固态开关和熔断器组成。某些 BCM有多达8-12个蓄电池馈路,为60-80个负载提供电源,每个电池馈路都装有熔断器,这就是说,BCM负载(车灯、门锁等)...[详细]
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导语:美国投资网站The Motley Fool今日发表署名克里斯·维卡利(Cris Vicari)的文章指出,诺基亚近期连遭微软背弃、穆迪降级以及芬兰政府拒伸援手等三重打击,复苏前景变得愈发渺茫。在这种内忧外患的困局面前,专利组合成了这家昔日的手机霸主重现辉煌的唯一希望。 以下为文章全文: 连遭三重打击 诺基亚似乎连松口气的机会都没有了。过去几年,这家身陷困境的芬兰手机制造商遭受了一连...[详细]